Przepisy ruchu drogowego i bezpieczeństwo
Ten dział egzaminu sprawdza, czy kandydat na kierowcę kategorii D potrafi zastosować przepisy ruchu drogowego w realiach autobusu: dwunastometrowego pojazdu z wysoko położonym środkiem ciężkości, pasażerami bez pasów i krótkimi dystansami między przystankami.
Prędkość dopuszczalna
- Obszar zabudowany: 50 km/h przez całą dobę - od 1 czerwca 2021 r. nie obowiązuje już 60 km/h w godzinach 23–5.
- Poza obszarem zabudowanym: 90 km/h na drodze jednojezdniowej, 100 km/h na dwujezdniowej; autostrada 140 km/h, droga ekspresowa 120 km/h (dwujezdniowa) i 100 km/h (jednojezdniowa) - to limity dla samochodu osobowego.
- Autobus kategorii D (pojazd M3) ma ogranicznik prędkości ustawiony na 100 km/h, więc na autostradzie i drodze ekspresowej realny limit to 100 km/h.
- Poza obszarem zabudowanym zachowaj odstęp nie mniejszy niż 50 m od pojazdu jadącego z przodu.
Pierwszeństwo
Na skrzyżowaniu równorzędnym ustępujesz pojazdowi nadjeżdżającemu z prawej, ale pojazd szynowy ma pierwszeństwo przed wszystkimi - także gdy tramwaj nadjeżdża z lewej. Skręcając w lewo, ustępujesz pojazdom z przeciwka jadącym na wprost lub w prawo oraz pieszym przechodzącym przez jezdnię, w którą wjeżdżasz.
Pieszy
Pieszy wchodzący na przejście lub znajdujący się na nim ma pierwszeństwo. Nie wolno wyprzedzać na przejściu i bezpośrednio przed nim - to jeden z najczęściej punktowanych błędów.
Przykład
Autobus dojeżdża do skrzyżowania równorzędnego i skręca w lewo. Z przeciwka jedzie tramwaj na wprost, z prawej nadjeżdża samochód osobowy, a na przejściu w poprzek drogi, w którą wjeżdża autobus, stoi pieszy. Kolejność: tramwaj (pojazd szynowy), samochód z prawej (skręcający w lewo ustępuje pojazdom z przeciwka), pieszy na przejściu, na końcu autobus.
Pułapki
- 60 km/h w nocy - przepis uchylony, ale wciąż pojawia się w pytaniach distractorpodobnych.
- „Pieszy zawsze ma pierwszeństwo” - nie: pierwszeństwo ma pieszy wchodzący na przejście lub na nim będący, nie ten stojący na chodniku.
- Tramwaj nadjeżdżający z lewej na skrzyżowaniu równorzędnym - i tak ma pierwszeństwo.
- Odstęp 50 m dotyczy jazdy, a nie zatrzymania przed przejściem.