Licencia Clase C (Chile) flashcards

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Licencia Clase C

La Clase C es una licencia no profesional para conducir vehículos motorizados de dos o tres ruedas, con motor fijo o agregado, como motocicletas, motonetas, bicimotos y otros similares.

Límite urbano general

En zonas urbanas la velocidad máxima es de 50 km/h en avenidas y 40 km/h en calles, salvo señalización específica que indique otro límite.

Tasas de alcohol y riesgo

El artículo 111 distingue una dosificación superior a 0,3 e inferior a 0,8 g/L para la conducción bajo la influencia del alcohol, y 0,8 g/L o más para el estado de ebriedad. No establece aquí una categoría distinta de tolerancia cero para profesionales o noveles; la decisión segura es no beber si vas a conducir.

SOAP

Seguro Obligatorio de Accidentes Personales que cubre muerte y lesiones corporales causadas por accidentes de tránsito; no cubre daños materiales del vehículo.

Prioridad en intersección sin señal

Cuando no hay señalización ni semáforo, el conductor debe ceder el paso a quien se aproxima por su derecha para evitar colisiones.

Vehículos de emergencia

Ambulancias, bomberos y patrullas con sirena y baliza tienen prioridad absoluta; los demás conductores deben orillarse a la derecha y detenerse.

Permiso de circulación

Documento anual que habilita la circulación del vehículo; exige revisión técnica vigente y SOAP vigente para su obtención.

Infracción gravísima

Categoría de falta que incluye conducir en estado de ebriedad, exceso de velocidad mayor a 20 km/h y no respetar señal de tránsito, con multas altas.

Señal PARE

Señal octogonal roja de letras blancas que obliga a detención total antes de la línea de detención o del paso de peatones, cediendo el paso.

Señal Ceda el Paso

Triángulo invertido blanco con borde rojo que obliga a reducir la velocidad o detenerse para ceder prioridad a los vehículos de la vía preferente.

Señal de advertencia

Señal de advertencia generalmente en forma de rombo amarillo con símbolo negro, que anticipa un peligro como curva, cruce o escuela y exige adecuar la conducción.

Línea continua

Demarcación longitudinal que prohíbe adelantar o cambiar de pista; solo puede cruzarse cuando sea discontinua y la maniobra sea segura.

Línea de detención

Franja blanca transversal en la calzada que indica el punto donde el vehículo debe detenerse ante un PARE, semáforo rojo o paso de peatones.

Semáforo amarillo

Luz que advierte el cambio a rojo; el conductor debe detenerse si puede hacerlo con seguridad antes de la línea de detención.

Paso de peatones cebra

Franjas blancas paralelas al eje de la calle que señalan el cruce peatonal; el peatón tiene prioridad y el conductor debe detenerse.

Señalización transitoria

Conos, vallas y letreros naranjas usados en obras o emergencias; prevalecen sobre la señalización permanente mientras dure la condición.

Regla de los 2 segundos

Distancia de seguimiento mínima en condiciones normales; se cuenta el tiempo entre el paso de un punto fijo y el del vehículo propio.

Distancia de detención

Suma de la distancia de reacción más la distancia de frenado; aumenta con la velocidad y con el estado de la calzada y del conductor.

Aquaplaning

Fenómeno en que una capa de agua separa el neumático del asfalto y el vehículo pierde adherencia; se corrige soltando el acelerador sin frenar bruscamente.

Síntomas de fatiga

Bostezos, pesadez ocular, microsueños y desvíos de carril; la única medida eficaz es detenerse y descansar, no el café ni la música.

Uso del celular al conducir

Manipular el celular con la mano es infracción gravísima y principal factor de distracción; solo se permite el sistema manos libres.

Casco en motocicleta

Elemento de protección obligatorio para conductor y pasajero de motocicletas; debe estar certificado y correctamente abrochado.

Conducción nocturna

Exige usar luces bajas, no encandilar al vehículo de frente y reducir la velocidad, porque la distancia de visibilidad es menor.

Adelantamiento seguro

Se realiza por la izquierda, con línea discontinua, visibilidad suficiente y sin invadir la berma; prohibido en curvas, puentes y pasos a nivel.

Revisión técnica

Trámite obligatorio en plantas autorizadas que verifica frenos, luces, neumáticos, emisiones y estructura; su aprobación es requisito para el permiso de circulación.

Presión de neumáticos

Debe revisarse en frío al menos una vez al mes; la presión correcta figura en el manual del vehículo o en la puerta del conductor.

Profundidad mínima del dibujo

El dibujo del neumático debe tener al menos 1,6 mm en autos; por debajo se reemplaza por seguridad y por exigencia de revisión técnica.

Nivel de aceite

Se revisa con el motor frío y el vehículo nivelado; debe quedar entre las marcas MIN y MAX de la varilla, según el kilometraje del fabricante.

Líquido de frenos

Su nivel debe estar entre MIN y MAX; una baja puede indicar desgaste de pastillas o fuga, y se recomienda cambiarlo cada 2 años.

Refrigerante del motor

Se verifica con el motor frío y nunca abriendo el tapón del radiador caliente, por riesgo de quemaduras; mantiene la temperatura de operación.

Testigos del tablero

Luces de advertencia: rojo indica detenerse y revisar de inmediato; amarillo, advertencia y revisión pronta; verde o azul, solo información.

Correa de distribución

Elemento que sincroniza el motor; se cambia según el kilometraje indicado por el fabricante, ya que su rotura puede dañar gravemente el motor.