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Allestimento sospeso nell'atrio: carichi, fuoco e via di esodo

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Allestimento sospeso nell'atrio: carichi, fuoco e via di esodo

Nell'indirizzo Architettura e ambiente, la classe quinta progetta un allestimento sospeso per l'atrio della scuola: pianta 6 × 4 m, altezza 5 m, quattro ganci in acciaio già presenti nella soletta, ciascuno con portata dichiarata di 100 kg. Il budget è di 750 €, comprensivo di materiali, cavi e smontaggio; l'installazione deve restare tre settimane e essere rimossa in due giorni. Il progetto presentato prevede 300 moduli di cartone non trattato, diametro 35 cm, massa 0,4 kg ciascuno, appesi con cavi per 15 kg complessivi; il modulo più basso scende a 2,0 m. L'atrio è via di esodo: la larghezza libera attuale è 2,0 m e l'allestimento ne occupa 1,0 m. Il consulente antincendio della scuola chiede materiali in classe B-s1,d0 e il rispetto della larghezza minima di 1,2 m. Il cartone trattato ignifugo costa 4,50 € per modulo; quello non trattato 2,20 €. La classe deve decidere se il progetto è approvabile e, se no, come modificarlo senza perdere l'effetto visivo.

1. Verifica la fattibilità della proposta: calcola il carico per ancoraggio e individua almeno due non conformità. La proposta può essere approvata così com'è?

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Calcolo del carico statico: 300 moduli × 0,4 kg = 120 kg; cavi 15 kg; totale 135 kg. Con quattro ancoraggi: 135 / 4 = 33,75 kg per gancio, cioè circa 331 N. La portata dichiarata è 100 kg per gancio (circa 981 N), quindi il carico statico non è il problema principale: ogni gancio lavora a circa un terzo della portata.

Le non conformità sono però decisive. Prima: il cartone non trattato non garantisce la classe B-s1,d0 richiesta dal consulente antincendio; il requisito riguarda la reazione al fuoco e non si compensa con la distanza o con l'altezza. Seconda: la via di esodo. L'atrio ha 2,0 m liberi e l'allestimento ne occupa 1,0 m, lasciando 1,0 m contro il minimo di 1,2 m. Anche ipotizzando che il modulo più basso a 2,0 m non interferisca con il passaggio, la larghezza residua non è accettabile.

Aggiungerei un rilievo economico: 300 moduli non trattati costano 660 €, lasciando solo 90 € per cavi e smontaggio, una voce verosimilmente insufficiente. La risposta è quindi: non approvabile così com'è, non per il peso ma per sicurezza antincendio, esodo e sostenibilità del budget.

2. Riprogetta l'installazione rispettando budget e sicurezza: indica numero di moduli, materiale, costo e disposizione.

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Scelgo il cartone trattato ignifugo, perché è l'unico modo per rispettare la classe B-s1,d0 senza cambiare linguaggio. Fisso una stima prudente di 90 € per i cavi e 60 € per lo smontaggio: 150 € di costi non modulari. Restano 600 € per i moduli; a 4,50 € ciascuno si possono acquistare 133 moduli. Per avere un margine, uso 130 moduli: 130 × 4,50 = 585 €; 585 + 90 + 60 = 735 €, con 15 € di contingenza.

Carico: 130 × 0,4 = 52 kg di moduli + 15 kg di cavi = 67 kg; su quattro ganci sono 16,75 kg per gancio, ampiamente sotto i 100 kg. Disposizione: due strati sfalsati, con ingombro in pianta ridotto a 0,6 m e corridoio libero di 1,4 m; il modulo più basso sale a 2,2 m. I moduli possono essere raggruppati in tre grappoli per mantenere l'effetto di nuvola con meno pezzi, usando cavi regolabili e un anello di ripartizione su ogni gancio.

Questa soluzione è meno densa delle 300 sfere iniziali, ma resta leggibile e sicura. In alternativa si potrebbe usare un numero maggiore di moduli molto più piccoli, ma il costo unitario e il tempo di montaggio rendono l'ipotesi meno conveniente.

3. Quale documentazione produrresti per la committenza scolastica prima dell'installazione?

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Produrrei un fascicolo breve ma completo, diviso in cinque parti.

  1. Relazione tecnica: calcolo dei carichi per gancio, schema di sospensione, verifiche statiche e nota sul fattore dinamico; indicazione della portata residua e dell'eventuale necessità di controventature.
  2. Schede dei materiali: certificazione di reazione al fuoco del cartone (classe B-s1,d0), schede dei cavi, degli ancoraggi e degli elementi di fissaggio; dichiarazione del fornitore.
  3. Piano di montaggio e smontaggio: sequenza delle operazioni, tempi, numero di operatori, attrezzature, gestione dell'area e protezione del pubblico; indicazione che non si fora la soletta e che si usano solo i ganci esistenti.
  4. Valutazione dei rischi: caduta di materiale, incendio, ostruzione dell'esodo, lavoro in quota, interferenze con la vita scolastica; misure di mitigazione e piano di emergenza.
  5. Autorizzazioni e assicurazione: parere del consulente antincendio, nulla osta del dirigente, copertura assicurativa, verbale di verifica finale e piano di ispezione periodica durante le tre settimane.

Senza questi documenti l'installazione non dovrebbe essere montata, anche se il progetto è visivamente convincente.