Code de la route et signalisation routière
Ce qu'il faut maîtriser
Le candidat au permis C doit connaître la hiérarchie des règles : les instructions d'un agent de circulation priment sur les feux, qui priment sur la signalisation verticale (panneaux), qui prime sur la signalisation horizontale (marquages), qui prime enfin sur les règles générales du code. Cette hiérarchie est la source de nombreuses questions pièges.
Maîtrisez les familles de panneaux : danger (forme triangulaire, fond clair, bord rouge), prescription (rond : obligation en bleu, interdiction en rouge), indication (carré ou rectangle). Sachez lire les panonceaux (distance, étendue, catégorie de véhicule) : un panneau d'interdiction de dépasser accompagné d'un panonceau « poids lourds » ne vise que les véhicules de plus de 3,5 t.
Pièges fréquents
- Confondre arrêt et stationnement (l'arrêt suppose le conducteur à proximité, prêt à repartir).
- Croire qu'un feu clignotant orange autorise le passage sans précaution : il annonce un danger, il faut céder le passage.
- Oublier que la vitesse est abaissée pour les poids lourds et que les limitations spécifiques (panonceau, agglomération) s'appliquent même si la route semble dégagée.
- Négliger les marquages temporaires (chantier) qui prévalent sur les marquages permanents.
Exemple travaillé
Un carrefour présente un feu vert et un agent qui fait signe de s'arrêter. Règle : l'agent prime sur le feu. On s'arrête. Autre cas : un panneau « interdiction de dépasser » avec panonceau « 3,5 t » sur une route limitée à 90 km/h ; un camion de 19 t ne peut pas dépasser, et sa vitesse reste soumise à la limitation poids lourds applicable.
Règle de mémoire
« Agent > Feu > Panneau > Sol > Code général ». En cas de doute sur une question, appliquez cette chaîne.