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French Motorcycle ETM flashcards

French Motorcycle ETM · Build recall with a focused review session.

32 cards. Read the term and the definition here. The deck at the top of this page is optional.

Priorité à droite
Règle par défaut à une intersection sans panneau ni marquage : le conducteur doit céder le passage aux véhicules arrivant sur sa droite.
Panneau Stop
Impose un arrêt complet à la limite de la chaussée avant de céder le passage à tous les usagers, y compris piétons et cyclistes.
Feu jaune fixe
Signale l'imminence du feu rouge : il faut s'arrêter, sauf si l'arrêt ne peut plus être effectué en sécurité.
Vitesse hors agglomération
80 km/h sur route à double sens sans séparateur central, 90 km/h sur route à chaussées séparées et 110 km/h sur voie rapide.
Alcoolémie limite
0,5 g/L de sang, soit 0,25 mg/L d'air expiré, pour un permis normal ; abaissée à 0,2 g/L en période probatoire.
Permis probatoire
Capital de 6 points pendant deux ans, ou trois ans si un autre permis a été obtenu auparavant, avec majoration annuelle sans infraction.
Pictogrammes médicaments
Trois niveaux : le niveau 1 impose un avis médical, les niveaux 2 et 3 interdisent la conduite d'un véhicule.
Équipement obligatoire motard
Casque homologué attaché, gants certifiés CE, veste ou blouson protecteur et chaussures montantes couvrantes sont requis.
Aquaplaning
Perte de contact entre le pneu et la chaussée sur chaussée inondée : relâcher l'accélérateur, ne pas freiner ni braquer, attendre l'adhérence.
Route mouillée
La distance de freinage est approximativement doublée et les vitesses maximales sont abaissées de 20 km/h sur autoroute et voie rapide.
Bande d'arrêt d'urgence
Voie réservée aux arrêts d'urgence mécanique ou médicale ; y placer le gilet et le triangle et se réfugier derrière la glissière.
Passage à niveau
Obligation de ralentir, de respecter le feu rouge clignotant et les barrières, et de ne s'engager que si la sortie est dégagée.
Dépassement d'un cycliste
Écart latéral minimal de 1 m en agglomération et de 1,5 m hors agglomération lors du franchissement d'un cycliste.
Angle mort véhicule lourd
Zone invisible pour le chauffeur, notamment à droite et à l'avant ; ne jamais s'y placer à un feu ou dans un rond-point.
Priorité du tramway
Le tramway est toujours prioritaire ; sa distance d'arrêt est supérieure à celle d'un véhicule léger en raison du rail.
Croisement avec un cavalier
Ralentir, ne pas klaxonner et laisser au moins 1,5 m d'écart latéral lors du croisement ou du dépassement d'un animal monté.
Homologation du casque
Le casque doit porter un marquage ECE 22-05 ou 22-06 et être attaché ; un casque non conforme ou endommagé est interdit.
Contrôle technique deux-roues
Obligatoire pour les deux-roues de plus de 125 cm³, avec une périodicité de deux ans à compter de l'immatriculation.
Assurance responsabilité civile
Couverture minimale obligatoire pour tout deux-roues motorisé ; le défaut d'assurance entraîne une amende et l'immobilisation possible du véhicule.
Transport du passager
Exige une selle et des repose-pieds dédiés, un passager assis à califourchon et portant casque et gants homologués.
Documents à bord
Permis de conduire, carte grise, attestation d'assurance valide et, le cas échéant, justificatif de contrôle technique doivent être présentés.
Coefficient bonus-malus
Démarre à 1,00, diminue de 5 % par année sans sinistre responsable et augmente de 25 % par sinistre responsable.
Entretien de la chaîne
La tension et la lubrification se vérifient régulièrement ; une chaîne trop tendue endommage les roulements de sortie de boîte.
Contrôle de pression des pneus
S'effectue à froid au moins une fois par mois et avant chaque long trajet ; un sous-gonflage dégrade la tenue de route.
Baliser un accident
Allumer les feux de détresse, enfiler le gilet rétro-réfléchissant et placer le triangle à 30 m minimum, 200 m sur autoroute.
Retrait du casque
Interdit sauf urgence vitale comme un arrêt respiratoire ou des vomissements, car il risque d'aggraver une lésion cervicale.
Position latérale de sécurité
Place une victime inconsciente qui respire sur le côté afin de libérer les voies aériennes, sous surveillance continue de la respiration.
Réanimation cardio-pulmonaire
Pour une victime inconsciente qui ne respire pas : compressions thoraciques à 100-120 par minute, 30 compressions pour 2 insufflations.
Distance de sécurité
Écart minimal correspondant à deux secondes de parcours, porté à trois secondes par temps de pluie ou de nuit.
Contrôle de l'angle mort
Coup d'œil par-dessus l'épaule avant tout changement de voie, les rétroviseurs ne couvrant pas toute la zone latérale.
Freinage d'urgence à moto
Actionner les deux freins progressivement et fermement, garder le buste droit et le regard fixé vers l'échappatoire.
Trajectoire en virage
Entrée large, point de corde à l'intérieur, sortie large ; freiner avant la courbe et accélérer progressivement en sortie.