Limite di velocità, sorpasso e revisione scaduta
Guidi un autobus di linea extraurbana di 12 metri, massa a pieno carico 18.000 kg, con 46 passeggeri a bordo. Percorri una strada extraurbana secondaria a due corsie, con limite di 90 km/h. Piove, l’asfalto è bagnato e la visibilità è discreta. Davanti a te un camion procede a 60 km/h; per recuperare sei minuti di ritardo pensi di sorpassarlo. In curva vedi linea continua e un cartello «divieto di sorpasso» per i veicoli di massa superiore a 3,5 t. Il libretto di circolazione riporta revisione scaduta da 12 giorni; l’assicurazione è valida e la CQC è valida. Hai con te la carta tachigrafica e il foglio di viaggio. Il veicolo non ha altri difetti evidenti. La strada è classificata come extraurbana secondaria anche nel documento di viaggio; il limite indicato dal cartello è 90 km/h. Il camion non trasporta merci pericolose e mantiene la destra.
1. Qual è il limite di velocità effettivo per il tuo autobus su quella strada e perché? Il limite di 90 km/h del cartello è superato?
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La strada è extraurbana secondaria. Il cartello indica 90 km/h, ma quel valore è il limite generale della strada: per un autobus con massa superiore a 3,5 t il limite di categoria su extraurbana secondaria è 80 km/h. Non puoi quindi viaggiare a 90 nemmeno se il cartello lo consente alle auto. Con pioggia e asfalto bagnato devi inoltre ridurre la velocità rispetto alle condizioni ideali, aumentare la distanza di sicurezza e evitare manovre brusche. La presenza di 46 passeggeri rende più lunga la frenata e più sensibili le correzioni di sterzo. Il limite effettivo da rispettare è quindi 80 km/h come tetto massimo, ma la velocità sicura sarà inferiore in curva e con visibilità limitata.
2. Puoi sorpassare il camion in quel punto? Motiva con segnaletica, visibilità e prestazioni del veicolo.
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Il sorpasso è vietato due volte: dalla linea continua e dal cartello di divieto per i veicoli oltre 3,5 t. In curva la visibilità non è sufficiente per escludere traffico opposto, e la strada bagnata allunga lo spazio di frenata. Anche se il camion va a 60 km/h, non puoi superarlo in quel punto: devi restare dietro, mantenere la distanza e attendere un tratto rettilineo in cui il sorpasso sia consentito e sicuro. Con un autobus carico, l’accelerazione è modesta e il sorpasso richiederebbe più spazio e più tempo. I sei minuti di ritardo non sono una causa di giustificazione: il ritardo si comunica all’azienda, non si recupera con una manovra vietata.
3. La revisione è scaduta da 12 giorni: puoi proseguire il servizio? Quali conseguenze su documenti, assicurazione e CQC?
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Con revisione scaduta da 12 giorni il veicolo non è in regola per circolare, tanto meno in servizio di linea con passeggeri. Non puoi proseguire il viaggio: devi sospendere il servizio, far intervenire l’azienda e portare il bus in revisione presso un centro autorizzato. La CQC valida riguarda la qualifica del conducente, non la regolarità del mezzo; l’assicurazione RCA valida non sana la revisione mancante. La circolazione con revisione scaduta comporta sanzione amministrativa e ulteriori provvedimenti sul veicolo secondo il Codice della strada; in caso di sinistro, la posizione assicurativa e la responsabilità possono complicarsi. La scelta corretta è fermare il mezzo e sostituirlo, non continuare per pochi chilometri.