Mecánica básica, mantenimiento preventivo y revisión técnica
Este dominio evalúa si sabes mantener el vehículo apto y circular legalmente: revisión técnica, SOAP, permiso, neumáticos, frenos, niveles, testigos y respuesta ante fallas. En Clase C, una falla de frenos o dirección con carga puede ser catastrófica.
Revisión técnica y documentos
- La revisión técnica es obligatoria y se realiza en plantas autorizadas. El certificado vigente debe portarse; sin él no puedes circular. Revisa frenos, dirección, suspensión, luces, neumáticos, emisiones, estructura y cinturones, entre otros.
- El SOAP es obligatorio y cubre accidentes personales; no cubre daños materiales. El permiso de circulación se paga anualmente y también debe estar vigente.
- Vehículos de carga y transporte de pasajeros tienen exigencias y frecuencias más estrictas que un particular; verifica el calendario según el tipo de vehículo.
Chequeos preventivos
- Antes de viajar: presión de neumáticos en frío según el fabricante, dibujo mínimo de 1,6 mm en vehículos livianos (mayor en carga), rueda de repuesto, luces, frenos, limpiaparabrisas y fugas.
- Aceite: motor apagado, vehículo nivelado; nivel entre mínimo y máximo. Refrigerante: nunca abras el radiador caliente. Líquido de frenos: nivel y ausencia de fugas; pedal esponjoso es señal de peligro.
- Testigos: rojo de presión de aceite o temperatura exige detenerse; check engine fijo indica falla, parpadeando es grave. No continúes hasta que aguante.
- Neumáticos: presión incorrecta acelera desgaste, aumenta consumo y reduce agarre; rota y revisa cortes. La carga debe ir asegurada y sin exceder el peso bruto.
Ejemplo razonado
Al frenar, el pedal se siente esponjoso y el nivel de líquido de frenos está bajo. No debes limitarte a rellenar y seguir: puede haber una fuga o aire en el circuito. La conducta segura es detener el vehículo, no circular y trasladarlo a revisión o grúa. Si el testigo de frenos sigue encendido, tampoco continúes.
Errores que cuestan puntos
Abrir el radiador caliente; creer que el SOAP paga los daños del vehículo; circular con revisión vencida; ignorar un testigo rojo; usar agua sola como refrigerante; confundir presión a ojo con la especificada; no asegurar la carga.