French Code Route B cheat sheet

Panneau triangulaire à bord rouge = danger ; rond à bord rouge = interdiction ; rond bleu = obligation ; carré bleu = indication ou information.

Panneau de danger implanté hors agglomération : à 150 m du danger ; en agglomération : à 50 m.

Feu tricolore : rouge = arrêt absolu à la ligne d'arrêt ; jaune fixe = arrêt sauf si l'arrêt ne peut se faire sans danger ; vert = passage autorisé sans priorité.

Intersection sans signalisation : priorité à droite. Panneau « cédez le passage » = céder à tous les usagers venant de gauche et de droite ; « stop » = arrêt complet obligatoire à la ligne.

Sur autoroute : vitesse maximale 130 km/h (110 km/h par temps de pluie ou pour un conducteur probatoire), minimum 80 km/h sur voie de gauche, arrêt et stationnement interdits sur bande d'arrêt d'urgence sauf urgence absolue.

Voie de circulation : la plus à droite ; les voies de gauche servent au dépassement ou à une file plus rapide en circulation dense.

Voie réservée (bus, tramway) : interdite aux autres véhicules sauf mention contraire ; chevauchement interdit, franchissement interdit.

Marquage : ligne continue = franchissement interdit ; ligne discontinue = franchissement autorisé pour dépasser, changer de voie ou tourner ; ligne mixte, c'est la ligne la plus proche du véhicule qui s'applique.

Zone 30 : vitesse limitée à 30 km/h, double sens cyclable fréquent, priorité aux piétons qui traversent.

Un piéton engagé ou manifestant clairement l'intention de traverser a la priorité ; le conducteur doit ralentir et s'arrêter si nécessaire.

Distance de dépassement minimale d'un cycliste hors agglomération : 1,50 m ; en agglomération : 1 m.

Un cycliste peut circuler à droite de la chaussée ; le conducteur doit contrôler l'angle mort avant de tourner à droite, un deux-roues peut remonter la file.

Sas vélo à un feu : les véhicules motorisés s'arrêtent avant le sas, jamais dedans, même si le feu est vert.

Deux-roues motorisés : vulnérables à l'angle mort et aux revêtements dégradés ; ne pas les suivre de trop près, contrôler deux fois avant de déboîter.

Véhicules lourds : angle mort important, distance d'arrêt très longue, virages coupés ; ne pas se glisser à leur droite avant un virage à droite.

Usagers vulnérables prioritaires dans les zones de rencontre (20 km/h) et les aires piétonnes : le piéton y est prioritaire sur tous les véhicules.

Personnes à mobilité réduite, enfants, personnes âgées : temps de traversée plus long, champ de vision réduit ; adapter l'allure et anticiper.

Autobus quittant un arrêt en agglomération : les autres véhicules doivent ralentir et, si nécessaire, s'arrêter pour le laisser repartir.

Vitesses maximales : 130 km/h autoroute, 110 km/h route à deux chaussées séparées, 80 km/h route hors agglomération (90 km/h selon section signalée), 50 km/h agglomération, 30 km/h zone 30.

Jeune conducteur (permis probatoire) : 110 km/h autoroute, 100 km/h route à chaussées séparées, 80 km/h autres routes hors agglomération.

Distance de sécurité : au moins 2 secondes avec le véhicule qui précède ; doubler par temps de pluie ou sur chaussée glissante.

Distance d'arrêt ≈ distance de réaction (vitesse × 1 s) + distance de freinage ; elle augmente avec le carré de la vitesse.

Dépassement : à gauche par principe ; à droite autorisé si le véhicule précédent tourne à gauche ou circule dans une file plus lente.

Dépassement interdit : à l'approche d'un virage sans visibilité, d'un sommet de côte, d'un passage à niveau, d'une intersection sans priorité, sur ligne continue.

Croisement : serrer à droite, laisser un écart latéral suffisant ; la nuit, passer en feux de croisement pour ne pas éblouir.

Stationnement : interdit sur trottoir, passage piéton, place handicapé sans carte, devant une bouche d'incendie, sur bande d'arrêt d'urgence, en double file.

Arrêt et stationnement en pente : braquer les roues vers le trottoir et serrer le frein de stationnement ; en descente, roues vers le trottoir, en montée roues vers la chaussée si trottoir présent.

Alcool : limite légale 0,5 g/L de sang (0,25 mg/L d'air expiré) ; 0,2 g/L en permis probatoire ; au-delà, infraction et retrait de points.

Alcool : élimination d'environ 0,10 à 0,15 g/L par heure ; le café, l'eau ou la douche n'accélèrent pas l'élimination.

Stupéfiants : tolérance zéro, dépistage salivaire possible, conduite sous l'empire de stupéfiants = délit, suspension ou annulation du permis.

Médicaments : pictogrammes niveau 1 (jaune, prudence), 2 (orange, danger, avis médical), 3 (rouge, ne pas conduire) ; vérifier la notice avant de prendre le volant.

Fatigue : signes = paupières lourdes, bâillements, difficulté à fixer la route, erreurs de trajectoire ; pause de 15 à 20 minutes toutes les 2 heures recommandée.

Distracteurs : téléphone tenu en main interdit, oreillette interdite, écran tactile à limiter ; téléphone au volant = 135 € et 3 points.

Émotions fortes (colère, stress, tristesse) : altèrent la perception et les décisions ; ne pas conduire en état de forte tension.

Vigilance : les creux de vigilance surviennent surtout entre 2 h et 5 h du matin et en début d'après-midi ; éviter les longs trajets à ces heures.

Contrôle technique : premier contrôle dans les 6 mois précédant le 4e anniversaire de la première mise en circulation, puis tous les 2 ans.

Pneus : profondeur minimale des sculptures 1,6 mm ; pression contrôlée à froid au moins une fois par mois ; l'usure irrégulière signale un défaut de parallélisme ou de pression.

Éclairage : feux de croisement obligatoires la nuit et par visibilité réduite (pluie, brouillard, neige) ; feux de route interdits si éblouissement.

Feux de détresse : signalent un danger ou un véhicule immobilisé ; ne pas les utiliser pour justifier un stationnement interdit.

Triangle et gilet : gilet haute visibilité à portée de main dans l'habitacle, à enfiler avant de sortir ; triangle à placer à 30 m minimum, jamais sur autoroute.

Documents à bord : permis de conduire, carte grise, attestation d'assurance en cours de validité, étiquette ou preuve de contrôle technique.

Équipements obligatoires : ceintures, appuie-tête, rétroviseurs, avertisseur sonore, dispositif d'antivol ; éthylotest non obligatoire en France depuis 2020 mais recommandé.

Freins et pneumatiques : distance de freinage allongée par pneus lisses ou freins usés ; contrôler les témoins d'usure et le niveau de liquide de frein.

Sécurité active (freins, ABS, ESP) et passive (airbags, ceintures, structure déformable) : les deux doivent être entretenues.

Pluie : vitesse réduite (110 km/h max sur autoroute, 100 km/h sur route à chaussées séparées), distance de sécurité doublée, aquaplanage si vitesse élevée.

Brouillard : feux de croisement et feux de brouillard avant, jamais de feux de route ; réduire fortement la vitesse et augmenter l'écart.

Verglas et neige : freinage doux, pas de coup de volant brusque, pneus hiver ou chaînes selon signalisation ; équipements obligatoires dans certaines zones montagneuses.

Nuit : visibilité réduite à la portée des feux de croisement (environ 30 m) ; vitesse adaptée pour s'arrêter dans cette distance.

Éblouissement : regarder le bord droit de la chaussée, ralentir, ne pas fixer les phares du véhicule venant en sens inverse.

Anticipation : balayer la route loin devant, prévoir les réactions des autres, conserver une marge de manœuvre latérale et longitudinale.

Autoroute : en cas de panne, se garer sur la bande d'arrêt d'urgence, gilet et triangle si possible, sortir du véhicule côté opposé à la circulation et se mettre derrière la glissière.

Intersections : vérifier à gauche puis à droite, ne pas s'engager si la sortie est bloquée, ne pas franchir un feu jaune si l'arrêt est possible sans danger.

Ceinture obligatoire à toutes les places, à l'avant comme à l'arrière ; le conducteur est responsable du port par les passagers mineurs.

Siège enfant : obligatoire jusqu'à 10 ans (sauf taille ou poids particuliers), dos à la route le plus longtemps possible, adapté au poids et à la taille.

Airbag passager avant : désactiver obligatoirement si un siège enfant dos à la route y est installé.

Chargement : ne doit pas dépasser 2,55 m de largeur, 4 m de hauteur, 2,55 m de largeur hors rétroviseurs ; la charge ne doit pas masquer feux, plaques ni rétroviseurs.

Chargement : arrimé, réparti, ne dépassant pas la charge utile du véhicule ; un objet non arrimé devient un projectile en cas de choc.

Transport de personnes : nombre de passagers limité aux places assises de la carte grise ; transport de personnes à titre onéreux soumis à réglementation.

Animaux : transportés de façon à ne pas gêner la conduite ni blesser les occupants ; jamais libres dans l'habitacle.

Objets sur la plage arrière : interdits s'ils peuvent gêner la visibilité ou blesser en cas de freinage.

Éco-conduite : démarrer en douceur, passer les rapports tôt, anticiper pour éviter les freinages et accélérations inutiles ; gain de carburant de l'ordre de 10 à 15 %.

Moteur à l'arrêt prolongé (plus de 30 secondes) : couper le moteur réduit la consommation et les émissions ; le stop-and-start automatise cette coupure.

Pneus sous-gonflés : surconsommation de carburant et usure accélérée ; vérifier la pression à froid.

Climatisation : surconsommation notable ; l'utiliser avec modération et aérer plutôt que climatiser à outrance.

Nuisances sonores : klaxon interdit en agglomération sauf danger immédiat ; échappement et moteur entretenus pour limiter le bruit.

Véhicule électrique : autonomie réduite par le froid, la vitesse élevée et le chauffage ; récupération d'énergie au freinage (frein régénératif).

Véhicule hybride : le moteur thermique peut démarrer sans prévenir, notamment à l'arrêt ; prudence pour les piétons et dans les parkings.

Zones à faibles émissions (ZFE) : circulation restreinte selon la vignette Crit'Air ; vérifier la classe du véhicule avant d'entrer.

Covoiturage et transports en commun : alternatives à la voiture individuelle réduisant émissions et congestion.

Protéger : baliser la zone, allumer les feux de détresse, enfiler le gilet avant de sortir, placer le triangle si possible, ne pas créer de sur-accident.

Alerter : appeler le 112 (numéro européen), le 15 (SAMU) ou le 18 (pompiers) ; donner localisation précise, nombre de victimes, état apparent et risques particuliers.

Ne pas déplacer une victime sauf danger immédiat (incendie, risque d'explosion, circulation) ; sinon la laisser en position et la couvrir.

Victime inconsciente qui respire : mise en position latérale de sécurité (PLS) et surveillance continue de la respiration.

Victime inconsciente qui ne respire pas : alerter, commencer la réanimation cardio-pulmonaire (compressions thoraciques) si formé, défibrillateur si disponible.

Hémorragie : comprimer la plaie avec un tissu propre ou la main, allonger la victime, alerter.

Ne jamais donner à boire à une victime, ne pas retirer le casque d'un motard sauf nécessité vitale, ne pas manipuler une colonne vertébrale suspecte.

Consignes aux témoins : rester calme, noter l'heure de l'accident, suivre les instructions du médecin régulateur, rester sur place jusqu'à l'arrivée des secours.

Permis à points : 12 points au permis définitif, 6 points au permis probatoire (majoration de 2 points par an sans infraction, 3 ans pour la conduite accompagnée).

Infractions et points : excès de vitesse < 20 km/h = 1 point ; 20 à 30 km/h = 2 points ; 30 à 40 km/h = 3 points ; 40 à 50 km/h = 4 points ; ≥ 50 km/h = 6 points.

Alcool 0,5 à 0,8 g/L = 6 points ; ≥ 0,8 g/L = délit (6 points, suspension ou annulation, amende jusqu'à 4 500 €).

Téléphone tenu en main = 135 € et 3 points ; non-port de la ceinture = 135 € et 3 points ; feu rouge grillé = 135 € et 4 points.

Permis probatoire : conduite avec alcool ≥ 0,2 g/L = 6 points ; infractions aggravées et stages obligatoires possibles.

Assurance : responsabilité civile (au tiers) obligatoire pour tout véhicule à moteur ; défaut d'assurance = amende jusqu'à 3 750 € et immobilisation possible.

Assurance : la garantie « tous risques » couvre les dommages du véhicule ; le bonus-malus évolue selon l'historique de sinistres.

Permis probatoire : « A » visible à l'arrière, vitesse réduite, pas de conduite accompagnée après obtention.

Suspension ou annulation du permis : décidée par le préfet ou le juge ; après annulation, délai d'attente et visite médicale avant nouvelle présentation.

Constat amiable : à remplir en cas d'accrochage, signé par les deux conducteurs, transmis à l'assureur sous 5 jours ouvrés.