Munkavédelem és balesetvédelem
Mit kér számon
A Munkavédelem és balesetvédelem domain a hivatásos jellegű vezetés kockázatait kéri: fáradtság, rakodás, műszaki meghibásodás, baleseti helyszín. A vizsga azt nézi, hogyan előzöd meg a balesetet, és ha megtörtént, hogyan csökkented a következményeket.
Megelőzés
A vezetés előtti ellenőrzés része a gumi, a fék, a világítás, a rakomány és a vonóhorog átnézése. A fáradtságot nem lehet „akaraterővel” legyőzni: 2 óránként rövid szünet, hosszabb úton alvás ajánlott. A menetíró készülék és a munkaidő-szabályok nem formálisak; a túlvezérlés baleseti kockázatot növel. A rakomány rögzítését indulás előtt és menet közben is ellenőrizni kell.
Példa
Autópályán defektet kapsz. Bekapcsolod a vészvillogót, a lehető legjobban lehúzódsz, felveszed a láthatósági mellényt még a jármű elhagyása előtt. Az elakadásjelző háromszöget autópályán legalább 150 m-re helyezed el a jármű mögött, a többi utas a szalagkorláton kívül vár. Ezután hívod a segítséget. A háromszög túl közeli elhelyezése a leggyakoribb hiba.
Csapdák
A baleset helyszínén a kíváncsiság és a telefonos filmezés életveszélyes. A jármű mögött állni, a forgalmi sávban szerelni, vagy a háromszöget a kezedben tartani nem védelem. A rakomány mozgását menet közben is figyelni kell; a laza heveder a fékezésnél elszakadhat. Az ütközés után a helyszínt biztosítani kell, de a sérültet csak indokolt esetben szabad mozgatni.