Réglementation spécifique aux deux-roues
Ce domaine regroupe les règles propres à la moto : catégories de permis, bridage, équipement obligatoire, éclairage, transport d'un passager, contrôle technique et circulation inter-files. C'est le domaine le plus factuel, avec des seuils chiffrés à connaître par cœur.
Permis et bridage
- A1 : 16 ans, 125 cm³, 11 kW.
- A2 : 18 ans, 35 kW maximum, rapport puissance/poids ≤ 0,2 kW/kg, modèle d'origine ne dépassant pas 70 kW.
- A : 20 ans après 2 ans de A2 et une formation de 7 h, ou 24 ans en accès direct. Le titulaire du permis B peut conduire une 125 cm³ après une formation de 7 heures.
Équipement obligatoire
Casque homologué (ECE 22-05 ou 22-06) et attaché ; gants homologués (EN 13594) pour le conducteur et le passager ; gilet rétro-réfléchissant à bord. Le feu de croisement est allumé de jour comme de nuit.
Transport et équipement du véhicule
Passager uniquement sur une selle biplace, avec repose-pieds, casque et gants. Échappement homologué, plaque d'immatriculation lisible. Remorque interdite derrière une moto ; le side-car est autorisé.
Circulation inter-files
Elle est encadrée : voies séparées par un terre-plein, au moins deux voies par sens, vitesse de tous les véhicules ≤ 50 km/h, écart avec les autres véhicules ≤ 30 km/h, jamais en cas de neige ou de verglas. Les conditions exactes évoluent : retenez les principes et vérifiez la signalisation.
Contrôle technique
Depuis le 15 avril 2024, les deux-roues y sont soumis : premier contrôle dans les 6 mois précédant le 5e anniversaire de la première immatriculation, puis tous les 2 ans.
Exemple raisonné
Une moto affiche 43 kW pour 195 kg : 43 / 195 ≈ 0,22 kW/kg, au-dessus de 0,2. Elle n'est pas conforme au permis A2. Bridée à 35 kW : 35 / 195 ≈ 0,18 kW/kg, conforme, à condition que le modèle d'origine ne dépasse pas 70 kW. Le bridage doit être homologué et reporté sur le certificat d'immatriculation.
Les pièges
- Casque non attaché : infraction.
- Gants de ski ou moufles non homologués.
- Passager sans gants.
- Croire que le contrôle technique ne concerne que les grosses cylindrées.