Patente D cheat sheet
Patente D · Keep the key ideas within reach.
Segnaletica stradale: segnali di pericolo, prescrizione e indicazione
I segnali di pericolo sono triangolari, con bordo rosso, fondo bianco e vertice in alto; fuori dai centri abitati sono posti di norma 150 metri prima del pericolo.
I segnali di divieto sono circolari con bordo rosso e fondo bianco; i segnali di obbligo sono circolari con fondo blu e simbolo bianco.
Precedenza: triangolo con vertice in basso = dare precedenza; ottagono rosso con scritta STOP = arresto completo e precedenza; rombo giallo = intersezione con diritto di precedenza.
I segnali temporanei di cantiere hanno fondo giallo e prevalgono sui segnali permanenti con essi contrastanti.
Segnaletica orizzontale: la striscia continua non è valicabile; la discontinua è valicabile; le strisce gialle indicano spazi riservati a bus, taxi o sosta di particolari categorie.
Semaforo: rosso = arresto prima della linea di arresto; giallo fisso = fermarsi salvo che il veicolo sia troppo vicino per arrestarsi in sicurezza; giallo lampeggiante = procedere con prudenza.
Passaggio a livello: la croce di Sant'Andrea segnala l'assenza di barriere; luce rossa lampeggiante o barriere in chiusura impongono di non impegnare l'attraversamento.
I pannelli integrativi precisano distanza, estensione, validità oraria o eccezioni del segnale a cui sono abbinati (ad esempio validità limitata agli autobus).
Colori dei segnali di indicazione: fondo verde per le autostrade, blu per le strade extraurbane, bianco per i centri abitati.
Norme di circolazione, precedenze, limiti di velocità e documenti di guida
Limiti massimi generali: 50 km/h nei centri abitati, 90 km/h sulle strade extraurbane secondarie, 110 km/h sulle extraurbane principali, 130 km/h in autostrada.
In caso di precipitazioni atmosferiche i limiti scendono di 20 km/h: 110 km/h in autostrada, 90 km/h sulle extraurbane principali, 80 km/h sulle extraurbane secondarie.
Neopatentati (primi tre anni): 100 km/h in autostrada e 90 km/h sulle strade extraurbane principali.
Negli incroci non regolati si dà precedenza a chi proviene da destra; chi svolta a sinistra deve cedere il passo ai veicoli provenienti di fronte e a quelli che lo sorpassano.
Nelle rotatorie con segnale di dare precedenza all'ingresso, la precedenza spetta ai veicoli che stanno già percorrendo l'anello.
Il sorpasso è di regola a sinistra; a destra è ammesso quando il veicolo che precede ha segnalato la svolta a sinistra e si è portato verso il centro della carreggiata.
Divieto di sorpasso in curva, sui dossi, ai passaggi a livello, nelle strettoie e in corrispondenza delle intersezioni, salvo che si abbia il diritto di precedenza.
La distanza di sicurezza deve consentire l'arresto tempestivo ed evitare il tamponamento; va aumentata con velocità, pioggia, fondo scivoloso, carico e scarsa visibilità.
Documenti da esibire: patente, carta di circolazione, prova dell'assicurazione RC e revisione in corso di validità; la patente D si consegue a 24 anni, ridotti a 21 per i titolari di CQC per il trasporto persone.
Veicolo: meccanica, pneumatici, freni, manutenzione e sicurezza attiva/passiva
Pneumatici: profondità minima degli intagli 1,6 mm per autovetture e autobus; la pressione va controllata a freddo secondo i valori indicati dalla casa costruttrice.
Un'usura irregolare del battistrada indica anomalie di assetto, sospensioni o pressione; il battistrada liscio riduce l'aderenza e aumenta l'aquaplaning.
L'impianto frenante comprende freno di servizio, di stazionamento e di soccorso; l'ABS impedisce il bloccaggio delle ruote mantenendo la direzionalità.
Gli autobus sono dotati di freno motore o retarder per limitare il surriscaldamento dei freni nelle discese prolungate.
Lo spazio di frenata cresce con il quadrato della velocità: raddoppiando la velocità lo spazio di frenata diventa circa quattro volte maggiore.
Sicurezza attiva: freni, ABS, ESP, sospensioni, pneumatici e sterzo, che riducono il rischio di incidente. Sicurezza passiva: cinture, airbag, poggiatesta e deformazione controllata della scocca.
Revisione: le autovetture dopo 4 anni dalla prima immatricolazione e poi ogni 2 anni; gli autobus adibiti al trasporto di persone sono soggetti a revisione annuale.
Luci anabbaglianti obbligatorie fuori dai centri abitati anche di giorno, in galleria, con pioggia o scarsa visibilità.
Gli autobus delle categorie M2 e M3 devono avere il limitatore di velocità tarato a 100 km/h; pneumatici invernali o catene sono obbligatori dal 15 novembre al 15 aprile, salvo diverse ordinanze.
Trasporto persone: masse e dimensioni, passeggeri, tempi di guida, riposo e tachigrafo
Dimensioni massime: autobus rigido 12 m, autosnodato 18 m, autobus con rimorchio 18,75 m; larghezza 2,55 m e altezza 4 m.
Il numero massimo di passeggeri seduti e in piedi e la massa complessiva a pieno carico sono indicati sulla carta di circolazione e non possono essere superati.
I passeggeri in piedi sono ammessi solo se il veicolo è autorizzato e nei limiti indicati sulla carta di circolazione.
Le porte devono restare chiuse durante la marcia; salita e discesa avvengono solo a veicolo fermo e alle fermate autorizzate.
Guida continua massima 4 ore e 30 minuti, seguita da pausa di 45 minuti frazionabile in 15 + 30 minuti.
Guida giornaliera massima 9 ore, elevabile a 10 ore non più di due volte alla settimana; guida settimanale massima 56 ore e bisettimanale massima 90 ore.
Riposo giornaliero di almeno 11 ore, riducibile a 9 ore non più di tre volte tra due riposi settimanali; riposo settimanale di 45 ore, riducibile a 24 con recupero.
Tachigrafo digitale: registra velocità e tempi; il conducente inserisce la scheda e deve esibire le registrazioni degli ultimi 28 giorni.
Responsabilità, incidenti, comportamento in emergenza, primo soccorso e assicurazione
In caso di incidente con danni a persone il conducente deve fermarsi, prestare assistenza, segnalare il veicolo e collaborare con gli organi di polizia.
Segnalazione del veicolo fermo: triangolo a 50 metri fuori dai centri abitati; giubbotto retroriflettente obbligatorio di notte o con scarsa visibilità.
Omissione di soccorso e fuga dopo incidente con feriti sono reati, sanzionati dal codice penale e dal codice della strada.
L'assicurazione RC è obbligatoria; il sinistro va denunciato all'assicuratore entro 3 giorni, anche con constatazione amichevole.
Responsabilità civile: il proprietario risponde in solido con il conducente dei danni causati dal veicolo, salvo provi che la circolazione è avvenuta contro la sua volontà.
Sequenza di primo soccorso: proteggere la scena, avvisare il 112 o il 118, soccorrere; non spostare il ferito se non per pericolo imminente.
Persona incosciente che respira: posizione laterale di sicurezza. Persona in arresto: 30 compressioni toraciche e 2 ventilazioni, ripetute fino ai soccorsi.
Emorragia: compressione diretta sulla ferita; non somministrare bevande e mantenere il ferito al caldo in attesa dei soccorsi.
Sanzioni, patente a punti, sospensione/revoca e CQC
Patente a punti: 20 punti iniziali; dopo due anni senza violazioni che comportano decurtazione si recuperano 2 punti, fino a un massimo di 30.
Superamento del limite di velocità di oltre 40 km/h: 10 punti e sospensione della patente da 1 a 3 mesi.
Mancato uso delle cinture di sicurezza: 5 punti; uso del telefono cellulare alla guida: 5 punti, con sospensione in caso di recidiva.
Mancato rispetto dello STOP o del semaforo rosso: 6 punti.
Guida in stato di ebbrezza con tasso tra 0,5 e 0,8 g/l o superiore a 0,8 g/l: 10 punti, oltre a sanzione pecuniaria e sospensione; la recidiva comporta la revoca.
Sospensione della patente: infrazioni gravi (velocità oltre 40 km/h, alcol, droga, fuga dopo incidente) e perdita dei punti residui.
Revoca della patente: perdita totale dei punti, condanna per omicidio stradale, recidiva per alcol o droga, perdita dei requisiti psicofisici.
CQC obbligatoria per il trasporto professionale di persone; validità 5 anni con formazione periodica di 35 ore ogni 5 anni.
Segnaletica stradale: segnali di pericolo, prescrizione e indicazione
I segnali di pericolo sono triangolari, con bordo rosso, fondo bianco e vertice in alto; fuori dai centri abitati sono posti di norma 150 metri prima del pericolo.
I segnali di divieto sono circolari con bordo rosso e fondo bianco; i segnali di obbligo sono circolari con fondo blu e simbolo bianco.
Precedenza: triangolo con vertice in basso = dare precedenza; ottagono rosso con scritta STOP = arresto completo e precedenza; rombo giallo = intersezione con diritto di precedenza.
I segnali temporanei di cantiere hanno fondo giallo e prevalgono sui segnali permanenti con essi contrastanti.
Segnaletica orizzontale: la striscia continua non è valicabile; la discontinua è valicabile; le strisce gialle indicano spazi riservati a bus, taxi o sosta di particolari categorie.
Semaforo: rosso = arresto prima della linea di arresto; giallo fisso = fermarsi salvo che il veicolo sia troppo vicino per arrestarsi in sicurezza; giallo lampeggiante = procedere con prudenza.
Passaggio a livello: la croce di Sant'Andrea segnala l'assenza di barriere; luce rossa lampeggiante o barriere in chiusura impongono di non impegnare l'attraversamento.
I pannelli integrativi precisano distanza, estensione, validità oraria o eccezioni del segnale a cui sono abbinati (ad esempio validità limitata agli autobus).
Colori dei segnali di indicazione: fondo verde per le autostrade, blu per le strade extraurbane, bianco per i centri abitati.
Norme di circolazione, precedenze, limiti di velocità e documenti di guida
Limiti massimi generali: 50 km/h nei centri abitati, 90 km/h sulle strade extraurbane secondarie, 110 km/h sulle extraurbane principali, 130 km/h in autostrada.
In caso di precipitazioni atmosferiche i limiti scendono di 20 km/h: 110 km/h in autostrada, 90 km/h sulle extraurbane principali, 80 km/h sulle extraurbane secondarie.
Neopatentati (primi tre anni): 100 km/h in autostrada e 90 km/h sulle strade extraurbane principali.
Negli incroci non regolati si dà precedenza a chi proviene da destra; chi svolta a sinistra deve cedere il passo ai veicoli provenienti di fronte e a quelli che lo sorpassano.
Nelle rotatorie con segnale di dare precedenza all'ingresso, la precedenza spetta ai veicoli che stanno già percorrendo l'anello.
Il sorpasso è di regola a sinistra; a destra è ammesso quando il veicolo che precede ha segnalato la svolta a sinistra e si è portato verso il centro della carreggiata.
Divieto di sorpasso in curva, sui dossi, ai passaggi a livello, nelle strettoie e in corrispondenza delle intersezioni, salvo che si abbia il diritto di precedenza.
La distanza di sicurezza deve consentire l'arresto tempestivo ed evitare il tamponamento; va aumentata con velocità, pioggia, fondo scivoloso, carico e scarsa visibilità.
Documenti da esibire: patente, carta di circolazione, prova dell'assicurazione RC e revisione in corso di validità; la patente D si consegue a 24 anni, ridotti a 21 per i titolari di CQC per il trasporto persone.
Veicolo: meccanica, pneumatici, freni, manutenzione e sicurezza attiva/passiva
Pneumatici: profondità minima degli intagli 1,6 mm per autovetture e autobus; la pressione va controllata a freddo secondo i valori indicati dalla casa costruttrice.
Un'usura irregolare del battistrada indica anomalie di assetto, sospensioni o pressione; il battistrada liscio riduce l'aderenza e favorisce l'aquaplaning.
L'impianto frenante comprende freno di servizio, di stazionamento e di soccorso; l'ABS impedisce il bloccaggio delle ruote mantenendo la direzionalità.
Gli autobus sono dotati di freno motore o retarder per limitare il surriscaldamento dei freni nelle discese prolungate.
Lo spazio di frenata cresce con il quadrato della velocità: raddoppiando la velocità lo spazio di frenata diventa circa quattro volte maggiore.
Sicurezza attiva: freni, ABS, ESP, sospensioni, pneumatici e sterzo, che riducono il rischio di incidente. Sicurezza passiva: cinture, airbag, poggiatesta e deformazione controllata della scocca.
Revisione: le autovetture dopo 4 anni dalla prima immatricolazione e poi ogni 2 anni; gli autobus adibiti al trasporto di persone sono soggetti a revisione annuale.
Luci anabbaglianti obbligatorie fuori dai centri abitati anche di giorno, in galleria, con pioggia o scarsa visibilità.
Gli autobus delle categorie M2 e M3 devono avere il limitatore di velocità tarato a 100 km/h; pneumatici invernali o catene sono obbligatori dal 15 novembre al 15 aprile, salvo diverse ordinanze.
Trasporto persone: masse e dimensioni, passeggeri, tempi di guida, riposo e tachigrafo
Dimensioni massime: autobus rigido 12 m, autosnodato 18 m, autobus con rimorchio 18,75 m; larghezza 2,55 m e altezza 4 m.
Il numero massimo di passeggeri seduti e in piedi e la massa complessiva a pieno carico sono indicati sulla carta di circolazione e non possono essere superati.
I passeggeri in piedi sono ammessi solo se il veicolo è autorizzato e nei limiti indicati sulla carta di circolazione.
Le porte devono restare chiuse durante la marcia; salita e discesa avvengono solo a veicolo fermo e alle fermate autorizzate.
Guida continua massima 4 ore e 30 minuti, seguita da pausa di 45 minuti frazionabile in 15 + 30 minuti.
Guida giornaliera massima 9 ore, elevabile a 10 ore non più di due volte alla settimana; guida settimanale massima 56 ore e bisettimanale massima 90 ore.
Riposo giornaliero di almeno 11 ore, riducibile a 9 ore non più di tre volte tra due riposi settimanali; riposo settimanale di 45 ore, riducibile a 24 con recupero.
Tachigrafo digitale: registra velocità e tempi; il conducente inserisce la scheda e deve esibire le registrazioni degli ultimi 28 giorni.
Responsabilità, incidenti, comportamento in emergenza, primo soccorso e assicurazione
In caso di incidente con danni a persone il conducente deve fermarsi, prestare assistenza, segnalare il veicolo e collaborare con gli organi di polizia.
Segnalazione del veicolo fermo: triangolo a 50 metri fuori dai centri abitati; giubbotto retroriflettente obbligatorio di notte o con scarsa visibilità.
Omissione di soccorso e fuga dopo incidente con feriti sono reati, sanzionati dal codice penale e dal codice della strada.
L'assicurazione RC è obbligatoria; il sinistro va denunciato all'assicuratore entro 3 giorni, anche con constatazione amichevole.
Responsabilità civile: il proprietario risponde in solido con il conducente dei danni causati dal veicolo, salvo provi che la circolazione è avvenuta contro la sua volontà.
Sequenza di primo soccorso: proteggere la scena, avvisare il 112 o il 118, soccorrere; non spostare il ferito se non per pericolo imminente.
Persona incosciente che respira: posizione laterale di sicurezza. Persona in arresto: 30 compressioni toraciche e 2 ventilazioni, ripetute fino ai soccorsi.
Emorragia: compressione diretta sulla ferita; non somministrare bevande e mantenere il ferito al caldo in attesa dei soccorsi.
Sanzioni, patente a punti, sospensione/revoca e CQC
Patente a punti: 20 punti iniziali; dopo due anni senza violazioni che comportano decurtazione si recuperano 2 punti, fino a un massimo di 30.
Superamento del limite di velocità di oltre 40 km/h: 10 punti e sospensione della patente da 1 a 3 mesi.
Mancato uso delle cinture di sicurezza: 5 punti; uso del telefono cellulare alla guida: 5 punti, con sospensione in caso di recidiva.
Mancato rispetto dello STOP o del semaforo rosso: 6 punti.
Guida in stato di ebbrezza con tasso tra 0,5 e 0,8 g/l o superiore a 0,8 g/l: 10 punti, oltre a sanzione pecuniaria e sospensione; la recidiva comporta la revoca.
Sospensione della patente: infrazioni gravi (velocità oltre 40 km/h, alcol, droga, fuga dopo incidente) e perdita dei punti residui.
Revoca della patente: perdita totale dei punti, condanna per omicidio stradale, recidiva per alcol o droga, perdita dei requisiti psicofisici.
CQC obbligatoria per il trasporto professionale di persone; validità 5 anni con formazione periodica di 35 ore ogni 5 anni.
Segnaletica stradale: segnali di pericolo, prescrizione e indicazione
I segnali di pericolo sono triangolari, con bordo rosso, fondo bianco e vertice in alto; fuori dai centri abitati sono posti di norma 150 metri prima del pericolo.
I segnali di divieto sono circolari con bordo rosso e fondo bianco; i segnali di obbligo sono circolari con fondo blu e simbolo bianco.
Precedenza: triangolo con vertice in basso = dare precedenza; ottagono rosso con scritta STOP = arresto completo e precedenza; rombo giallo = intersezione con diritto di precedenza.
I segnali temporanei di cantiere hanno fondo giallo e prevalgono sui segnali permanenti con essi contrastanti.
Segnaletica orizzontale: la striscia continua non è valicabile; la discontinua è valicabile; le strisce gialle indicano spazi riservati a bus, taxi o sosta di particolari categorie.
Semaforo: rosso = arresto prima della linea di arresto; giallo fisso = fermarsi salvo che il veicolo sia troppo vicino per arrestarsi in sicurezza; giallo lampeggiante = procedere con prudenza.
Passaggio a livello: la croce di Sant'Andrea segnala l'assenza di barriere; luce rossa lampeggiante o barriere in chiusura impongono di non impegnare l'attraversamento.
I pannelli integrativi precisano distanza, estensione, validità oraria o eccezioni del segnale a cui sono abbinati (ad esempio validità limitata agli autobus).
Colori dei segnali di indicazione: fondo verde per le autostrade, blu per le strade extraurbane, bianco per i centri abitati.
Norme di circolazione, precedenze, limiti di velocità e documenti di guida
Limiti massimi generali: 50 km/h nei centri abitati, 90 km/h sulle strade extraurbane secondarie, 110 km/h sulle extraurbane principali, 130 km/h in autostrada.
In caso di precipitazioni atmosferiche i limiti scendono di 20 km/h: 110 km/h in autostrada, 90 km/h sulle extraurbane principali, 80 km/h sulle extraurbane secondarie.
Neopatentati (primi tre anni): 100 km/h in autostrada e 90 km/h sulle strade extraurbane principali.
Negli incroci non regolati si dà precedenza a chi proviene da destra; chi svolta a sinistra deve cedere il passo ai veicoli provenienti di fronte e a quelli che lo sorpassano.
Nelle rotatorie con segnale di dare precedenza all'ingresso, la precedenza spetta ai veicoli che stanno già percorrendo l'anello.
Il sorpasso è di regola a sinistra; a destra è ammesso quando il veicolo che precede ha segnalato la svolta a sinistra e si è portato verso il centro della carreggiata.
Divieto di sorpasso in curva, sui dossi, ai passaggi a livello, nelle strettoie e in corrispondenza delle intersezioni, salvo che si abbia il diritto di precedenza.
La distanza di sicurezza deve consentire l'arresto tempestivo ed evitare il tamponamento; va aumentata con velocità, pioggia, fondo scivoloso, carico e scarsa visibilità.
Documenti da esibire: patente, carta di circolazione, prova dell'assicurazione RC e revisione in corso di validità; la patente D si consegue a 24 anni, ridotti a 21 per i titolari di CQC per il trasporto persone.
Veicolo: meccanica, pneumatici, freni, manutenzione e sicurezza attiva/passiva
Pneumatici: profondità minima degli intagli 1,6 mm per autovetture e autobus; la pressione va controllata a freddo secondo i valori indicati dalla casa costruttrice.
Un'usura irregolare del battistrada indica anomalie di assetto, sospensioni o pressione; il battistrada liscio riduce l'aderenza e favorisce l'aquaplaning.
L'impianto frenante comprende freno di servizio, di stazionamento e di soccorso; l'ABS impedisce il bloccaggio delle ruote mantenendo la direzionalità.
Gli autobus sono dotati di freno motore o retarder per limitare il surriscaldamento dei freni nelle discese prolungate.
Lo spazio di frenata cresce con il quadrato della velocità: raddoppiando la velocità lo spazio di frenata diventa circa quattro volte maggiore.
Sicurezza attiva: freni, ABS, ESP, sospensioni, pneumatici e sterzo, che riducono il rischio di incidente. Sicurezza passiva: cinture, airbag, poggiatesta e deformazione controllata della scocca.
Revisione: le autovetture dopo 4 anni dalla prima immatricolazione e poi ogni 2 anni; gli autobus adibiti al trasporto di persone sono soggetti a revisione annuale.
Luci anabbaglianti obbligatorie fuori dai centri abitati anche di giorno, in galleria, con pioggia o scarsa visibilità.
Gli autobus delle categorie M2 e M3 devono avere il limitatore di velocità tarato a 100 km/h; pneumatici invernali o catene sono obbligatori dal 15 novembre al 15 aprile, salvo diverse ordinanze.
Trasporto persone: masse e dimensioni, passeggeri, tempi di guida, riposo e tachigrafo
Dimensioni massime: autobus rigido 12 m, autosnodato 18 m, autobus con rimorchio 18,75 m; larghezza 2,55 m e altezza 4 m.
Il numero massimo di passeggeri seduti e in piedi e la massa complessiva a pieno carico sono indicati sulla carta di circolazione e non possono essere superati.
I passeggeri in piedi sono ammessi solo se il veicolo è autorizzato e nei limiti indicati sulla carta di circolazione.
Le porte devono restare chiuse durante la marcia; salita e discesa avvengono solo a veicolo fermo e alle fermate autorizzate.
Guida continua massima 4 ore e 30 minuti, seguita da pausa di 45 minuti frazionabile in 15 + 30 minuti.
Guida giornaliera massima 9 ore, elevabile a 10 ore non più di due volte alla settimana; guida settimanale massima 56 ore e bisettimanale massima 90 ore.
Riposo giornaliero di almeno 11 ore, riducibile a 9 ore non più di tre volte tra due riposi settimanali; riposo settimanale di 45 ore, riducibile a 24 con recupero.
Tachigrafo digitale: registra velocità e tempi; il conducente inserisce la scheda e deve esibire le registrazioni degli ultimi 28 giorni.
Responsabilità, incidenti, comportamento in emergenza, primo soccorso e assicurazione
In caso di incidente con danni a persone il conducente deve fermarsi, prestare assistenza, segnalare il veicolo e collaborare con gli organi di polizia.
Segnalazione del veicolo fermo: triangolo a 50 metri fuori dai centri abitati; giubbotto retroriflettente obbligatorio di notte o con scarsa visibilità.
Omissione di soccorso e fuga dopo incidente con feriti sono reati, sanzionati dal codice penale e dal codice della strada.
L'assicurazione RC è obbligatoria; il sinistro va denunciato all'assicuratore entro 3 giorni, anche con constatazione amichevole.
Responsabilità civile: il proprietario risponde in solido con il conducente dei danni causati dal veicolo, salvo provi che la circolazione è avvenuta contro la sua volontà.
Sequenza di primo soccorso: proteggere la scena, avvisare il 112 o il 118, soccorrere; non spostare il ferito se non per pericolo imminente.
Persona incosciente che respira: posizione laterale di sicurezza. Persona in arresto: 30 compressioni toraciche e 2 ventilazioni, ripetute fino ai soccorsi.
Emorragia: compressione diretta sulla ferita; non somministrare bevande e mantenere il ferito al caldo in attesa dei soccorsi.
Sanzioni, patente a punti, sospensione/revoca e CQC
Patente a punti: 20 punti iniziali; dopo due anni senza violazioni che comportano decurtazione si recuperano 2 punti, fino a un massimo di 30.
Superamento del limite di velocità di oltre 40 km/h: 10 punti e sospensione della patente da 1 a 3 mesi.
Mancato uso delle cinture di sicurezza: 5 punti; uso del telefono cellulare alla guida: 5 punti, con sospensione in caso di recidiva.
Mancato rispetto dello STOP o del semaforo rosso: 6 punti.
Guida in stato di ebbrezza con tasso tra 0,5 e 0,8 g/l o superiore a 0,8 g/l: 10 punti, oltre a sanzione pecuniaria e sospensione; la recidiva comporta la revoca.
Sospensione della patente: infrazioni gravi (velocità oltre 40 km/h, alcol, droga, fuga dopo incidente) e perdita dei punti residui.
Revoca della patente: perdita totale dei punti, condanna per omicidio stradale, recidiva per alcol o droga, perdita dei requisiti psicofisici.
CQC obbligatoria per il trasporto professionale di persone; validità 5 anni con formazione periodica di 35 ore ogni 5 anni.