Szczególne zasady dla pojazdów kategorii C1
Co obejmuje ten dział
Kategoria C1 obejmuje pojazdy samochodowe o DMC powyżej 3,5 t do 7,5 t, z wyjątkiem autobusów, oraz zespoły złożone z takiego pojazdu i przyczepy lekkiej. Dział sprawdza, kiedy potrzebna jest kwalifikacja, licencja i tachograf.
Uprawnienia
- C1 pozwala też kierować pojazdami kategorii B; przyczepa lekka do 750 kg.
- C1+E: przyczepa ciężka, zespół do 12 t.
- Wiek minimalny to 18 lat; wymagane jest orzeczenie lekarskie o braku przeciwwskazań.
Praca zarobkowa
- Zarobkowy przewóz rzeczy wymaga licencji przewoźnika, a kierowca potrzebuje świadectwa kwalifikacji (kod 95): kwalifikacja wstępna, potem szkolenia okresowe co 5 lat (35 h).
- C1 w transporcie drogowym podlega rozporządzeniu 561/2006: tachograf i limity czasu pracy.
- Zwolnienia z kwalifikacji są wąskie (np. rolnictwo na potrzeby własne, straż pożarna, wojsko) i nie obejmują zwykłej działalności transportowej.
Ograniczenia w ruchu
- Weekendowe zakazy dla pojazdów powyżej 12 t nie dotyczą C1 o DMC 7,5 t.
- Znak B-4, B-18 oraz zakazy lokalne (strefy czystego transportu, ograniczenia tonażowe na mostach) dotyczą również C1.
- Przewóz towarów niebezpiecznych wymaga szkolenia ADR i oznakowania pojazdu.
Przykład
Osiemnastolatek z prawem jazdy C1 chce jeździć 7,5-tonową ciężarówką w firmie transportowej. Samo prawo jazdy nie wystarczy: musi zdobyć kwalifikację wstępną i kod 95, bo inaczej nie może wykonywać zarobkowego przewozu rzeczy. Ten sam kierowca może natomiast kierować pojazdem C1 poza zakresem transportu drogowego, np. w gospodarstwie na potrzeby własne, jeśli spełnia warunki zwolnienia.
Pułapki
Traktowanie C1 jak „dużej osobówki” przy zakazach i limitach, pomijanie kodu 95 przy pierwszej pracy zarobkowej oraz przekonanie, że przyczepa lekka wymaga kategorii C1+E.