Сигналы светофора, регулировщика и специальные сигналы
Домен 4: Сигналы светофора, регулировщика и специальные сигналы
Раздел проверяет очерёдность сигналов, значение стрелок, положение регулировщика и обязанности при спецтранспорте. Главный принцип: регулировщик отменяет светофор и знаки приоритета, светофор - знаки приоритета.
Светофор
Красный запрещает движение; жёлтый - запрещает, кроме случаев, когда остановиться нельзя без экстренного торможения; зелёный разрешает. Жёлтый мигающий означает нерегулируемый перекрёсток - работают знаки приоритета. Сочетание красного и жёлтого предупреждает о скором зелёном. Зелёный мигающий предупреждает об окончании. Стрелка в дополнительной секции разрешает движение только в указанном направлении; при красной основной секции выезд на стрелку возможен, если вы уступаете другим участникам. Пешеходный светофор действует для пешеходов, а не для машин.
Регулировщик
Руки в стороны или опущены: со стороны левого и правого бока трамваю разрешено прямо, безрельсовым - прямо и направо, пешеходам - переходить; со стороны груди и спины движение запрещено. Правая рука вперёд: со стороны груди - только направо, со стороны левого бока - трамваю прямо, безрельсовым прямо, со стороны правого бока и спины - запрещено; пешеходы переходят за спиной. Рука поднята вверх - все стоят, кроме тех, кто уже на перекрёстке.
Спецсигналы
Синий проблесковый маячок вместе со звуковым сигналом даёт преимущество: уступите дорогу, при необходимости остановитесь. Один маячок без сирены преимущества не даёт. Жёлтый или оранжевый маячок у дорожных машин - предупреждение, а не приоритет.
Пример: регулировщик стоит с вытянутой вперёд правой рукой, вы - со стороны груди. Вам разрешено только направо, даже если светофор горит зелёным. Ловушка: «зелёный» не означает «всегда можно ехать» - при заторе за перекрёстком выезжать нельзя.