I85PREP
⌘ K
Hungary KRESZ B1 study materials
Hungary KRESZ B1 study resources

Hungary KRESZ B1 practice questions

One question at a time. Build your Hungary KRESZ B1 understanding.

First 50 of 200 questions. Each one lists the choices, the correct answer, and an explanation. The checker at the top of this page saves progress in this browser when it is available.

Continue in the practice tool above to load more questions, 50 at a time.

Question 1Közúti közlekedés alapvető szabályai (basic traffic rules: right-hand traffic, lane use, following and safe-distance rules, obligation to give way)

Magyarországon az úttesten való haladás melyik oldalon történik, és mit jelent ez a járművek elhelyezkedésére nézve?

  1. Az úttest bármelyik oldalán lehet haladni, ha nincs szembejövő jármű.
  2. A bal oldalon kell haladni, mert így jobban belátni a szembejövő forgalmat.
  3. A forgalmi sáv közepén kell haladni, hogy mindkét irányban egyenlő tér maradjon.
  4. A jobb oldalon kell haladni, a járművet az úttest jobb széléhez közel kell vezetni. Correct answer.

Explanation

A KRESZ alapelve a jobb oldali közlekedés: a járművel az úttest jobb oldalán, a menetirány szerinti jobb szélhez közel kell haladni. Ez biztosítja, hogy a szembejövő forgalom a vezető bal oldalán maradjon, és a sávok rendje kiszámítható legyen. A bal oldali haladás a szembejövő forgalommal való ütközés kockázatát hozná magával.

Question 2Közúti közlekedés alapvető szabályai (basic traffic rules: right-hand traffic, lane use, following and safe-distance rules, obligation to give way)

Egy kétirányú, burkolt úton a saját sávjában halad, és a jobb szélen egy gyalogos halad az úttest szélén. Mi a helyes magatartás?

  1. Megállok, és addig várakozom, amíg a gyalogos elhagyja az úttestet.
  2. Kürtöléssel figyelmeztetem, majd változatlan sebességgel elhaladok mellette.
  3. A szembejövő sávba áttérve, minden további nélkül kikerülöm.
  4. Oldaltávolságot tartva, szükség esetén lassítva, kellő óvatossággal haladok el mellette. Correct answer.

Explanation

Az úttest szélén haladó gyalogos védelme érdekében a vezetőnek kellő oldaltávolságot kell tartania, és ha kell, lassítania kell. A kürtölés önmagában nem helyettesíti az óvatos elhaladást, és a szembejövő sáv használata csak akkor engedett, ha az biztonságos. A megállás nem kötelező minden esetben, csak ha a biztonság ezt megkívánja.

Question 3Közúti közlekedés alapvető szabályai (basic traffic rules: right-hand traffic, lane use, following and safe-distance rules, obligation to give way)

Száraz úton 90 km/h sebességgel halad. Mit kell figyelembe venni a követési távolság megválasztásakor?

  1. A követési távolságot kizárólag a saját jármű hosszához kell igazítani.
  2. A követési távolság minden sebesség mellett azonos, körülbelül öt méter.
  3. A követési távolságot úgy kell megválasztani, hogy az előttem haladó jármű hirtelen fékezése esetén is meg tudjak állni előtte. Correct answer.
  4. A követési távolságnak legalább az egy másodperc alatt megtett útnak megfelelőnek kell lennie.

Explanation

A követési távolság lényege, hogy az előttem haladó jármű hirtelen fékezése esetén is legyen elegendő tér a megálláshoz. Ezért a távolságot a sebességhez, az útviszonyokhoz és a reakcióidőhöz kell igazítani, nem egyetlen fix értékhez. Nagyobb sebességnél a féktávolság négyzetesen nő, ezért a távolságnak is nőnie kell.

Question 4Közúti közlekedés alapvető szabályai (basic traffic rules: right-hand traffic, lane use, following and safe-distance rules, obligation to give way)

Egyenrangú kereszteződéshez érkezik, ahol az Önnel szemben érkező jármű egyenesen továbbhalad, Ön pedig balra kíván kanyarodni. Ki haladhat át elsőként?

  1. A szembejövő jármű, mert az egyenesen halad, és az én balra kanyarodásom keresztezi az útját. Correct answer.
  2. Az, aki előbb jelezte a szándékát irányjelzővel.
  3. Mindkettő egyszerre, mert egyenrangú a kereszteződés.
  4. Én, mert a balra kanyarodás mindig elsőbbséget élvez.

Explanation

Egyenrangú kereszteződésben a balra kanyarodó jármű köteles elsőbbséget adni a szembejövő, egyenesen haladó járműnek, mert annak az útját keresztezi. Az elsőbbség nem a kanyarodás irányából, hanem a haladási irányok viszonyából következik. Az irányjelzés ténye önmagában nem keletkeztet elsőbbséget.

Question 5Közúti közlekedés alapvető szabályai (basic traffic rules: right-hand traffic, lane use, following and safe-distance rules, obligation to give way)

Autópályán haladva melyik sávban kell vezetni, ha nem előz?

  1. A jobb szélső sávban, mert a belső sávok előzésre szolgálnak. Correct answer.
  2. A legbelső, azaz a bal szélső sávban, mert az a leggyorsabb haladás sávja.
  3. Bármelyik sávban, a sávválasztás teljesen szabad.
  4. A középső sávban, mert így mindkét irányban szabad a mozgás.

Explanation

Autópályán és autóúton a jobb szélső sávban kell haladni; a belső sávok elsődlegesen előzésre szolgálnak. Ha a jobb szélső sáv szabad, a belső sávban való haladás indokolatlanul akadályozza a forgalmat. Előzés után vissza kell térni a jobb szélső sávba.

Question 6Közúti közlekedés alapvető szabályai (basic traffic rules: right-hand traffic, lane use, following and safe-distance rules, obligation to give way)

Körforgalomhoz közeledik, ahol a behajtás előtt nincs elsőbbséget adni kötelező tábla, és a körforgalomban már halad egy jármű. Mi a helyes eljárás?

  1. Gyorsan behajtok, hogy ne akadályozzam a mögöttem haladókat.
  2. Megállok a behajtás előtt, és addig várakozom, amíg a körforgalom teljesen kiürül.
  3. Elsőbbségem van, mert a körforgalomba behajtó járművet mindig megilleti az elsőbbség.
  4. Elsőbbséget adok a körforgalomban már haladó járműnek, és csak akkor hajtok be, ha ez biztonságosan lehetséges. Correct answer.

Explanation

A körforgalomba való behajtáskor elsőbbséget kell adni a már bent haladó járműveknek, ha a jelzések ettől eltérően nem rendelkeznek. A behajtás csak akkor megengedett, ha az nem kényszeríti fékezésre vagy irányváltoztatásra a már bent haladókat. A forgalom lassítása nem cél, a biztonságos beilleszkedés igen.

Question 7Közúti közlekedés alapvető szabályai (basic traffic rules: right-hand traffic, lane use, following and safe-distance rules, obligation to give way)

Egy lakott területen kívüli úton, ahol az Ön sávjában egy lassan haladó mezőgazdasági jármű halad, mikor kezdhet előzésbe?

  1. Bármikor, mert a mezőgazdasági járműveket mindig előzni kell.
  2. Amikor a szembejövő sávban már látszik egy távoli jármű, mert addig még van idő.
  3. Amikor a lassú jármű indexel, hogy elengedjen.
  4. Csak akkor, ha a szembejövő sáv kellő hosszon belátható és szabad, valamint az előzés nem veszélyeztet senkit. Correct answer.

Explanation

Az előzés megkezdése előtt meg kell győződni arról, hogy a szembejövő sáv kellő hosszon belátható és szabad, valamint hogy az előzés másokat nem veszélyeztet. A távoli szembejövő jármű is veszélyt jelent, mert a szembejövő sávot használjuk. Az indexelés nem keletkeztet jogosultságot az előzésre.

Question 8Közúti közlekedés alapvető szabályai (basic traffic rules: right-hand traffic, lane use, following and safe-distance rules, obligation to give way)

Egy gyalogosátkelőhelyhez közeledik, ahol egy gyalogos már az úttestre lépett. Mi a kötelezettsége?

  1. Továbbhaladok, mert a gyalogosátkelőhelyen a járműveknek van elsőbbségük.
  2. Kürtöléssel figyelmeztetem a gyalogost, hogy siessen.
  3. Elsőbbséget adok a gyalogosnak, és szükség esetén megállok, hogy zavartalanul átkelhessen. Correct answer.
  4. Csak akkor állok meg, ha a gyalogos már az én sávomban van.

Explanation

A kijelölt gyalogosátkelőhelyen áthaladó gyalogosnak elsőbbséget kell adni, és szükség esetén meg kell állni. Ez a kötelezettség akkor is fennáll, ha a gyalogos még csak az átkelőhelyre lépett. A kürtölés nem helyettesíti az elsőbbségadást.

Question 9Közúti közlekedés alapvető szabályai (basic traffic rules: right-hand traffic, lane use, following and safe-distance rules, obligation to give way)

Egy keskeny hegyi úton két jármű találkozik, és az úttest szélessége nem teszi lehetővé a biztonságos elhaladást. Melyikük köteles elsőbbséget adni?

  1. Mindig a lefelé haladó jármű, mert az gyorsabban meg tud állni.
  2. A felfelé haladó jármű, mert annak több ideje van a manőverre.
  3. A lefelé haladó jármű, mert a hegymenetben haladó jármű nehezebben indul újra. Correct answer.
  4. Az, amelyik nagyobb járművel közlekedik.

Explanation

Keskeny hegyi úton, ha a biztonságos elhaladás nem lehetséges, a lefelé haladó jármű köteles elsőbbséget adni a felfelé haladónak. Ennek gyakorlati oka, hogy a hegymenetben haladó jármű nehezebben tud megállni és újraindulni. A jármű mérete önmagában nem dönti el az elsőbbséget.

Question 10Közúti közlekedés alapvető szabályai (basic traffic rules: right-hand traffic, lane use, following and safe-distance rules, obligation to give way)

Villamossal szemben balra kíván kanyarodni egyenrangú kereszteződésben. Mire kell figyelnie?

  1. A villamos elsőbbsége csak akkor érvényes, ha jelzőlámpa is van a kereszteződésben.
  2. A villamosnak elsőbbséget kell adnom, mert a sínpályán haladó jármű útját keresztezem. Correct answer.
  3. A villamos csak akkor élvez elsőbbséget, ha már fékez.
  4. A villamos mindig elsőbbséget ad a balra kanyarodó járműnek.

Explanation

A balra kanyarodó jármű köteles elsőbbséget adni a szembejövő villamosnak, mert annak a sínpályáját keresztezi. A villamos kötött pályán halad, ezért nem tud kitérni, ami fokozott óvatosságot indokol. A villamos elsőbbsége nem függ attól, hogy fékez-e már, vagy hogy van-e jelzőlámpa.

Question 11Közúti közlekedés alapvető szabályai (basic traffic rules: right-hand traffic, lane use, following and safe-distance rules, obligation to give way)

Lakott területen belül, ahol nincs külön sebességkorlátozó tábla, legfeljebb mekkora sebességgel szabad haladni személygépkocsival?

  1. 40 km/h
  2. 30 km/h
  3. 70 km/h
  4. 50 km/h Correct answer.

Explanation

Lakott területen belül az általános sebességkorlátozás személygépkocsi esetében 50 km/h, hacsak tábla ettől eltérően nem rendelkezik. Ez az alapérték a gyalogosok és a vegyes forgalom védelmét szolgálja. A 30 km/h csak külön jelzett övezetekben, a 70 km/h pedig lakott területen kívül jellemző.

Question 12Közúti közlekedés alapvető szabályai (basic traffic rules: right-hand traffic, lane use, following and safe-distance rules, obligation to give way)

Egy jármű mögött halad, amelynek féklámpái hirtelen kigyulladnak. Mi a helyes reakció?

  1. Nem fékezek, mert a féklámpa csak tájékoztató jelzés.
  2. Azonnal fékezek, és a követési távolságot nem veszem figyelembe.
  3. Kikerülöm a járművet, még ha ehhez a szembejövő sávba is kell áttérnem.
  4. Fékezek, és közben figyelem, hogy mögöttem van-e jármű, hogy elkerüljem a ráfutást. Correct answer.

Explanation

Az előttem haladó jármű fékezésekor fékezni kell, de közben a mögöttes forgalmat is figyelni kell, hogy elkerüljük a ráfutást. A hirtelen, ellenőrizetlen fékezés maga is balesetveszélyt jelent. A szembejövő sávba való kikerülés csak akkor megengedett, ha az biztonságos.

Question 13Közúti közlekedés alapvető szabályai (basic traffic rules: right-hand traffic, lane use, following and safe-distance rules, obligation to give way)

Egy útszűkülethez érkezik, ahol a tábla az Ön irányából elsőbbséget adni kötelezőt jelez. Mit tesz?

  1. Megállok, és addig várakozom, amíg a szembejövő forgalom teljesen megszűnik.
  2. Elsőbbséget adok a szembejövő forgalomnak, és csak akkor haladok át, ha a szűkület szabaddá válik. Correct answer.
  3. Kürtöléssel jelzem, hogy én megyek előbb.
  4. Előrehajtok a szűkületbe, mert az én sávomban vagyok.

Explanation

Az elsőbbséget adni kötelező tábla azt jelenti, hogy a szembejövő forgalomnak elsőbbséget kell adni, és csak akkor szabad áthaladni, ha a szűkület szabaddá vált. A saját sávban való tartózkodás nem keletkeztet elsőbbséget. A teljes forgalom megszűnését nem kell megvárni, csak a biztonságos áthaladás feltételét.

Question 14Közúti közlekedés alapvető szabályai (basic traffic rules: right-hand traffic, lane use, following and safe-distance rules, obligation to give way)

Jobbra kíván kanyarodni egy kereszteződésben. Mire kell figyelnie a kanyarodás során?

  1. Semmire, mert a jobbra kanyarodás a legegyszerűbb manőver.
  2. Csak a mögöttem haladó járművekre.
  3. Csak a szembejövő forgalomra, mert a jobbra kanyarodás mindig elsőbbséget élvez.
  4. A kanyarodás előtt és közben a jobb oldali gyalogosforgalomra, valamint a keresztező úton haladókra. Correct answer.

Explanation

Jobbra kanyarodáskor figyelni kell a jobb oldali gyalogosforgalomra, akiknek elsőbbséget kell adni, valamint a keresztező úton haladókra. A kanyarodás nem mentesít az elsőbbségadási kötelezettség alól. A mögöttes forgalom figyelése is fontos, de nem kizárólagos.

Question 15Közúti közlekedés alapvető szabályai (basic traffic rules: right-hand traffic, lane use, following and safe-distance rules, obligation to give way)

Egy jármű előzése után mikor kell visszatérni a jobb szélső sávba?

  1. Amikor a megelőzött jármű már kellő távolságban van mögöttem, és a visszatérés biztonságos. Correct answer.
  2. Amikor a belső sávban egy gyorsabb jármű jelenik meg.
  3. Amikor a következő kereszteződéshez érek.
  4. Amikor a megelőzött jármű már nem látszik a visszapillantó tükörben.

Explanation

Az előzés befejezésekor akkor kell visszatérni a jobb szélső sávba, amikor a megelőzött jármű már kellő távolságban van, és a visszatérés másokat nem veszélyeztet. A tükörben való eltűnés nem elegendő mérték, mert a jármű még közel lehet. A visszatérést nem a következő kereszteződéshez kell időzíteni.

Question 16Közúti közlekedés alapvető szabályai (basic traffic rules: right-hand traffic, lane use, following and safe-distance rules, obligation to give way)

Egy lakott területen kívüli úton, ahol a szembejövő forgalom sűrű, egy lassú jármű mögött halad. Mi a helyes magatartás?

  1. A szembejövő sávba áttérve előzök, mert a lassú jármű akadályozza a forgalmat.
  2. Ráközelítek a járműre, hogy jelezzem az előzési szándékomat.
  3. Türelmesen haladok mögötte, és csak akkor előzök, ha a szembejövő sáv kellő hosszon szabad. Correct answer.
  4. A leállósávot használva előzöm meg a lassú járművet.

Explanation

Sűrű szembejövő forgalom esetén az előzés csak akkor megengedett, ha a szembejövő sáv kellő hosszon szabad és belátható. A lassú jármű akadályozása nem jogosít fel a szabálytalan előzésre. A leállósáv használata előzésre nem megengedett.

Question 17Közúti közlekedés alapvető szabályai (basic traffic rules: right-hand traffic, lane use, following and safe-distance rules, obligation to give way)

Egy kereszteződésben a jelzőlámpa sárgára vált, amikor Ön már olyan közel van, hogy biztonságosan nem tud megállni. Mit tesz?

  1. Óvatosan áthaladok a kereszteződésen, mert a biztonságos megállás már nem lehetséges. Correct answer.
  2. Hirtelen fékezek, hogy megálljak a lámpa előtt.
  3. Hátramenetbe kapcsolok, hogy elkerüljem a kereszteződést.
  4. Megállok a kereszteződés közepén.

Explanation

Ha a sárga jelzésre már nem lehet biztonságosan megállni, a kereszteződésen óvatosan át kell haladni. A hirtelen fékezés ráfutást okozhat, ami nagyobb veszély, mint az áthaladás. A kereszteződés közepén való megállás akadályozza a forgalmat.

Question 18Közúti közlekedés alapvető szabályai (basic traffic rules: right-hand traffic, lane use, following and safe-distance rules, obligation to give way)

Mi a teendő, ha egy járművel egyenrangú kereszteződéshez érkezik, és a jobb oldaláról egy másik jármű közeledik?

  1. Elsőbbséget adok a jobbról érkező járműnek. Correct answer.
  2. Elsőbbséget adok a balról érkező járműnek.
  3. Elsőbbségem van, mert én értem előbb a kereszteződéshez.
  4. Mindkettő egyszerre haladhat át, mert egyenrangú a kereszteződés.

Explanation

Egyenrangú kereszteződésben a jobbkéz-szabály érvényes: elsőbbséget kell adni a jobb oldalról érkező járműnek. Ez a szabály akkor is érvényes, ha a másik jármű később érkezett. A balról érkező járműnek nem kell elsőbbséget adni.

Question 19Közúti közlekedés alapvető szabályai (basic traffic rules: right-hand traffic, lane use, following and safe-distance rules, obligation to give way)

Autópályán egy gyorsabb jármű mögött halad, amely előzni készül. Mi a helyes magatartás?

  1. Kürtöléssel jelzem, hogy ne előzzön.
  2. A belső sávban maradok, mert az én sávomban vagyok.
  3. Felgyorsítok, hogy megakadályozzam az előzést.
  4. Ha biztonságosan lehetséges, jobbra húzódva segítem az előzést. Correct answer.

Explanation

Ha egy mögöttem haladó gyorsabb jármű előzni készül, és a jobb szélső sáv szabad, akkor oda húzódva segíteni kell az előzést. Az előzés akadályozása nem megengedett. A belső sávban való maradás indokolatlanul akadályozza a forgalmat.

Question 20Közúti közlekedés alapvető szabályai (basic traffic rules: right-hand traffic, lane use, following and safe-distance rules, obligation to give way)

Egy úton a menetirány szerinti jobb oldalon egy kerékpáros halad. Ön előzni kíván. Mire kell figyelnie?

  1. A járdára hajtva előzöm meg a kerékpárost.
  2. Kellő oldaltávolságot kell tartanom, és csak akkor előzhetek, ha a szembejövő sáv szabad. Correct answer.
  3. Kürtöléssel figyelmeztetem a kerékpárost, majd szorosan elhaladok mellette.
  4. A kerékpárost mindig a bal oldalon kell megelőzni, oldaltávolság nélkül.

Explanation

Kerékpáros előzésekor kellő oldaltávolságot kell tartani, és a szembejövő sávnak szabadnak kell lennie. A szoros elhaladás veszélyezteti a kerékpárost, aki könnyen kibillenhet. A járdára hajtás nem megengedett, és nem biztonságos előzési mód.

Question 21Közúti közlekedés alapvető szabályai (basic traffic rules: right-hand traffic, lane use, following and safe-distance rules, obligation to give way)

Egy kereszteződésben a balra kanyarodó járműnek elsőbbséget kell adnia a szembejövő járműnek. Mi a helyes sorrend, ha Ön balra kanyarodik, és a szembejövő jármű egyenesen halad?

  1. Megvárom, amíg a szembejövő jármű elhalad, majd utána kanyarodok balra. Correct answer.
  2. Először áthaladok, majd a szembejövő jármű halad tovább.
  3. Mindkettő egyszerre haladhat, mert a balra kanyarodó jármű jelez.
  4. A szembejövő járműnek kell elsőbbséget adnia, mert én kanyarodom.

Explanation

Balra kanyarodáskor a szembejövő, egyenesen haladó járműnek elsőbbséget kell adni, ezért meg kell várni, amíg az elhalad. Az irányjelzés nem keletkeztet elsőbbséget. Az egyidejű áthaladás ütközésveszélyt jelent.

Question 22Közúti közlekedés alapvető szabályai (basic traffic rules: right-hand traffic, lane use, following and safe-distance rules, obligation to give way)

Egy járművel egy olyan útszakaszon halad, ahol a látótávolságot sűrű köd korlátozza. Hogyan válassza meg a sebességét?

  1. A megengedett legnagyobb sebességgel haladok, mert a tábla azt engedi.
  2. A látótávolsághoz igazodó, biztonságos sebességgel haladok, hogy a féktávolságon belül meg tudjak állni. Correct answer.
  3. Lassítok, de a követési távolságot nem változtatom.
  4. A ködlámpát használva változatlan sebességgel haladok.

Explanation

Korlátozott látótávolság esetén a sebességet úgy kell megválasztani, hogy a féktávolságon belül meg lehessen állni. A megengedett legnagyobb sebesség csak felső korlát, nem kötelező érték. A ködlámpa használata nem mentesít a lassítás kötelezettsége alól.

Question 23Közúti közlekedés alapvető szabályai (basic traffic rules: right-hand traffic, lane use, following and safe-distance rules, obligation to give way)

Egy kereszteződésben a jobbkéz-szabály érvényes. Ön egyenesen halad, a jobbról érkező jármű balra kanyarodik. Ki haladhat át elsőként?

  1. Mindkettő egyszerre, mert a másik jármű kanyarodik.
  2. Én, mert egyenesen haladok.
  3. A jobbról érkező jármű, mert a jobbkéz-szabály szerint elsőbbséget élvez. Correct answer.
  4. Az, aki előbb jelezte a kanyarodási szándékát.

Explanation

Egyenrangú kereszteződésben a jobbkéz-szabály érvényes, ezért a jobbról érkező járműnek elsőbbséget kell adni, függetlenül attól, hogy az kanyarodik-e. Az egyenes haladás önmagában nem keletkeztet elsőbbséget. Az irányjelzés nem dönti el az elsőbbséget.

Question 24Közúti közlekedés alapvető szabályai (basic traffic rules: right-hand traffic, lane use, following and safe-distance rules, obligation to give way)

Egy járművel egy olyan úton halad, ahol a sávok száma csökken, és a jobb szélső sáv megszűnik. Mit kell tennie?

  1. Idejében beilleszkedem a megmaradó sávba, figyelve a már ott haladó járművekre. Correct answer.
  2. Hirtelen áttérek a másik sávba, hogy ne veszítsek időt.
  3. A megszűnő sávban maradok, és megvárom, amíg a többi jármű elhalad.
  4. Megállok a megszűnő sávban, és megvárom a forgalom csökkenését.

Explanation

Ha a sáv megszűnik, idejében be kell illeszkedni a megmaradó sávba, figyelve a már ott haladó járművekre. A hirtelen sávváltás veszélyezteti a többi járművet. A megszűnő sávban való megállás akadályozza a forgalmat.

Question 25Közúti közlekedés alapvető szabályai (basic traffic rules: right-hand traffic, lane use, following and safe-distance rules, obligation to give way)

Egy járművel egyenrangú kereszteződéshez érkezik, ahol egy balról érkező jármű kíván áthaladni. Ön egyenesen halad. Ki élvez elsőbbséget?

  1. Mindkettő egyszerre haladhat át.
  2. A balról érkező jármű, mert mindig a bal oldali jármű élvez elsőbbséget.
  3. Az, amelyik nagyobb járművel közlekedik.
  4. Én, mert a jobbkéz-szabály szerint a balról érkező járműnek kell elsőbbséget adnia. Correct answer.

Explanation

Egyenrangú kereszteződésben a jobbkéz-szabály érvényes, ezért a balról érkező járműnek kell elsőbbséget adnia az Ön számára. A bal oldali jármű elsőbbsége nem általános szabály. A jármű mérete nem dönti el az elsőbbséget.

Question 26Közúti közlekedés alapvető szabályai (basic traffic rules: right-hand traffic, lane use, following and safe-distance rules, obligation to give way)

Magyarországon melyik oldalon kell haladni a közúti forgalomban, és mit jelent ez a sávhasználatra nézve?

  1. A jobb oldalon kell haladni, ezért a menetirány szerinti jobb szélső sávban kell közlekedni. Correct answer.
  2. Szabadon választható az oldal, ha az úttest széles.
  3. A bal oldalon kell haladni, ezért a belső sávot kell használni.
  4. Az úttest közepén kell haladni, hogy mindkét irányba szabad legyen a mozgás.

Explanation

A KRESZ alapelve a jobb oldali közlekedés: a járművekkel a menetirány szerinti jobb oldalon kell haladni. Ebből következik, hogy több sáv esetén a jobb szélső sáv a fő tartózkodási hely, a belső sávokat csak előzésre vagy kanyarodásra kell használni. A bal oldali haladás vagy a sávok szabad megválasztása balesetveszélyes és szabálytalan.

Question 27Közúti közlekedés alapvető szabályai (basic traffic rules: right-hand traffic, lane use, following and safe-distance rules, obligation to give way)

Egy több sávos, azonos irányú forgalmú úton halad, a jobb szélső sáv üres. Hol kell haladnia?

  1. A bal szélső sávban, mert onnan jobb a kilátás.
  2. Bármelyik sávban, mert a sávválasztás szabad.
  3. A két sáv közötti vonalon, hogy mindkét irányba szabad legyen a mozgás.
  4. A jobb szélső sávban, mert a belső sávok csak előzésre és kanyarodásra szolgálnak. Correct answer.

Explanation

Több azonos irányú sáv esetén a járművekkel a jobb szélső sávban kell haladni, a belső sávokat alapvetően előzésre és kanyarodásra lehet igénybe venni. Ha a jobb szélső sáv üres, a belső sávban való továbbhaladás indokolatlanul akadályozza a forgalmat. A sávok közötti vonalon való haladás tilos.

Question 28Közúti közlekedés alapvető szabályai (basic traffic rules: right-hand traffic, lane use, following and safe-distance rules, obligation to give way)

Száraz úton, jó látási viszonyok között halad egy személygépkocsival. Melyik követési távolság felel meg a biztonságos követési szabálynak?

  1. Legalább két másodpercnyi időben kifejezett távolság, amelyet növelni kell rosszabb viszonyok között. Correct answer.
  2. Körülbelül fél másodpercnyi távolság, hogy ne lassítsa a forgalmat.
  3. Pontosan annyi, hogy a féklámpák láthatók legyenek.
  4. Egy járműhossznyi távolság minden sebességnél.

Explanation

A biztonságos követési távolságot időben érdemes meghatározni: száraz úton és jó látási viszonyok között legalább két másodpercet kell hagyni az előtte haladó járműhöz. Ez a távolság esőben, ködben, csúszós úton vagy nagyobb sebességnél tovább növelendő. A féklámpák puszta láthatósága nem elegendő a reakcióidő és a fékút fedezésére.

Question 29Közúti közlekedés alapvető szabályai (basic traffic rules: right-hand traffic, lane use, following and safe-distance rules, obligation to give way)

Egyenrangú kereszteződéshez érkezik. A jobb oldaláról érkező jármű egyenesen kíván továbbhaladni, Ön pedig szintén egyenesen haladna. Ki haladhat át elsőként?

  1. Mindkettő egyszerre, ha lassítanak.
  2. A jobbról érkező jármű, mert az egyenrangú kereszteződésben a jobbkéz-szabály érvényes. Correct answer.
  3. Ön, mert a kereszteződésben nincs tábla.
  4. Ön, mert egyenesen halad.

Explanation

Egyenrangú kereszteződésben a jobbkéz-szabály érvényes: elsőbbséget kell adni a jobb oldalról érkező járműnek. Ez akkor is igaz, ha Ön egyenesen halad, és a másik jármű szintén egyenesen megy. Egyszerre való áthaladás összeütközéshez vezethet.

Question 30Közúti közlekedés alapvető szabályai (basic traffic rules: right-hand traffic, lane use, following and safe-distance rules, obligation to give way)

Egyenrangú kereszteződésben Ön balra kanyarodik, és a szembejövő sávban egy egyenesen haladó jármű közeledik. Hogyan kell eljárnia?

  1. Előbb áthalad, ha indexszel jelzi a szándékát.
  2. Elsőbbséget ad a szembejövő, egyenesen haladó járműnek, és csak utána kanyarodik. Correct answer.
  3. Előbb áthalad, mert a kanyarodó jármű mozgása rövidebb.
  4. Előbb áthalad, mert a balra kanyarodás mindig elsőbbséget élvez.

Explanation

Balra kanyarodáskor a szembejövő forgalmat át kell engedni, mert a kanyarodó jármű keresztezi a szembejövő jármű pályáját. Az irányjelzés szándékot jelez, de nem teremt elsőbbséget. Ez a szabály akkor is érvényes, ha a kereszteződés egyébként egyenrangú.

Question 31Közúti közlekedés alapvető szabályai (basic traffic rules: right-hand traffic, lane use, following and safe-distance rules, obligation to give way)

Lakott területen kívüli úton halad, ahol a látótávolságot sűrű köd korlátozza. Hogyan kell megválasztania a sebességet?

  1. A megengedett legnagyobb sebességgel, mert a tábla azt engedi.
  2. Csökkentett sebességgel, hogy a jármű a látható útszakaszon belül meg tudjon állni. Correct answer.
  3. Változatlan sebességgel, de ködlámpa használatával.
  4. A megszokott sebességgel, mert a köd csak a kilátást zavarja.

Explanation

A sebességet mindig a látási viszonyokhoz kell igazítani: akkora sebességgel kell haladni, hogy a jármű a belátható útszakaszon belül meg tudjon állni. Sűrű ködben ez a megengedett legnagyobb sebességnél lényegesen alacsonyabb lehet. A ködlámpa segíti a láthatóságot, de nem pótolja a lassítást.

Question 32Közúti közlekedés alapvető szabályai (basic traffic rules: right-hand traffic, lane use, following and safe-distance rules, obligation to give way)

Egy útszűkülethez érkezik, ahol az Ön irányából az elsőbbségadás kötelező táblája látható. Mit kell tennie?

  1. Megáll, és minden esetben a szembejövő járművet visszatolatja.
  2. Elsőbbséget ad a szemből érkező forgalomnak, és csak akkor halad tovább, ha a szűkület szabad. Correct answer.
  3. Dudaszóval jelzi, és továbbhalad.
  4. Továbbhalad, mert a szűkületben a jobb oldali jármű halad előbb.

Explanation

Ha az elsőbbségadás kötelező táblája az Ön irányából látható, akkor a szemből érkező járműveknek kell elsőbbséget adnia. Csak akkor haladhat be a szűkületbe, ha az a másik irányból érkező jármű nélkül biztonságosan járható. A dudaszó nem helyettesíti az elsőbbségadást.

Question 33Közúti közlekedés alapvető szabályai (basic traffic rules: right-hand traffic, lane use, following and safe-distance rules, obligation to give way)

Egy kereszteződésben a jelzőlámpa sárgára vált, amikor Ön már olyan közel van, hogy biztonságosan nem tud megállni. Mit kell tennie?

  1. Gyorsít, és a sárga jelzés alatt áthalad, mert a megállás már nem biztonságos. Correct answer.
  2. Megáll a kereszteződés közepén, és megvárja a zöld jelzést.
  3. Fékezni kezd, és megáll a kereszteződés előtt, akár hirtelen is.
  4. Tolatni kezd, hogy visszajusson a megállóvonal mögé.

Explanation

Ha a sárga jelzés felgyulladásakor a jármű már olyan közel van, hogy biztonságosan nem tud megállni, akkor a kereszteződésen át kell haladni. A hirtelen fékezés veszélyes lehet a mögötte haladókra. A kereszteződés közepén megállás vagy a tolatás tilos és balesetveszélyes.

Question 34Közúti közlekedés alapvető szabályai (basic traffic rules: right-hand traffic, lane use, following and safe-distance rules, obligation to give way)

Egy lassan haladó mezőgazdasági jármű mögött halad lakott területen kívül. Mikor kezdhet előzésbe?

  1. Amikor a szembejövő sáv szabad, a látótávolság elegendő, és a záróvonal nem tiltja az előzést. Correct answer.
  2. Amikor a záróvonalat átlépve rövidebb úton lehet előzni.
  3. Amikor a forgalom sűrű, de a lassú jármű miatt muszáj előzni.
  4. Amikor a mezőgazdasági jármű indexszel jelzi, hogy jobbra kanyarodik.

Explanation

Előzésbe csak akkor kezdhet, ha a szembejövő sáv szabad, a látótávolság elegendő, és az úttest vonalazása nem tiltja az előzést. A lassú járművek előzése sem mentesít ezektől a feltételektől. A sűrű forgalom és a záróvonal átlépése kizárja a biztonságos és szabályos előzést.

Question 35Közúti közlekedés alapvető szabályai (basic traffic rules: right-hand traffic, lane use, following and safe-distance rules, obligation to give way)

Egy járművet előzött, és a jobb szélső sávban halad. Mikor kell visszatérnie a jobb szélső sávba?

  1. Amikor a következő kereszteződéshez ér.
  2. Csak akkor, ha a mögötte haladó jármű erre felszólítja.
  3. Amikor az előzött jármű féklámpái kigyulladnak.
  4. Amikor az előzött jármű már a visszapillantó tükörben jól látható, és a visszatérés biztonságos. Correct answer.

Explanation

Az előzés után a járművel vissza kell térni a jobb szélső sávba, amikor az előzött jármű már kellő távolságra van, és a sávváltás biztonságosan végrehajtható. A visszapillantó tükörben való láthatóság jó támpont. A belső sávban való továbbhaladás indokolatlanul akadályozza a forgalmat.

Question 36Közúti közlekedés alapvető szabályai (basic traffic rules: right-hand traffic, lane use, following and safe-distance rules, obligation to give way)

Autópályán halad, és egy mögötte gyorsabban közeledő jármű előzni készül. Mi a helyes magatartás?

  1. Balra húzódik, hogy teret adjon.
  2. Fékezni kezd, hogy a mögötte haladó előbb áthaladhasson.
  3. Gyorsít, hogy ne engedje el előzni.
  4. Tartja a sebességét, és a jobb szélső sávban marad, hogy az előzés biztonságosan megtörténhessen. Correct answer.

Explanation

Ha egy mögöttes jármű előzni készül, a helyes magatartás a sebesség tartása és a jobb szélső sávban való maradás. A gyorsítás vagy a fékezés megzavarja az előzést, és balesetveszélyt teremt. A balra húzódás szabálytalan, mert az előzés a bal oldali sávban történik.

Question 37Közúti közlekedés alapvető szabályai (basic traffic rules: right-hand traffic, lane use, following and safe-distance rules, obligation to give way)

Egyenrangú kereszteződésben a jobbkéz-szabály érvényes. Ön egyenesen halad, a jobbról érkező jármű balra kanyarodik. Ki haladhat át elsőként?

  1. A balra kanyarodó jármű, mert kanyarodik.
  2. A jobbról érkező jármű, mert a jobbkéz-szabály szerint elsőbbsége van. Correct answer.
  3. Mindkettő egyszerre, ha lassítanak.
  4. Ön, mert egyenesen halad.

Explanation

Egyenrangú kereszteződésben a jobbkéz-szabály szerint a jobbról érkező járműnek van elsőbbsége, függetlenül attól, hogy egyenesen halad vagy kanyarodik. Ezért Önnek elsőbbséget kell adnia a jobbról érkező járműnek. Az egyenes haladás önmagában nem teremt elsőbbséget.

Question 38Közúti közlekedés alapvető szabályai (basic traffic rules: right-hand traffic, lane use, following and safe-distance rules, obligation to give way)

Egy olyan úton halad, ahol a sávok száma csökken, és a jobb szélső sáv megszűnik. Mit kell tennie?

  1. A sáv végéig halad, és onnan hirtelen áttér a másik sávba.
  2. A sáv megszűnése előtt folyamatosan, irányjelzéssel áttér a megmaradó sávba, figyelve a többi járműre. Correct answer.
  3. A sáv megszűnése előtt balra húzódik, és a szembejövő sávban halad tovább.
  4. Megáll a sáv végén, és megvárja, amíg a másik sáv kiürül.

Explanation

Ha a jobb szélső sáv megszűnik, a sávváltást folyamatosan, irányjelzéssel és a többi jármű figyelembevételével kell végrehajtani. A hirtelen sávváltás a sáv végén balesetveszélyes. A megállás a sáv végén akadályozza a forgalmat, a szembejövő sávba való áttérés pedig tilos.

Question 39Közúti közlekedés alapvető szabályai (basic traffic rules: right-hand traffic, lane use, following and safe-distance rules, obligation to give way)

Egy keskeny hegyi úton két jármű találkozik, és az úttest szélessége nem teszi lehetővé a biztonságos elhaladást. Melyik járműnek kell elsőbbséget adnia?

  1. A nagyobb járműnek, mert nehezebben manőverezik.
  2. A lejtőn felfelé haladó járműnek, mert a lejtőn megállás nehezebb.
  3. A lejtőn lefelé haladó járműnek, mert a lejtőn könnyebb megállni és tolatni. Correct answer.
  4. Mindkét járműnek meg kell állnia, és a forgalomirányító dönt.

Explanation

Keskeny hegyi úton, ahol nem lehet biztonságosan elhaladni, a lejtőn lefelé haladó járműnek kell elsőbbséget adnia a felfelé haladónak. Ennek oka, hogy a lejtőn megállás és tolatás általában könnyebb, mint a felfelé haladó járművel. A jármű mérete önmagában nem döntő.

Question 40Közúti közlekedés alapvető szabályai (basic traffic rules: right-hand traffic, lane use, following and safe-distance rules, obligation to give way)

Lakott területen kívüli, egyenes úton halad személygépkocsival 70 km/h sebességgel. A követési távolságot kívánja megválasztani. Melyik módszer ad a KRESZ biztonságos közlekedésre vonatkozó elvével összhangban lévő, számszerűen is ellenőrizhető távolságot jó látási viszonyok és száraz útburkolat esetén?

  1. A sebesség számszerű értékének felét méterben véve, azaz ebben az esetben körülbelül 35 métert tartva.
  2. Egy másodpercnyi időtartamnak megfelelő távolságot tartva, ami 70 km/h-nál körülbelül 19 méter.
  3. A sebesség számszerű értékével megegyező métert tartva, azaz ebben az esetben körülbelül 70 métert.
  4. Két másodpercnyi időtartamnak megfelelő távolságot tartva, ami 70 km/h-nál körülbelül 39 méter. Correct answer.

Explanation

A gyakorlatban elterjedt és a biztonságos követési távolság elvével összhangban álló módszer a legalább két másodperces időtartamnak megfelelő távolság tartása. Ezt úgy ellenőrizheti, hogy az előtte haladó jármű egy útszéli tárgyat elhagyva számolni kezd, és csak akkor ér oda, amikor a két másodperc letelt. 70 km/h esetén ez másodpercenként mintegy 19,4 métert jelent, így a két másodperc nagyjából 39 méter. Rossz látási viszonyok között vagy csúszós úton ezt a távolságot növelni kell.

Question 41Kereszteződések, elsőbbség és irányítás (junctions, priority rules, traffic lights, road signs and signals, police control)

Egy jelzőtábla nélküli, egyenrangú utak kereszteződéséhez közeledik. Melyik járművet illeti meg az elsőbbség, ha egyszerre érkeznek?

  1. Azt, amelyik jobbról közeledik Correct answer.
  2. Azt, amelyik egyenesen halad
  3. Azt, amelyik balról közeledik
  4. Azt, amelyik nagyobb jármű

Explanation

Egyenrangú utak találkozásánál a jobbkéz-szabály érvényes: a jobbról érkező járművet elsőbbség illeti meg. Ez akkor is így van, ha a másik jármű egyenesen halad, mert az irány nem számít, csak az érkezés oldala. A balról jövő járműnek meg kell adnia az elsőbbséget.

Question 42Kereszteződések, elsőbbség és irányítás (junctions, priority rules, traffic lights, road signs and signals, police control)

Mit jelent a „Elsőbbségadás kötelező” tábla (fordított háromszög) egy kereszteződés előtt?

  1. Csak teherautókra vonatkozik a szabály
  2. Elsőbbséget kell adni a keresztező úton közlekedőknek Correct answer.
  3. Meg kell állni feltétlenül a stoptáblánál
  4. A saját útvonalon elsőbbséget élvez a jármű

Explanation

Az elsőbbségadás kötelező tábla azt jelzi, hogy a keresztező úton haladó járművek elsőbbséget élveznek, és csak akkor haladhat tovább, ha ezt biztonságosan megteheti. Megállás nem kötelező, ha a kereszteződés szabad és nincs stoptábla. A tábla nem biztosít elsőbbséget, hanem kötelezettséget ró a vezetőre.

Question 43Kereszteződések, elsőbbség és irányítás (junctions, priority rules, traffic lights, road signs and signals, police control)

Körforgalomban haladva mikor kell elsőbbséget adni a belépő járműveknek?

  1. Mindig, mert a belépő járművek elsőbbséget élveznek
  2. Csak akkor, ha a belépő jármű villog
  3. Csak akkor, ha a belépő jármű nagyobb
  4. Soha, mert a körforgalomban haladó élvez elsőbbséget Correct answer.

Explanation

A körforgalomban már haladó járművek elsőbbséget élveznek a belépőkkel szemben, feltéve hogy a belépésnél elsőbbségadás kötelező tábla áll. A belépő járműnek kell megvárnia a biztonságos rést. Ezért a körforgalomban haladó vezetőnek nem kell lassítania minden belépő miatt.

Question 44Kereszteződések, elsőbbség és irányítás (junctions, priority rules, traffic lights, road signs and signals, police control)

A fényjelző készülék sárga villogó fénye mit jelent a kereszteződésben?

  1. Fokozott óvatossággal kell áthaladni, a táblák szerint Correct answer.
  2. Meg kell állni a stopvonal előtt
  3. Tilos az áthaladás
  4. Szabad az áthaladás, elsőbbség minden irányból

Explanation

A sárga villogó fény azt jelzi, hogy a fényjelzés nem szabályozza a kereszteződést, ezért a táblák és az elsőbbségi szabályok szerint kell áthaladni, fokozott óvatossággal. Nem kötelez megállásra, de nem is ad elsőbbséget. Ilyenkor különösen figyelni kell a keresztező forgalomra.

Question 45Kereszteződések, elsőbbség és irányítás (junctions, priority rules, traffic lights, road signs and signals, police control)

Egy rendőr a kereszteződés közepén áll, karja oldalt vízszintesen kifeszítve. Mit jelent ez a jelzés az Ön irányából érkező járművek számára?

  1. Szabad az áthaladás minden irányban
  2. Csak jobbra lehet kanyarodni
  3. A rendőr jelzése nem vonatkozik a járművekre
  4. Meg kell állni, mert a rendőr karja felé közeledik Correct answer.

Explanation

A rendőr oldalt kifeszített karja a kar irányából érkező forgalmat megállásra kötelezi. A rendőri jelzés minden más jelzésnél, így a fényjelzésnél és a tábláknál is elsőbbséget élvez. Ezért a kar irányából közeledő járműnek meg kell állnia.

Question 46Kereszteződések, elsőbbség és irányítás (junctions, priority rules, traffic lights, road signs and signals, police control)

Egy kereszteződésben a fényjelző készülék zöldet mutat, de a rendőr azt jelzi, hogy álljon meg. Mit kell tennie?

  1. Dudálni kell, majd továbbhaladni
  2. Meg kell várnia a rendőr távozását, majd továbbhalad
  3. Meg kell állnia a rendőr jelzése szerint Correct answer.
  4. A zöld fény szerint továbbhalad

Explanation

A rendőri irányítás minden más forgalmi jelzésnél elsőbbséget élvez, így a zöld fény ellenére is meg kell állni. A fényjelzés csak akkor érvényes, ha nincs rendőri irányítás. A rendőr jelzése felülírja a fényjelző készüléket.

Question 47Kereszteződések, elsőbbség és irányítás (junctions, priority rules, traffic lights, road signs and signals, police control)

Balra kanyarodik egy kereszteződésben. Kinek kell elsőbbséget adnia?

  1. Senkinek, mert a balra kanyarodó élvez elsőbbséget
  2. A mögötte haladó járműveknek
  3. A szembejövő, egyenesen haladó forgalomnak Correct answer.
  4. A jobbra kanyarodó járműveknek

Explanation

Balra kanyarodáskor a szembejövő, egyenesen továbbhaladó forgalomnak elsőbbséget kell adni, mert azok az egyenes irányt követik. Ez a szabály akkor is érvényes, ha nincs külön jelzés. A balra kanyarodó járműnek meg kell várnia a biztonságos rést.

Question 48Kereszteződések, elsőbbség és irányítás (junctions, priority rules, traffic lights, road signs and signals, police control)

Egy kereszteződésben a fényjelző készülék pirosat mutat, de Ön jobbra kanyarodna. Mit kell tennie?

  1. Csak akkor kanyarodhat, ha a rendőr engedi
  2. Meg kell állni a stopvonal előtt, és megvárni a zöldet Correct answer.
  3. Szabadon jobbra kanyarodhat, ha nincs gyalogos
  4. Meg kell állni, majd lassan továbbhaladhat

Explanation

Piros fény esetén a járműnek meg kell állnia a stopvonal előtt, és meg kell várnia a zöld fényt, még jobbra kanyarodás esetén is. A piros fény alatt nem lehet áthaladni, kivéve ha külön jelzőtábla vagy rendőri jelzés engedi. A gyalogosok jelenléte nem változtat a piros fény szabályán.

Question 49Kereszteződések, elsőbbség és irányítás (junctions, priority rules, traffic lights, road signs and signals, police control)

Egy kereszteződéshez közeledik, ahol a saját útján elsőbbségadás kötelező tábla áll, a keresztező úton pedig semmilyen tábla nincs. Ki élvez elsőbbséget?

  1. Az, amelyik nagyobb sebességgel halad
  2. Az, amelyik előbb érkezik a kereszteződéshez
  3. Az Ön járműve, mert a saját útján halad
  4. A keresztező úton haladó járművek Correct answer.

Explanation

Az elsőbbségadás kötelező tábla azt jelzi, hogy a keresztező úton haladó járművek elsőbbséget élveznek, függetlenül attól, hogy azon nincs tábla. Az érkezés sorrendje és a sebesség nem dönt elsőbbségi kérdésben. Az Ön járművének meg kell adnia az elsőbbséget.

Question 50Kereszteződések, elsőbbség és irányítás (junctions, priority rules, traffic lights, road signs and signals, police control)

Jobbra kanyarodik egy kereszteződésben, ahol a gyalogosoknak zöld jelzés van. Mit kell tennie?

  1. Dudálni kell, és továbbhaladni
  2. Elsőbbséget élvez a jármű, mert zöld a fény
  3. Meg kell állnia, és meg kell várnia a pirosat
  4. Elsőbbséget kell adnia a gyalogosoknak Correct answer.

Explanation

Jobbra kanyarodáskor a járműnek elsőbbséget kell adnia a gyalogosoknak, ha azoknak zöld jelzés van, vagy ha a járdán haladnak. A zöld fény a jármű számára nem biztosít elsőbbséget a gyalogosokkal szemben. A gyalogosok biztonsága elsődleges.