Verhalten in besonderen Situationen, Erste Hilfe und Lenk- und Ruhezeiten
Grundlagen
Viele Unfälle entstehen nicht durch fehlendes Können, sondern durch Müdigkeit, Unachtsamkeit oder falsches Verhalten in Ausnahmesituationen. Die Prüfung verlangt daher Kenntnisse über Erste Hilfe, über Lenk- und Ruhezeiten sowie über das richtige Verhalten bei Panne, Unfall und schlechten Bedingungen.
Besondere Situationen
Bei Nebel fahren Sie mit Abblendlicht, nicht mit Fernlicht, und passen die Geschwindigkeit der Sichtweite an. Bei Aquaplaning nehmen Sie Gas weg und lenken ruhig. Bei einer Panne sichern Sie die Stelle mit Warndreieck ab und tragen eine Warnweste. Nach einem Unfall gilt: absichern, Erste Hilfe leisten, Notruf absetzen. Unterlassene Hilfeleistung ist strafbar.
Erste Hilfe
Die Rettungskette lautet: Gefahr erkennen und absichern, Notruf, lebensrettende Sofortmaßnahmen, weitere Versorgung. Prüfen Sie Bewusstsein und Atmung. Bei fehlender Atmung beginnen Sie mit der Herzdruckmassage im Verhältnis 30 zu 2 mit Beatmung. Bei starker Blutung üben Sie Druck aus. Bewegen Sie Verletzte nur, wenn Lebensgefahr besteht.
Lenk- und Ruhezeiten
Berufskraftfahrer müssen die vorgeschriebenen Lenkzeiten und Ruhepausen einhalten; nach spätestens 4,5 Stunden Lenkzeit ist eine Pause von mindestens 45 Minuten fällig. Auch privat gilt: Müdigkeit ist ein Unfallrisiko. Anzeichen wie Gähnen, Konzentrationsverlust und schwere Augenlider bedeuten: anhalten und Pause machen.
Typische Fallen
Oft wird das Fernlicht bei Nebel als richtig angesehen – es blendet und ist falsch. Auch die Reihenfolge der Rettungskette wird vertauscht. Prüflinge glauben zudem, Kaffee ersetze Schlaf; das ist falsch. Die Frage, ob man Verletzte aus dem Fahrzeug zieht, wird häufig falsch beantwortet.
Merkregel und Beispiel
Merkregel: „Absichern, Notruf, Hilfe – und bei Müdigkeit sofort Pause.“ Beispiel: Nach 4,5 Stunden Fahrt ohne Pause müssen Sie mindestens 45 Minuten ruhen, bevor Sie weiterfahren.