Meisterprüfung Spengler study materials
Meisterprüfung Spengler study resources

Anschlussdetail Attika mit Wärmedämmverbundsystem und Metallabdeckung

Meisterprüfung Spengler · Put your knowledge to work in context.

All case studies

Anschlussdetail Attika mit Wärmedämmverbundsystem und Metallabdeckung

Bei einem Wohngebäude mit 240 mm Mauerwerk (Kalksandstein, Lambda 0,99) und 160 mm WDVS (Lambda 0,035) soll die Attika mit einer Aluminium-Abdeckung (2 mm, Strangpressprofil) versehen werden. Die Attikahöhe beträgt 380 mm über Rohdecke, die Abdichtung läuft 150 mm hoch. Der Bauherr wünscht eine möglichst schlanke, optisch bündige Abdeckung ohne sichtbare Befestigung. Die Außenwand erhält einen dunklen Anstrich (Absorptionsgrad etwa 0,85). Die Attika liegt nach Süden, sommerliche Oberflächentemperaturen von über 70 °C auf der Abdeckung sind zu erwarten. Der Meister muss das Anschlussdetail zeichnen und die Befestigung festlegen. Zusätzlich ist zu klären, ob eine Tropfkante erforderlich ist und wie der Übergang zum WDVS ausgebildet wird, ohne dass Wasser hinter die Dämmung läuft. Die Bauleitung verlangt eine Detailzeichnung im Maßstab 1:5 mit Bemaßung.

1. Entwickeln Sie den Schichtenaufbau des Attika-Anschlusses und begründen Sie die Lage von Abdichtung, Dämmung, Trennlage und Abdeckung.

Read the worked answer

Der Aufbau folgt dem Prinzip: Die Abdichtung muss auf einer tragfähigen, formstabilen Unterlage liegen und gegen mechanische und thermische Einwirkungen geschützt sein. Auf der Rohdecke liegt die Gefälle- bzw. Ausgleichsschicht, darauf die Dampfsperre, dann die Warmdachdämmung. Die Abdichtung wird bis mindestens 150 mm über Oberkante Fertigfußboden hochgeführt; bei der vorliegenden Attikahöhe von 380 mm ist das unkritisch. Auf der Attikakrone wird eine mechanisch befestigte, druckfeste Unterlage (Holzwerkstoff oder Faserdämmplatte) angeordnet, damit die Abdeckung nicht auf der weichen Dämmung punktuell aufliegt. Zwischen Abdichtung und Metallabdeckung gehört eine Trennlage (z. B. Bitumenbahn oder Vlies), damit keine Wechselwirkung entsteht und die Abdichtung nicht durch die Metallauflage verletzt wird. Die Abdeckung erhält ein Gefälle von mindestens 2 % nach innen oder außen, damit Wasser abläuft. Die Aluminiumabdeckung ist wegen der hohen Temperaturwechsel und der Längenausdehnung (etwa 0,024 mm/m·K) in Segmenten mit Dehnfugen und gleitender Befestigung auszubilden. Unterseitig ist eine Tropfkante erforderlich, damit Wasser nicht an der Fassade zurückschlägt und hinter das WDVS läuft. Der Übergang zum WDVS wird mit einem vorkomprimierten Dichtband und einem Anputzprofil ausgebildet, sodass ein definierter, schlagregenfester Anschluss entsteht.

2. Die Bauleitung beharrt auf einer sichtbar befestigungsfreien Abdeckung. Prüfen Sie, ob das mit den thermischen Randbedingungen vereinbar ist, und schlagen Sie eine Lösung vor.

Read the worked answer

Eine unsichtbare Befestigung bei einer dunklen Aluminiumabdeckung auf der Südseite ist fachlich riskant. Das Aluminium erwärmt sich bei einem Absorptionsgrad von etwa 0,85 und über 70 °C Oberflächentemperatur deutlich; gleichzeitig sind die Längen sehr groß. Bei starrer, unsichtbarer Befestigung entstehen Zwangskräfte, die entweder das Profil verformen, die Befestigung lockern oder die darunterliegende Abdichtung durch Walken beschädigen. Zulässig ist eine verdeckte Befestigung nur, wenn sie als Gleitlager ausgebildet ist: Das Profil wird in eine Halterung eingeschoben, die in Längsrichtung verschieblich ist, und die Halter sind so angeordnet, dass die Zwängung aufgenommen wird. Zusätzlich sind Dehnfugen in festgelegten Abständen vorzusehen und die Befestigungspunkte so zu setzen, dass das Profil nicht klappert. Ich schlage vor: Aluminiumprofil mit verdeckter Gleitbefestigung auf einer durchgehenden Unterkonstruktion, Dehnfugen alle 3 m, Tropfkante unterseitig, Trennlage zwischen Profil und Abdichtung. Alternativ kann ein dunkler Anstrich durch einen helleren, wärmereflektierenden Farbton ersetzt werden, wodurch die Oberflächentemperatur sinkt – das ist mit dem Bauherrn abzustimmen. Ohne Gleitlagerung und Dehnfugen lehne ich die Ausführung ab und dokumentiere das schriftlich.