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Burkina Faso Permis Moto (A1/A) · Build recall with a focused review session.

31 cards. Read the term and the definition here. The deck at the top of this page is optional.

Panneau triangulaire à bord rouge
Panneau de danger ou d'avertissement : il signale un risque à venir et invite à adapter vitesse et vigilance. La forme triangulaire prime sur le pictogramme représenté à l'intérieur.
Panneau rond bleu
Panneau d'obligation : il impose un comportement précis, comme une direction à suivre ou une piste réservée. Il ne s'agit pas d'une simple information.
Ligne blanche continue
Marquage au sol dont le franchissement est interdit, y compris pour dépasser ou tourner. Elle signale souvent une zone dangereuse ou une visibilité insuffisante.
Feu jaune fixe
Signal imposant l'arrêt, sauf si celui-ci ne peut se faire en sécurité, par exemple trop près de la ligne d'arrêt. Le feu jaune clignotant, lui, autorise le passage avec prudence.
Priorité à droite par défaut
Règle applicable à une intersection sans panneau ni marquage contraire : l'usager venant de la droite passe en premier. Elle cesse dès qu'un stop ou un cédez-le-passage est présent.
Carrefour giratoire
Intersection à sens unique où les usagers déjà engagés sur l'anneau ont la priorité. Le conducteur qui entre doit céder le passage et ne pas couper la trajectoire des autres.
Distance de sécurité deux secondes
Écart minimal à conserver avec le véhicule qui précède par temps sec, porté à quatre secondes sur chaussée mouillée. Elle se mesure en comptant le temps écoulé entre deux repères fixes.
Dépassement en file indienne
Règle de circulation des deux-roues : hors agglomération, ils roulent l'un derrière l'autre et non côte à côte, afin de préserver l'espace latéral et la visibilité.
Casque homologué attaché
Équipement obligatoire pour conducteur et passager : le casque doit être conforme aux normes et sa sangle correctement serrée sous le menton. Un casque non attaché ne protège pas.
Angle mort
Zone non visible dans les rétroviseurs, notamment sur les côtés et derrière le motard. Un contrôle visuel direct par-dessus l'épaule est nécessaire avant tout changement de file.
Équipement de protection du motard
Ensemble comprenant casque attaché, gants, blouson à protections, pantalon résistant et chaussures fermées. Les vêtements clairs ou réfléchissants améliorent la visibilité.
Contrôle avant départ
Vérification rapide effectuée avant de rouler : pression et usure des pneus, freins, éclairage, niveau de carburant, rétroviseurs et fixation des bagages.
Freinage sur deux-roues
Le frein avant fournit l'essentiel de la décélération, le frein arrière stabilise et complète. Un blocage brutal de la roue avant provoque une chute presque immédiate.
Freinage en virage
En courbe, il faut ralentir avant l'entrée du virage puis accélérer légèrement en sortie. Freiner fortement machine inclinée réduit l'adhérence disponible et déstabilise la trajectoire.
Regard en conduite
La trajectoire suit la direction du regard : en virage, le motard tourne la tête vers la sortie et non vers l'obstacle. Cela améliore la stabilité et l'anticipation.
Démarrage en côte
Manœuvre consistant à maintenir le frein arrière, engager le rapport, trouver le point de patinage de l'embrayage puis relâcher progressivement le frein pour avancer sans caler.
Documents à présenter
Lors d'un contrôle, le conducteur présente son permis de conduire valide pour la catégorie, la carte grise du véhicule et l'attestation d'assurance en cours de validité.
Défaut d'assurance
Infraction consistant à circuler sans couverture d'assurance valide. Elle expose à une amende et à des mesures d'immobilisation du véhicule, en plus des conséquences civiles.
Conduite sous l'emprise de l'alcool
Infraction constatée au-delà du taux légal autorisé. Elle expose à des sanctions pénales, à un possible retrait de permis et à l'immobilisation du véhicule.
Récidive
Situation dans laquelle une même infraction est de nouveau constatée dans le délai légal prévu. Les peines applicables sont alors aggravées par rapport à la première sanction.
Protéger, alerter, secourir
Ordre des actions face à un accident : sécuriser la zone et baliser, prévenir les secours avec des informations précises, puis porter assistance aux victimes sans les déplacer inutilement.
Position latérale de sécurité
Position destinée à une victime inconsciente qui respire : couchée sur le côté, voies respiratoires dégagées. Elle prévient l'étouffement et permet de surveiller la respiration.
Retrait du casque d'un blessé
À éviter sauf nécessité vitale absolue, car il peut aggraver une lésion cervicale. On ne le retire que si la victime ne respire pas ou si un danger imminent l'exige.
Alerte aux secours
Message donnant le lieu précis, le nombre de victimes, leur état apparent et les risques particuliers. Rester en ligne et suivre les instructions de l'opérateur jusqu'à l'arrivée des secours.
Pression des pneus
Valeur définie par le constructeur, contrôlée à froid. Une pression insuffisante augmente la consommation, dégrade la tenue de route et accélère l'usure des pneus.
Témoins d'usure des pneus
Repères moulés dans les rainures indiquant la limite légale d'usure. Lorsque la gomme arrive à leur niveau, le pneu doit être remplacé car l'adhérence sur sol mouillé diminue.
Entretien de la chaîne
Tension et lubrification régulières de la chaîne de transmission. Une chaîne trop tendue, trop détendue ou sèche s'use vite et peut endommager le kit ou se rompre.
Niveau d'huile moteur
Contrôle à effectuer moteur froid et véhicule sur sol plat, au moyen de la jauge ou du hublot. Le niveau doit rester entre les repères minimum et maximum.
Conduite anticipative
Technique consistant à observer loin devant, à lever le pied tôt et à utiliser le frein moteur. Elle réduit les freinages brusques, la consommation et les risques de collision.
Régime moteur modéré
Conduite en passant les rapports sans monter inutilement dans les tours. Un régime bas et régulier limite la consommation de carburant, le bruit et l'usure du moteur.
Coupure du moteur à l'arrêt
Arrêter le moteur lors d'un stationnement ou d'une attente prolongée. Cela économise le carburant, réduit les émissions polluantes et diminue le bruit en agglomération.