ΚΕΣΕΝ Πλοιάρχων flashcards

32 cards. Read the term and the definition here. The deck at the top of this page is optional.

ΚΕΣΕΝ

Κέντρα Επιμόρφωσης Στελεχών Εμπορικού Ναυτικού, δημόσια εκπαιδευτικά ιδρύματα υπό το Υπουργείο Ναυτιλίας που παρέχουν δωρεάν αρχική και ανανεωτική εκπαίδευση στους ναυτικούς.

Θαλάσσια υπηρεσία

Η χρονική περίοδος κατά την οποία ο ναυτικός υπηρέτησε σε πλοίο σε συγκεκριμένη ειδικότητα, βεβαιωμένη από το ναυτικό φυλλάδιο και το πιστοποιητικό υπηρεσίας του πλοίου.

Εκπαίδευση βάσει προσομοιωτή

Μορφή εκπαίδευσης STCW όπου οι σπουδαστές ασκούνται σε προσομοιωτές γέφυρας ή μηχανής, με αξιολόγηση ικανοτήτων σε ρεαλιστικά σενάρια χειρισμού και αντιμετώπισης έκτακτων περιστατικών.

Ανανεωτική εκπαίδευση STCW

Περιοδική εκπαίδευση που απαιτείται για τη διατήρηση ισχύοντος πιστοποιητικού ικανότητας, με τυπική ισχύ βεβαίωσης πέντε έτη πριν απαιτηθεί επανάληψη.

Ναυτικό φυλλάδιο

Ατομικό δελτίο ταυτότητας ναυτικού, εκδιδόμενο από τη Λιμενική Αρχή, που καταγράφει στοιχεία ταυτότητας, ειδικότητα και θαλάσσια υπηρεσία και απαιτείται για την άσκηση του ναυτικού επαγγέλματος.

MLC 2006

Σύμβαση Ναυτικής Εργασίας της Διεθνούς Οργάνωσης Εργασίας, σε ισχύ από 20 Αυγούστου 2013, που καθορίζει ελάχιστες συνθήκες εργασίας, διαβίωσης, υγείας και κοινωνικής προστασίας των ναυτικών.

DMLC

Δήλωση Συμμόρφωσης Ναυτικής Εργασίας, σε δύο μέρη: το Μέρος I συμπληρώνεται από το κράτος σημαίας και το Μέρος II από τον πλοιοκτήτη, τεκμηριώνοντας τη συμμόρφωση με την MLC 2006.

Ώρες ανάπαυσης MLC

Ελάχιστο όριο 10 ωρών ανάπαυσης ανά 24ωρο και 77 ωρών ανά επταήμερο για τους ναυτικούς, σύμφωνα με τη Σύμβαση Ναυτικής Εργασίας 2006.

Επαναπατρισμός ναυτικού

Δικαίωμα του ναυτικού σε δωρεάν επιστροφή στον τόπο πρόσληψης ή κατοικίας με έξοδα του πλοιοκτήτη, σε περιπτώσεις λήξης σύμβασης, ασθένειας, ναυαγίου ή αφερεγγυότητας.

Πειθαρχική ποινή ναυτικού

Κύρωση που επιβάλλεται από τη Λιμενική Αρχή κατά τον Κώδικα Δημοσίου Ναυτικού Δικαίου, κλιμακούμενη από επίπληξη και πρόστιμο έως προσωρινή ή οριστική αφαίρεση του ναυτικού φυλλαδίου.

SafeSeaNet

Ευρωπαϊκό σύστημα ανταλλαγής πληροφοριών για την κυκλοφορία πλοίων, λειτουργούμενο από τον EMSA, που συνδέει εθνικά συστήματα κρατών μελών για αναφορές πλοίων και συμβάντων.

Αναφορά 24ώρου

Υποχρεωτική πρότερη γνωστοποίηση κατάπλου σε λιμένα ΕΕ τουλάχιστον 24 ώρες πριν, ή 72 ώρες αν το προηγούμενο ταξίδι διαρκεί λιγότερο, μέσω του SafeSeaNet.

EMSA

Ευρωπαϊκός Οργανισμός για την Ασφάλεια στη Θάλασσα, με έδρα τη Λισαβόνα, που λειτουργεί το SafeSeaNet, το THETIS και το CleanSeaNet και παρέχει τεχνική υποστήριξη στην ΕΕ.

CleanSeaNet

Δορυφορική υπηρεσία παρακολούθησης της EMSA που ανιχνεύει πετρελαιοκηλίδες και ύποπτες απορρίψεις στη θάλασσα και ειδοποιεί τις παράκτιες αρχές των κρατών μελών.

THETIS

Σύστημα πληροφορικής της EMSA για τις λιμενικές κρατικές επιθεωρήσεις, όπου καταχωρούνται τα αποτελέσματα επιθεωρήσεων και υπολογίζεται ο δείκτης κινδύνου πλοίου.

MARPOL Παράρτημα I

Κεφάλαιο της MARPOL 73/78 που απαγορεύει την απόρριψη πετρελαίου στη θάλασσα και επιτρέπει περιορισμένη απόρριψη μόνο με εξοπλισμό φιλτραρίσματος 15 ppm και αυτόματη διακοπή.

Όριο θείου ECA

Ανώτατο επιτρεπόμενο ποσοστό θείου 0,10% m/m στα καύσιμα πλοίων εντός Περιοχών Ελέγχου Εκπομπών, όπως η Βαλτική, η Βόρεια Θάλασσα και η Βόρεια Αμερική.

Σύμβαση BWM 2004

Διεθνής Σύμβαση για τον Έλεγχο και τη Διαχείριση των Υδάτων Έρματος, σε ισχύ από 8 Σεπτεμβρίου 2017, που απαιτεί σχέδιο διαχείρισης έρματος και τήρηση ημερολογίου.

Σύμβαση AFS 2001

Διεθνής Σύμβαση για τον Έλεγχο Επιβλαβών Συστημάτων Υφαλοχρωματισμού, που απαγορεύει τα οργανοκασσιτερικά χρώματα και απαιτεί διεθνές πιστοποιητικό AFS.

Παράρτημα V MARPOL

Κεφάλαιο που ρυθμίζει την απόρριψη απορριμμάτων πλοίων, απαγορεύοντας πλαστικά σε όλες τις θάλασσες και επιτρέποντας υπολείμματα τροφίμων πέραν των 12 ναυτικών μιλίων από την ακτή.

Ελληνικό νηολόγιο

Δημόσιο μητρώο τηρούμενο από τις Λιμενικές Αρχές, όπου καταχωρούνται τα πλοία που αποκτούν ελληνική εθνικότητα και δικαίωμα ύψωσης της ελληνικής σημαίας.

ΚΙΝΔ

Κώδικας Ιδιωτικού Ναυτικού Δικαίου, που ρυθμίζει στην ελληνική έννομη τάξη την κυριότητα πλοίου, τα ναυτικά προνόμια, τη ναυλοσύμφωνη και τη θαλάσσια ασφάλιση.

Bareboat charter

Ναύλωση γυμνού πλοίου όπου ο ναυλωτής αναλαμβάνει τη διαχείριση και τον εξοπλισμό, με συνέπεια συνήθως αλλαγή σημαίας ή προσωρινή νηολόγηση σε άλλο κράτος.

Port state control

Έλεγχος συμμόρφωσης αλλοδαπών πλοίων από την αρχή του λιμένα κατάληξης, βάσει SOLAS, MARPOL, MLC και STCW, με δυνατότητα κράτησης σε περίπτωση σοβαρών ελλείψεων.

IMO

Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός, εξειδικευμένος οργανισμός του ΟΗΕ με έδρα το Λονδίνο, αρμόδιος για τη θέσπιση παγκόσμιων κανόνων ναυτικής ασφάλειας και προστασίας περιβάλλοντος.

MSC και MEPC

Οι δύο κύριες επιτροπές του IMO: η Επιτροπή Ναυτικής Ασφάλειας και η Επιτροπή Προστασίας Θαλασσίου Περιβάλλοντος, που επεξεργάζονται και εγκρίνουν τις σχετικές διατάξεις.

Συνέλευση IMO

Ανώτατο όργανο του IMO που συνέρχεται κάθε δύο χρόνια και εγκρίνει τον προϋπολογισμό, το πρόγραμμα εργασιών και τις αποφάσεις πολιτικής του οργανισμού.

Κανονισμός 1257/2013

Ευρωπαϊκός κανονισμός για την ανακύκλωση πλοίων που ενσωματώνει τη Σύμβαση Χονγκ Κονγκ και απαιτεί κατάλογο επικίνδυνων υλικών (IHM) επί του πλοίου.

Γνήσιος δεσμός

Αρχή του άρθρου 91 της UNCLOS 1982 κατά την οποία πρέπει να υπάρχει ουσιαστική σχέση μεταξύ πλοίου και κράτους σημαίας, πέραν της απλής τυπικής νηολόγησης.

Μνημόνιο Παρισίων

Περιφερειακή συμφωνία κρατών λιμένων για τον συντονισμό των λιμενικών κρατικών επιθεωρήσεων, με κοινή μεθοδολογία στόχευσης πλοίων υψηλού κινδύνου.

DG MOVE

Γενική Διεύθυνση Κινητικότητας και Μεταφορών της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, αρμόδια για τη χάραξη και εφαρμογή της ενωσιακής πολιτικής στις θαλάσσιες μεταφορές.

Συμβούλιο IMO

Εκτελεστικό όργανο του IMO που διοικεί τον οργανισμό μεταξύ των συνόδων της Συνέλευσης και συντονίζει τις εργασίες των επιτροπών και υποεπιτροπών.