Driving Theory Test (Kyrgyzstan) study materials
Driving Theory Test (Kyrgyzstan) study resources

Driving Theory Test (Kyrgyzstan) common mistakes

Driving Theory Test (Kyrgyzstan) · Understand the traps and how to avoid them.

Mistake 1

Не уступает дорогу автомобилю с включённым синим проблесковым маячком и звуковым сигналом, продолжая движение в своей полосе.

Привычка оценивать только маячок и не проверять наличие сирены; спецтранспорт встречается редко, поэтому реакция не отработана.

What to do instead

При синем маячке вместе с сиреной немедленно освободить полосу и уступить. Синий маячок без сирены преимущества не даёт. Проверять зеркала и слышать сирену заранее.

Mistake 2

Проезжает зону знака 1.23 «Дети», не снижая скорость, потому что считает треугольный знак знаком преимущества.

Предупреждающие знаки визуально похожи на «главные»; кандидат запоминает картинку, а не группу знака.

What to do instead

Треугольник - только предупреждение, он не даёт права проезда. Снижать скорость и быть готовым остановиться при появлении детей.

Mistake 3

Пересекает сплошную линию 1.1 при объезде препятствия или повороте, путая её с линией 1.6.

Издалека 1.6 и 1.1 похожи; кандидат не связывает тип линии с разрешённым манёвром.

What to do instead

Сплошную 1.1 пересекать нельзя; 1.6 лишь предупреждает о приближении к ней. Разрешён только переход на прерывистую линию.

Mistake 4

Продолжает движение на зелёный, когда регулировщик поднял руку или стоит в позе, требующей остановки.

Светофор воспринимается как главный сигнал; жесты регулировщика забываются после теории.

What to do instead

Иерархия: регулировщик > светофор > знаки > разметка. Остановиться по сигналу регулировщика даже при зелёном свете.

Mistake 5

Въезжает на перекрёсток на зелёный, хотя за ним затор, и останавливается, перекрывая поперечное направление.

Зелёный воспринимается как разрешение занять перекрёсток; кандидат не оценивает, сможет ли выехать.

What to do instead

Въезжать только если выход свободен; исключение - поворот. Иначе ждать перед стоп-линией, не создавая помех.

Mistake 6

Начинает обгон прямо на пешеходном переходе или на перекрёстке, ориентируясь только на отсутствие знака 3.20.

Запреты обгона заучиваются точечно; зоны и разметка не связываются в единую картину.

What to do instead

Запомнить абсолютные зоны: пешеходные переходы, перекрёстки, мосты, тоннели, железнодорожные переезды и ближе 100 м к ним. Перед манёвром проверять и знак, и разметку.

Mistake 7

Останавливается ближе 5 м перед пешеходным переходом или ближе 15 м от остановки маршрутных транспортных средств.

Расстояния путаются, а на экзаменационном экране нет реальных ориентиров для глазомера.

What to do instead

Заучить список: 5 м до перехода, 15 м до остановки маршрутных ТС, 3 м до сплошной линии. Проверять каждую задачу на остановку по этим числам.

Mistake 8

Проезжает неохраняемый железнодорожный переезд без остановки при знаке 2.5 «Движение без остановки запрещено».

Переезд кажется пустым; знак 2.5 путают с «Уступите дорогу», где полная остановка не всегда обязательна.

What to do instead

2.5 требует полной остановки у стоп-линии или знака всегда, затем нужно убедиться в отсутствии поезда. Закрытый шлагбаум не объезжать.

Mistake 9

Перемещает пострадавшего в ДТП или даёт ему воду и таблетки без сознания.

Страх и миф «оттащить от машины»; кандидат не знает признаков опасных травм и алгоритма первой помощи.

What to do instead

Не перемещать при подозрении на травму позвоночника. Проверить дыхание, вызвать 103, остановить кровотечение. Ничего через рот, если пострадавший без сознания.

Mistake 10

Уезжает с места ДТП, считая, что если он не виноват, то может покинуть место происшествия.

Не знают, что оставление места ДТП - самостоятельное нарушение; срабатывает паника.

What to do instead

Остановиться, включить аварийную сигнализацию, выставить знак, не перемещать предметы и вызвать полицию. Ответственность за оставление места не зависит от вины в ДТП.