Italy CQC Goods Transport Exam flashcards

32 cards. Read the term and the definition here. The deck at the top of this page is optional.

Spazio di frenata

Distanza percorsa dal momento in cui il conducente aziona il freno fino all'arresto; dipende dal quadrato della velocità e dall'aderenza: s = v²/(2·g·f).

Acquaplenning

Perdita di contatto tra pneumatico e fondo stradale causata da uno strato d'acqua; la velocità critica aumenta con la pressione degli pneumatici e diminuisce con l'usura del battistrada.

Fading dei freni

Perdita di efficienza frenante causata dal surriscaldamento delle guarnizioni in discese prolungate; si previene usando freno motore e retarder e facendo raffreddare l'impianto.

Riposo giornaliero ridotto

Riposo di almeno 9 ore consecutive, utilizzabile non più di tre volte tra due riposi settimanali; le ore mancanti rispetto alle 11 ore normali vanno recuperate entro la settimana successiva.

Guida settimanale massima

Il conducente non può guidare più di 56 ore in una settimana; in due settimane consecutive la guida non può superare 90 ore complessive.

Tachigrafo intelligente

Apparecchiatura che registra automaticamente posizione e attività del conducente, con comunicazione a distanza per i controlli; richiede l'inserimento manuale delle attività non di guida.

Tasso alcolemico zero

Limite di 0,0 g/l applicato ai conducenti professionali e ai conducenti di veicoli oltre 3,5 t; il superamento comporta sanzioni penali e sospensione della patente.

Ancoraggio del carico

Sistema di cinghie, catene o barriere che impedisce lo spostamento del carico; deve resistere a forze pari a 0,8 g in avanti e 0,5 g lateralmente.

Barriera di contenimento

Elemento verticale o sponda che trattiene il carico; la sua altezza deve essere almeno pari a quella del carico per evitare la fuoriuscita in frenata o in curva.

Distribuzione dei pesi

Ripartizione del carico tra gli assi nel rispetto dei limiti di massa per asse; un baricentro basso e centrato migliora stabilità, motricità e tenuta di strada.

Licenza comunitaria

Autorizzazione rilasciata dallo Stato membro di stabilimento che consente il trasporto internazionale di merci per conto terzi; ha validità di cinque anni.

Capacità finanziaria

Requisito di accesso alla professione: disponibilità di 9.000 euro per il primo veicolo e 5.000 euro per ogni veicolo successivo, dimostrata con bilancio o garanzia.

Lettera di vettura CMR

Documento internazionale del trasporto merci su strada che riporta mittente, destinatario, natura e peso della merce, luogo di carico e scarico e condizioni di resa.

Limite risarcimento CMR

Il vettore risponde della perdita o avaria della merce entro 8,33 diritti speciali di prelievo per chilogrammo di peso lordo danneggiato, salvo dichiarazione di valore superiore.

Cabotaggio

Trasporto nazionale di merci effettuato da un vettore estero nello Stato membro di destinazione dopo un trasporto internazionale; massimo tre operazioni in sette giorni.

Costo chilometrico

Somma dei costi fissi ripartiti sui chilometri annui e dei costi variabili per chilometro; è la base per costruire il prezzo del servizio di trasporto.

Margine di contribuzione

Differenza tra prezzo di vendita e costo variabile unitario; indica quanto ogni servizio contribuisce a coprire i costi fissi e a generare utile.

Punto di pareggio

Livello di ricavi in cui i costi totali sono uguali ai ricavi; si calcola dividendo i costi fissi per il margine di contribuzione unitario.

Polizza CMR

Assicurazione che copre la responsabilità del vettore per perdita, avaria o ritardo della merce trasportata, entro i limiti della convenzione CMR.

Fatturazione elettronica

Emissione e trasmissione delle fatture tramite Sistema di Interscambio; obbligatoria per le operazioni tra soggetti IVA residenti in Italia, con conservazione digitale a norma.

Massa massima autorizzata

Peso massimo del veicolo carico indicato sulla carta di circolazione; la portata utile si ottiene sottraendo dalla MMA la tara del veicolo.

Revisione periodica

Controllo tecnico obbligatorio dei veicoli merci: ogni due anni fino a 3,5 t, ogni anno oltre 3,5 t; il certificato deve essere conservato a bordo.

Impianto frenante pneumatico

Sistema a doppio circuito alimentato ad aria compressa, tipico dei veicoli pesanti; il freno di stazionamento a molla interviene automaticamente in caso di perdita di pressione.

Limiti dimensionali UE

Lunghezza massima 16,50 m per autoarticolato e 18,75 m per complesso con rimorchio; larghezza 2,55 m, altezza 4 m, salvo deroghe per veicoli refrigerati.

Classi ADR

Le merci pericolose sono suddivise in nove classi, dalla 1 (esplosivi) alla 9 (merci varie); la classe determina imballaggio, etichettatura ed equipaggiamento di sicurezza.

Pannello arancione ADR

Segnale rettangolare arancione posto sul veicolo che riporta in alto il numero ONU della sostanza e in basso il numero di pericolo.

Istruzioni scritte ADR

Documento fornito al conducente in lingua comprensibile che descrive i rischi della merce, l'equipaggiamento di protezione e le procedure di emergenza.

Autorizzazione trasporto eccezionale

Provvedimento dell'ente proprietario della strada che consente la circolazione di veicoli o carichi oltre i limiti di massa o sagoma, indicando itinerario e validità.

Distacco dei lavoratori

Invio temporaneo di un conducente a lavorare in un altro Stato membro; comporta l'applicazione delle condizioni di lavoro locali e la notifica tramite portale nazionale.

Pacchetto mobilità UE

Insieme di regolamenti del 2020 che introduce l'obbligo di ritorno del veicolo ogni otto settimane, il riposo settimanale fuori cabina e la registrazione dei passaggi di frontiera.

Regolamento 561/2006

Norma UE che disciplina tempi di guida, pause e riposi nel trasporto su strada, con limiti giornalieri e settimanali e obblighi di registrazione tramite tachigrafo.

Controlli transfrontalieri

Attività coordinate tra Stati membri per verificare il rispetto delle norme sociali e di accesso al mercato; le infrazioni gravi possono comportare fermo del veicolo e sospensione della licenza.