Forgalmi és üzemeltetési ismeretek – okmányok, menetíró, vezetési idő
Mit kér az üzemeltetési tétel
A fuvarozás jogi és gyakorlati kereteit: okmányok, menetíró készülék, vezetési és pihenőidők, útvonal- és súlykorlátozások, veszélyes áru.
Vezetési és pihenőidő (561/2006/EK)
- Folyamatos vezetés legfeljebb 4,5 óra, utána 45 perc szünet, amely 15 + 30 percre bontható, ebben a sorrendben.
- Napi vezetési idő legfeljebb 9 óra, hetente kétszer 10 órára emelhető.
- Két egymást követő héten legfeljebb 90 óra.
- Napi pihenő 11 óra, csökkentett formában 9 óra; heti pihenő 45 óra, csökkentve 24 óra.
Okmányok
Vezetői engedély, személyazonosító, vezetői kártya; forgalmi engedély, érvényes műszaki vizsga, kötelező biztosítás; fuvarlevél vagy CMR; veszélyes árunál ADR-okmány; túlméretes járműnél útvonalengedély.
Mintapélda
A vezető 4 óra 30 percet vezetett, majd 15 percet, később 30 percet pihent, ezután újraindult. Ez szabályos: a 45 perces szünetet 15 + 30 bontásban, helyes sorrendben kivette, így a folyamatos vezetés megszakadt. Ha előbb a 30 percet tartotta volna, a későbbi 15 perc nem számított volna be, és a továbbindulás jogsértés lett volna.
Buktatók
- A 4,5 óra a folyamatos vezetésre vonatkozik, nem a napi összesre.
- A csökkentett napi pihenő csak korlátozott számban alkalmazható két pihenő között.
- A híd- és útsúlykorlátozó tábla a szerelvény teljes tömegére vonatkozik, nem az üres járműére.