Austria Theory D flashcards
Austria Theory D · Build recall with a focused review session.
32 cards. Read the term and the definition here. The deck at the top of this page is optional.
- Rechtsregel an Kreuzungen
- An Kreuzungen ohne Vorrangzeichen oder Ampeln hat Vorrang, wer von rechts kommt. Wer links abbiegt, muss entgegenkommende Fahrzeuge und querende Fußgänger durchlassen.
- Vorrang geben Schild
- Auf der Spitze stehendes Dreieck mit rotem Rand. Es verpflichtet zum Vorranggewähren, nicht zwingend zum Anhalten; erst wenn eine Gefährdung besteht, ist zu warten.
- Stopp-Schild
- Achteckiges rotes Schild mit weißer Schrift. Der Lenker muss an der Haltelinie anhalten, auch wenn kein anderes Fahrzeug sichtbar ist, und dann Vorrang gewähren.
- Sperrlinie überfahren
- Eine durchgezogene Sperrlinie darf weder überfahren noch überragt werden. Eine Leitlinie (unterbrochene Linie) darf überfahren werden, wenn die Verkehrslage es zulässt.
- Schutzweg überqueren
- Schutzwege dürfen nur mit Schrittgeschwindigkeit befahren werden, wenn Fußgänger queren oder queren wollen. Überholen ist auf dem Schutzweg verboten.
- Kreisverkehr Vorrang
- Bei einem Kreisverkehr mit Vorrang-geben-Schild müssen einfahrende Fahrzeuge den Fahrzeugen im Kreis Vorrang gewähren. Im Kreis wird nicht geblinkt, beim Verlassen schon.
- Ausfahrtregel
- Wer aus einer Grundstücksausfahrt, Garage, Fußgängerzone oder einem Parkplatz in den fließenden Verkehr einordnet, muss allen anderen Fahrzeugen und Fußgängern Vorrang gewähren.
- Rechtsfahrgebot
- Außerorts ist möglichst rechts zu fahren. Der linke Fahrstreifen dient dem Überholen und dem Linksabbiegen; dauerhaftes Fahren links ist unzulässig.
- Blaulicht und Folgetonhorn
- Einsatzfahrzeuge mit Blaulicht und Folgetonhorn haben Vorrang. Die Fahrbahn ist sofort freizumachen, notfalls durch Anhalten am Fahrbahnrand.
- Zulässige Höchstgeschwindigkeit
- Innerorts 50 km/h, außerorts 100 km/h, auf Autobahnen 130 km/h, sofern Verkehrszeichen nichts anderes anordnen. Bei ungünstigen Verhältnissen ist zu reduzieren.
- Halber Tachowert
- Der Sicherheitsabstand in Metern entspricht dem halben Tachowert: bei 100 km/h rund 50 m. Die Zwei-Sekunden-Regel liefert einen vergleichbaren Richtwert.
- Anhalteweg berechnen
- Anhalteweg = Reaktionsweg + Bremsweg. Reaktionsweg ≈ Geschwindigkeit/10 × 3, Bremsweg ≈ (Geschwindigkeit/10)². Bei 50 km/h ergibt das rund 27 m.
- Sichtfahrgebot
- Die Geschwindigkeit ist so zu wählen, dass das Fahrzeug innerhalb der übersehbaren Strecke angehalten werden kann. Bei Nebel, Regen oder Dunkelheit ist sie zu senken.
- Kurven richtig fahren
- Vor der Kurve anbremsen, in der Kurve gleichmäßig Gas geben und dosiert lenken. Beide Hände bleiben am Lenkrad; abrupte Lenkbewegungen vermeiden.
- Mindestprofiltiefe Reifen
- Die gesetzliche Mindestprofiltiefe beträgt 1,6 mm. Bei winterlichen Verhältnissen (Schnee, Matsch, Eis) sind Winterreifen vorgeschrieben.
- ABS Funktion
- ABS verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen und erhält die Lenkfähigkeit. Das Bremspedal muss kräftig durchgetreten bleiben; Pulsieren ist normal.
- ESP Aufgabe
- Das elektronische Stabilitätsprogramm erkennt Unter- oder Übersteuern und stabilisiert das Fahrzeug durch gezieltes Bremsen einzelner Räder und Anpassen der Motorleistung.
- Reifendruck prüfen
- Reifendruck kalt und regelmäßig prüfen. Zu niedriger Druck erhöht Verbrauch und Verschleiß und verschlechtert das Fahrverhalten; der Wert steht in der Betriebsanleitung.
- Sicherheitsgurt und Kinder
- Der Gurt ist auf allen Sitzen anzulegen. Kinder unter 14 Jahren oder unter 150 cm Körpergröße benötigen ein geeignetes Rückhaltesystem.
- Warnblinkanlage Einsatz
- Die Warnblinkanlage wird nur bei Gefahr eingesetzt: Panne, Stauende, Unfallstelle. Außerorts ist das Warndreieck mindestens 100 m vor der Gefahrenstelle aufzustellen.
- Rettungskette
- Absichern der Unfallstelle, Notruf (144 oder 112), lebensrettende Sofortmaßnahmen, weitere Hilfe. Bewusstlose mit Atmung werden in die stabile Seitenlage gebracht.
- Wiederbelebung Erwachsener
- Bei Atemstillstand 30 Thoraxkompressionen im Wechsel mit 2 Beatmungen. Drucktiefe 5 bis 6 cm, Frequenz 100 bis 120 pro Minute.
- Starke Blutung stillen
- Direkten Druck auf die Wunde ausüben und die betroffene Gliedmaße hochlagern. Bei Schock den Betroffenen warm halten, beruhigen und den Notruf absetzen.
- Tägliche Lenkzeit
- Die tägliche Lenkzeit beträgt höchstens 9 Stunden, zweimal pro Woche verlängerbar auf 10 Stunden. Nach 4,5 Stunden Lenkzeit ist eine Unterbrechung nötig.
- Fahrtunterbrechung 45 Minuten
- Nach 4,5 Stunden Lenkzeit ist eine Unterbrechung von mindestens 45 Minuten einzulegen. Sie darf in zwei Abschnitte von je mindestens 15 Minuten geteilt werden.
- Müdigkeit am Steuer
- Anzeichen sind Gähnen, schwere Augenlider und Konzentrationsverlust. Wirksam ist eine Pause mit kurzem Schlaf; laute Musik oder Kaffee allein genügen nicht.
- Alkoholgrenze Lenker
- Für Lenker in der Probezeit und für Berufslenker gilt 0,1 Promille, für sonstige Lenker 0,5 Promille Blutalkoholkonzentration. Bei Unfällen gelten strengere Regeln.
- Panne auf Autobahn
- Fahrzeug auf den Pannenstreifen stellen, Warnweste anlegen, hinter der Leitschiene in Sicherheit bringen und das Warndreieck aufstellen. Notruf über Notrufsäule.
- Verhalten im Tunnel
- Abblendlicht einschalten, Sicherheitsabstand vergrößern, bei Stau die Warnblinkanlage einschalten. Notausgänge und Fluchtwege sind gekennzeichnet und zu beachten.
- Führerschein Klasse B
- Die Klasse B umfasst Kraftfahrzeuge bis 3,5 t höchster zulässiger Gesamtmasse mit höchstens 8 Sitzplätzen außer dem Lenkerplatz. Anhänger nur im zulässigen Rahmen.
- Probezeit Dauer
- Die Probezeit dauert zwei Jahre ab der erstmaligen Erteilung der Lenkerberechtigung. Verkehrsverstöße können eine Verlängerung der Probezeit nach sich ziehen.
- Radfahrer überholen
- Beim Überholen von Radfahrern ist ein ausreichender Seitenabstand einzuhalten: innerorts mindestens 1 m, außerorts mindestens 1,5 m.