Licencia Profesional Clases C/D/E flashcards

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Línea continua longitudinal

Marca vial que prohíbe el sobrepaso y el cambio de carril; solo puede cruzarse cuando la normativa lo autoriza expresamente, por ejemplo para entrar a una propiedad.

Luz roja intermitente

Señal luminosa que obliga a detenerse completamente antes de la línea de detención y ceder el paso, como si fuera una señal de pare, antes de continuar.

Prioridad en cruce sin señales

Regla que obliga a ceder el paso al vehículo que se aproxima por la derecha en una intersección sin señalización ni semáforo, salvo que la vía tenga prioridad expresa.

Carga que sobresale

Exceso de la carga respecto de los límites del vehículo; el voladizo posterior debe señalizarse con dispositivo reflectante o bandera para ser visible a otros conductores.

Presión de neumáticos en frío

Medición correcta de la presión, realizada antes de que el neumático se caliente por rodadura; la diferencia entre neumáticos del mismo eje debe mantenerse mínima.

Fading de frenos

Pérdida temporal de eficacia del freno por sobrecalentamiento, típica en descensos prolongados con uso continuo del freno de servicio; se previene usando freno motor.

Prueba de fugas de aire

Verificación del sistema neumático de frenos con motor detenido: la caída de presión no debe superar el valor admisible y la alarma debe activarse antes del mínimo.

Revisión técnica obligatoria

Inspección periódica que certifica condiciones de seguridad, funcionamiento y emisiones del vehículo; su vigencia es requisito legal para circular.

Regla de los tres segundos

Método para calcular la distancia de seguimiento: el vehículo delantero debe pasar un punto fijo al menos tres segundos antes que el propio, ampliable con mal tiempo.

Distancia de frenado

Recorrido desde que el conductor acciona el freno hasta la detención total; crece con el cuadrado de la velocidad y depende del estado de neumáticos y calzada.

Aquaplaning

Fenómeno en el que una película de agua separa el neumático del asfalto y anula la adherencia; se corrige soltando el acelerador sin frenar bruscamente.

Punto ciego del vehículo pesado

Zona alrededor del camión o autobús no visible por los espejos; en el giro a la derecha puede ocultar ciclistas y peatones y provocar aplastamiento.

Vuelco por centro de gravedad

Riesgo de los vehículos cargados al tomar curvas con exceso de velocidad o frenar dentro de ellas, por desplazamiento lateral del centro de gravedad.

Habilitación de clase C

Autorización de la licencia profesional que permite conducir vehículos de transporte de carga cuyo peso o características superan los límites de la licencia común.

Carta de porte

Documento que ampara el transporte de mercancías y acredita origen, destino, naturaleza y peso de la carga transportada ante la autoridad de control.

Límite de jornada de conducción

Restricción legal de horas de manejo continuo y diario, con descansos obligatorios, destinada a prevenir la fatiga en conductores profesionales.

Mercancías peligrosas

Cargas con riesgo químico, físico o biológico que exigen habilitación especial, paneles de señalización de riesgo y documentos e instrucciones de emergencia específicos.

Peso máximo autorizado por eje

Límite técnico y legal de carga que soporta cada eje del vehículo; superarlo sanciona al transportista y puede obligar a transbordar la mercancía.

Licencia de clase correspondiente

Documento que habilita a conducir únicamente los vehículos de la categoría para la que fue emitido; conducir con clase inferior equivale a no estar habilitado.

Documentos del vehículo

Conjunto exigible integrado por permiso de circulación, revisión técnica vigente, seguro obligatorio y habilitación de transporte cuando corresponda, que deben portarse.

Documento vencido

A los efectos del control, un documento cuya vigencia expiró se considera inexistente; verificar fechas antes de cada viaje es obligación del conductor.

Manifiesto de pasajeros

Registro exigible en servicios de transporte de pasajeros que identifica a los ocupantes y el trayecto, y facilita la actuación en caso de siniestro.

Protocolo PAS

Secuencia de actuación ante un siniestro: Proteger la zona y a uno mismo, Avisar a los servicios de emergencia y Socorrer a las víctimas según prioridad.

Reanimación cardiopulmonar

Maniobra de compresiones torácicas a 100-120 por minuto y unos 5-6 cm de profundidad en adulto, con relación de 30 compresiones por 2 ventilaciones.

Posición lateral de seguridad

Colocación de una persona inconsciente que respira, de costado, para mantener permeable la vía aérea y prevenir la aspiración de vómito o sangre.

Control de hemorragia

Aplicación de presión directa con apósito sobre la herida sangrante; el torniquete se reserva para hemorragias masivas que no ceden con presión.

Microsueño al volante

Episodio breve de pérdida de consciencia; a 90 km/h un microsueño de tres segundos implica recorrer unos 75 metros sin control consciente del vehículo.

Somnolencia circadiana

Aumento fisiológico del sueño entre las 2 y las 6 de la madrugada y en las primeras horas de la tarde, con mayor riesgo de accidente en conductores profesionales.

Efecto del alcohol

Deterioro de reflejos, campo visual y percepción de distancias desde concentraciones bajas; no se revierte con café, aire fresco ni ejercicio físico.

Apnea del sueño

Trastorno respiratorio del sueño que provoca somnolencia diurna excesiva y aumenta el riesgo de accidente; requiere evaluación médica en conductores profesionales.

Conducción eficiente

Técnica de aceleración progresiva, velocidad estable y anticipación de detenciones que reduce consumo de combustible, emisiones y desgaste de frenos.

Resistencia a la rodadura

Fuerza que se opone al avance del neumático sobre el pavimento; aumenta con presión insuficiente y eleva el consumo de combustible del vehículo.