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Question 1Normatividad de tránsito y Código Nacional de Tránsito (Ley 769 de 2002)

Según la Ley 769 de 2002, ¿quién es la autoridad encargada de regular y controlar el tránsito en las vías urbanas de un municipio?

  1. La Superintendencia de Puertos y Transporte
  2. El Ministerio de Transporte directamente
  3. Los agentes de tránsito municipales Correct answer.
  4. La Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales

Explanation

El Código Nacional de Tránsito asigna a las autoridades de tránsito municipales la regulación y el control operativo del tránsito dentro del perímetro urbano. El Ministerio de Transporte fija políticas generales, pero no ejecuta el control en calle. Por eso el agente municipal es quien impone comparendos en la ciudad.

Question 2Normatividad de tránsito y Código Nacional de Tránsito (Ley 769 de 2002)

En una vía urbana de doble sentido, un articulado particular desea girar a la izquierda. ¿Cuál es la maniobra correcta según el Código Nacional de Tránsito?

  1. Girar desde el carril derecho para no invadir el carril contrario
  2. Girar en cualquier carril siempre que se encienda la direccional
  3. Detenerse en el carril derecho y esperar que el tráfico se despeje
  4. Ubicarse en el carril izquierdo y girar describiendo el arco más corto Correct answer.

Explanation

La norma exige que el giro a la izquierda se haga ubicándose en el carril izquierdo y describiendo el arco más corto posible para no invadir el carril contrario. Esta maniobra reduce el tiempo de exposición al tráfico opuesto. Un articulado, por su longitud, debe anticipar la ubicación con mayor distancia.

Question 3Normatividad de tránsito y Código Nacional de Tránsito (Ley 769 de 2002)

¿Cuál es el límite máximo de velocidad para un vehículo articulado particular en una vía urbana, salvo señalización específica en contrario?

  1. 40 km/h
  2. 50 km/h Correct answer.
  3. 30 km/h
  4. 60 km/h

Explanation

El Código Nacional de Tránsito fija en 50 km/h el límite máximo en vías urbanas para vehículos de carga y articulados, salvo que la señalización indique otra cosa. Este límite busca compensar la mayor masa y distancia de frenado del conjunto tractocamión-remolque. La señalización prevalece cuando establece un valor distinto.

Question 4Normatividad de tránsito y Código Nacional de Tránsito (Ley 769 de 2002)

Un conductor de tractocamión particular es requerido por un agente para una prueba de alcoholemia. ¿Cuál es la consecuencia legal de negarse a realizarla?

  1. Se le permite continuar si firma un acta de compromiso
  2. No hay consecuencia porque la prueba es voluntaria
  3. Solo se le impone una amonestación verbal
  4. Se presume el estado de embriaguez y se impone la sanción correspondiente Correct answer.

Explanation

La ley establece que la negativa a someterse a la prueba de alcoholemia hace presumir el estado de embriaguez del conductor. Esta presunción habilita la imposición de la sanción y la inmovilización del vehículo. La prueba no es opcional cuando la autoridad la ordena.

Question 5Normatividad de tránsito y Código Nacional de Tránsito (Ley 769 de 2002)

¿Qué documento acredita que un vehículo articulado particular está autorizado para circular y cuenta con el SOAT vigente?

  1. La licencia de conducción de categoría C
  2. El certificado de revisión técnico-mecánica únicamente
  3. El permiso de porte de armas del propietario
  4. La tarjeta de propiedad y el SOAT vigente Correct answer.

Explanation

Para circular, todo vehículo debe portar la licencia de tránsito o tarjeta de propiedad y el SOAT vigente, además de la licencia de conducción del conductor. El SOAT cubre los daños a terceros en caso de accidente. La revisión técnico-mecánica es otro requisito independiente.

Question 6Normatividad de tránsito y Código Nacional de Tránsito (Ley 769 de 2002)

Un tractocamión particular que transporta carga debe llevar la planilla de viaje. ¿Qué información mínima debe contener esa planilla?

  1. Solo el nombre del conductor
  2. Origen, destino, naturaleza de la carga y datos del vehículo Correct answer.
  3. El historial médico del conductor
  4. Únicamente el valor asegurado de la mercancía

Explanation

La planilla de viaje debe identificar el origen y destino del viaje, la naturaleza de la carga y los datos del vehículo y del conductor. Esta información permite a las autoridades verificar la legalidad del transporte. Su ausencia puede generar comparendo e inmovilización.

Question 7Normatividad de tránsito y Código Nacional de Tránsito (Ley 769 de 2002)

¿Cuál es la sanción que corresponde a conducir un vehículo articulado sin haber obtenido la licencia de conducción de la categoría requerida?

  1. Amonestación escrita sin multa
  2. Multa e inmovilización del vehículo Correct answer.
  3. Solo una multa equivalente a cuatro salarios mínimos
  4. Multa y suspensión de la licencia por un año

Explanation

Conducir sin la licencia de la categoría correspondiente constituye una infracción que se sanciona con multa e inmovilización del vehículo. La inmovilización busca impedir que el vehículo siga circulando en condiciones ilegales. La categoría exigida para un articulado es la que corresponde a vehículos de carga pesada.

Question 8Normatividad de tránsito y Código Nacional de Tránsito (Ley 769 de 2002)

En un cruce semaforizado, la luz amarilla intermitente indica al conductor de un articulado que debe:

  1. Continuar con precaución y ceder el paso a quien tenga prioridad Correct answer.
  2. Detenerse solo si hay peatones a la vista
  3. Detenerse obligatoriamente antes de la intersección
  4. Acelerar para pasar antes de que cambie la luz

Explanation

La luz amarilla intermitente advierte al conductor que debe continuar con precaución, cediendo el paso a los vehículos que tengan prioridad. No impone una detención obligatoria como la luz roja. El articulado, por su tamaño, debe reducir la velocidad antes de la intersección.

Question 9Normatividad de tránsito y Código Nacional de Tránsito (Ley 769 de 2002)

Un vehículo articulado particular sufre una falla mecánica en una vía urbana. ¿Cuál es la actuación correcta del conductor?

  1. Esperar dentro del carril sin señalizar hasta que llegue la grúa
  2. Dejarlo en el carril y encender solo las luces altas
  3. Abandonar el vehículo en el carril y retirarse
  4. Orillarse, señalizar el vehículo y colocar los triángulos de seguridad Correct answer.

Explanation

Ante una falla, el conductor debe orillar el vehículo, activar las señales luminosas y colocar los triángulos de seguridad para advertir a los demás usuarios. Estas medidas reducen el riesgo de colisión por alcance en vías urbanas. Dejar el vehículo en el carril sin señalizar es peligroso y sancionable.

Question 10Normatividad de tránsito y Código Nacional de Tránsito (Ley 769 de 2002)

¿Qué categoría de licencia de conducción se requiere para operar un vehículo articulado de carga particular?

  1. Categoría A1
  2. Categoría B1
  3. Categoría C2 Correct answer.
  4. Categoría A2

Explanation

La categoría C2 habilita para conducir vehículos de carga cuyo peso bruto excede los límites de las categorías inferiores, incluyendo tractocamiones y articulados. Las categorías A y B corresponden a motocicletas y automóviles respectivamente. Por eso el conductor de un articulado particular debe portar licencia C2.

Question 11Normatividad de tránsito y Código Nacional de Tránsito (Ley 769 de 2002)

Un articulado particular circula por una zona escolar señalizada. ¿Qué límite de velocidad debe respetar aunque la vía tenga un límite urbano general mayor?

  1. El límite general de 50 km/h
  2. No hay límite específico en zona escolar
  3. El límite de 80 km/h de vías rápidas
  4. El límite señalizado para la zona escolar, que prevalece Correct answer.

Explanation

La señalización específica de zona escolar prevalece sobre el límite urbano general y obliga a reducir la velocidad para proteger a los peatones. El conductor debe ajustarse a la velocidad indicada en la señal. Ignorarla constituye una infracción de tránsito.

Question 12Normatividad de tránsito y Código Nacional de Tránsito (Ley 769 de 2002)

¿Cuál es la distancia mínima de seguridad que debe mantener un articulado respecto al vehículo que lo precede en una vía urbana?

  1. Exactamente cinco metros sin importar la velocidad
  2. Una distancia que permita detenerse sin colisionar si el vehículo de adelante frena de repente Correct answer.
  3. La longitud total del conjunto articulado
  4. El espacio de un carril completo

Explanation

El Código exige mantener una distancia de seguridad suficiente para detenerse sin colisionar ante un frenado repentino del vehículo precedente. Esta distancia depende de la velocidad y del estado de la vía. En un articulado, la mayor masa exige ampliar esa distancia.

Question 13Normatividad de tránsito y Código Nacional de Tránsito (Ley 769 de 2002)

¿Qué debe hacer el conductor de un articulado particular al aproximarse a un paso peatonal sin semáforo?

  1. Tocar la bocina y continuar a la misma velocidad
  2. Detenerse solo si el peatón ya está en la mitad de la vía
  3. Reducir la velocidad y ceder el paso a los peatones Correct answer.
  4. Acelerar para cruzar antes de que lleguen los peatones

Explanation

En un paso peatonal sin semáforo, el conductor debe reducir la velocidad y ceder el paso a los transeúntes. La prioridad del peatón es un principio del Código Nacional de Tránsito. Un articulado requiere mayor distancia de frenado, por lo que la anticipación es esencial.

Question 14Normatividad de tránsito y Código Nacional de Tránsito (Ley 769 de 2002)

Un conductor de articulado particular es sorprendido conduciendo bajo el efecto del alcohol. ¿Qué sanción contempla el Código Nacional de Tránsito?

  1. Multa, suspensión de la licencia e inmovilización del vehículo Correct answer.
  2. Una amonestación con curso obligatorio
  3. Únicamente la suspensión de la licencia
  4. Solo una multa sin inmovilización

Explanation

Conducir en estado de embriaguez se sanciona con multa, suspensión de la licencia de conducción e inmovilización del vehículo. La gravedad de la conducta justifica la acumulación de sanciones. En el caso de un articulado, la inmovilización impide que el conjunto siga operando.

Question 15Normatividad de tránsito y Código Nacional de Tránsito (Ley 769 de 2002)

¿Cuál es la función principal de la revisión técnico-mecánica para un vehículo articulado particular?

  1. Verificar el estado mecánico y de seguridad del vehículo para circular Correct answer.
  2. Acreditar la propiedad del vehículo
  3. Sustituir el SOAT en caso de accidente
  4. Certificar la idoneidad del conductor

Explanation

La revisión técnico-mecánica verifica el estado de frenos, luces, dirección y otros sistemas de seguridad del vehículo. Su aprobación es requisito para circular y debe renovarse periódicamente. No sustituye el SOAT ni acredita la propiedad.

Question 16Normatividad de tránsito y Código Nacional de Tránsito (Ley 769 de 2002)

En una intersección sin semáforo ni señalización de prioridad, dos vehículos llegan simultáneamente. ¿Quién tiene prioridad?

  1. El vehículo de mayor tamaño
  2. El que circule a mayor velocidad
  3. El que toque la bocina primero
  4. El que venga por la derecha Correct answer.

Explanation

Cuando no existe señalización de prioridad, la regla general otorga el paso al vehículo que se aproxima por la derecha. Esta regla ordena el cruce y evita conflictos. El tamaño o la velocidad no confieren prioridad alguna.

Question 17Normatividad de tránsito y Código Nacional de Tránsito (Ley 769 de 2002)

¿Qué obligación tiene el conductor de un articulado particular respecto al cinturón de seguridad?

  1. No es obligatorio en vehículos de carga
  2. Usarlo él y exigir su uso a los acompañantes Correct answer.
  3. Usarlo únicamente si hay agentes de tránsito
  4. Usarlo solo en carretera, no en ciudad

Explanation

El uso del cinturón de seguridad es obligatorio para el conductor y para todos los ocupantes del vehículo, tanto en vías urbanas como rurales. La norma no distingue por tipo de vehículo ni por presencia de autoridades. Su incumplimiento genera comparendo.

Question 18Normatividad de tránsito y Código Nacional de Tránsito (Ley 769 de 2002)

Un articulado particular transporta mercancía que sobresale por la parte trasera del remolque. ¿Qué exigencia establece la norma?

  1. Se permite sin señalización si el trayecto es corto
  2. Debe señalizarse la carga con elementos reflectivos y respetar los límites de dimensión Correct answer.
  3. Basta con avisar verbalmente a los vehículos que siguen
  4. No se permite que la carga sobresalga en ningún caso

Explanation

Cuando la carga sobresale, debe señalizarse con elementos reflectivos y respetar los límites de dimensión establecidos para no poner en riesgo a otros usuarios. La señalización permite a los conductores que siguen calcular la distancia. El incumplimiento genera comparendo.

Question 19Normatividad de tránsito y Código Nacional de Tránsito (Ley 769 de 2002)

¿Cuál es el procedimiento correcto cuando un agente de tránsito solicita la detención de un articulado particular en la vía?

  1. Acelerar para evitar la detención
  2. Detenerse en un lugar seguro, orillarse y atender la solicitud Correct answer.
  3. Detenerse en el carril y permanecer dentro sin bajar
  4. Ignorar la señal si el conductor considera que no cometió infracción

Explanation

El conductor debe atender la señal del agente, orillarse en un lugar seguro y colaborar con el procedimiento. Desobedecer la orden de un agente constituye una infracción. La detención debe hacerse sin obstaculizar el flujo vehicular.

Question 20Normatividad de tránsito y Código Nacional de Tránsito (Ley 769 de 2002)

¿Qué documento debe portar el conductor de un articulado particular además de la licencia de conducción?

  1. La cédula del propietario del vehículo
  2. El recibo de pago del impuesto predial
  3. El certificado de estudios de primaria
  4. La licencia de tránsito del vehículo y el SOAT Correct answer.

Explanation

El conductor debe portar su licencia de conducción, la licencia de tránsito del vehículo y el SOAT vigente. Estos documentos acreditan la habilitación para conducir y la legalidad del vehículo. Su ausencia puede generar comparendo e inmovilización.

Question 21Normatividad de tránsito y Código Nacional de Tránsito (Ley 769 de 2002)

Un articulado particular debe transitar por una vía donde existe una restricción de circulación para vehículos de carga en horas pico. ¿Qué debe hacer el conductor?

  1. Circular solo si lleva carga liviana
  2. Respetar la restricción y ajustar su horario o ruta Correct answer.
  3. Circular igual porque la restricción no aplica a particulares
  4. Solicitar permiso verbal al agente en el momento

Explanation

Las restricciones de circulación para vehículos de carga, como el pico y placa, aplican con independencia de que el vehículo sea particular o de servicio público. El conductor debe ajustar su ruta u horario para cumplirlas. Ignorarlas genera comparendo.

Question 22Normatividad de tránsito y Código Nacional de Tránsito (Ley 769 de 2002)

¿Cuál es la consecuencia de no portar el SOAT vigente al conducir un articulado particular?

  1. Multa e inmovilización del vehículo Correct answer.
  2. La suspensión definitiva de la licencia
  3. Solo una advertencia verbal
  4. Ninguna, porque el SOAT es opcional para vehículos de carga

Explanation

Circular sin SOAT vigente se sanciona con multa e inmovilización del vehículo. El SOAT es un seguro obligatorio que cubre daños a terceros. La inmovilización se mantiene hasta que se acredite la vigencia del seguro.

Question 23Normatividad de tránsito y Código Nacional de Tránsito (Ley 769 de 2002)

Un conductor de articulado particular realiza un giro en U en una vía urbana. ¿En qué condición es legal esta maniobra?

  1. Siempre que se encienda la direccional
  2. Solo donde la señalización lo permita y sin obstaculizar el tránsito Correct answer.
  3. En cruces semaforizados durante la luz verde
  4. En cualquier punto de la vía si no hay vehículos cerca

Explanation

El giro en U solo es legal donde la señalización lo permite y siempre que no se obstaculice el tránsito ni se ponga en riesgo a otros usuarios. En muchos puntos está prohibido por la autoridad. Un articulado requiere espacio adicional, lo que hace más crítico verificar la viabilidad de la maniobra.

Question 24Normatividad de tránsito y Código Nacional de Tránsito (Ley 769 de 2002)

¿Qué debe hacer el conductor de un articulado particular al aproximarse a un puente peatonal o a una zona de obras en la vía?

  1. Reducir la velocidad y atender la señalización temporal Correct answer.
  2. Mantener la velocidad porque la vía está habilitada
  3. Tocar la bocina y continuar
  4. Cambiar de carril sin señalizar

Explanation

En zonas de obras o con señalización temporal, el conductor debe reducir la velocidad y obedecer las indicaciones, que prevalecen sobre la señalización permanente. Estas medidas protegen a los trabajadores y a los usuarios. El articulado necesita mayor distancia para adaptarse a los cambios de la vía.

Question 25Normatividad de tránsito y Código Nacional de Tránsito (Ley 769 de 2002)

¿Cuál es la sanción prevista para el conductor de un articulado particular que transporte carga sin la planilla de viaje correspondiente?

  1. Suspensión definitiva de la licencia
  2. Solo una amonestación escrita
  3. Ninguna, porque la planilla es opcional para particulares
  4. Multa e inmovilización del vehículo Correct answer.

Explanation

Transportar carga sin la planilla de viaje constituye una infracción sancionada con multa e inmovilización del vehículo. La planilla permite verificar la legalidad del transporte de mercancías. La inmovilización se levanta una vez se acredite el cumplimiento del requisito.

Question 26Normatividad de tránsito y Código Nacional de Tránsito (Ley 769 de 2002)

Un tractocamión particular con semirremolque vacío circula de noche por una vía nacional. ¿Qué luces debe llevar encendidas conforme a las normas de tránsito?

  1. Las luces bajas o de cruce, además de las luces de posición y las demarcadoras exigidas para el conjunto Correct answer.
  2. Solo las luces direccionales intermitentes encendidas durante todo el recorrido
  3. Ninguna luz, siempre que el semirremolque tenga material reflectivo en su parte posterior
  4. Únicamente las luces altas, para aumentar la visibilidad del conductor sobre la calzada

Explanation

El Código Nacional de Tránsito exige que todo vehículo que circule entre la noche y el día lleve encendidas las luces de posición y las de cruce o bajas; en un articulado se suman las luces demarcadoras del remolque. Las luces altas solo se usan en condiciones que no deslumbren a otros usuarios, y el material reflectivo complementa pero no sustituye la iluminación. Circular a oscuras es una infracción sancionable aunque haya reflectivos.

Question 27Normatividad de tránsito y Código Nacional de Tránsito (Ley 769 de 2002)

El conductor de un tractocamión particular desea enganchar un semirremolque cuyo peso bruto supera el límite autorizado para su vehículo motriz. ¿Qué establece la normatividad sobre esta operación?

  1. Está prohibida, porque el conjunto no puede exceder los pesos y dimensiones máximos autorizados para el vehículo y la vía Correct answer.
  2. Es permitida si el semirremolque cuenta con revisión técnico-mecánica vigente
  3. Es permitida siempre que se informe previamente a la autoridad de tránsito del municipio de destino
  4. Es permitida si el conductor reduce la velocidad a menos de 40 km/h durante todo el trayecto

Explanation

La ley fija pesos brutos vehiculares máximos por tipo de vehículo y por vía, y el conjunto articulado debe respetarlos; excederlos constituye infracción y pone en riesgo la estabilidad y los frenos. Ninguna reducción de velocidad, aviso previo ni documento del remolque legaliza el exceso de peso. La revisión técnico-mecánica acredita condiciones mecánicas, no autoriza sobrecarga.

Question 28Normatividad de tránsito y Código Nacional de Tránsito (Ley 769 de 2002)

¿Cuál es la vigencia general de la licencia de conducción de categoría B3 para un conductor particular, conforme a las reglas del Código Nacional de Tránsito?

  1. Indefinida, mientras el titular no sea sancionado por infracciones
  2. Tres años, renovables únicamente mediante examen teórico-práctico
  3. Diez años para conductores particulares, contados desde su expedición Correct answer.
  4. Cinco años, sin distinción entre servicio particular y público

Explanation

Para el servicio particular la licencia de conducción tiene una vigencia de diez años, sin perjuicio de las reglas especiales por edad del conductor que exigen renovaciones más frecuentes. La vigencia no es indefinida ni depende de sanciones, y el plazo de cinco años corresponde a otras modalidades de servicio. La renovación se sujeta a los requisitos de aptitud física y documentales vigentes.

Question 29Normatividad de tránsito y Código Nacional de Tránsito (Ley 769 de 2002)

Un articulado particular queda inmovilizado en el carril derecho de una vía nacional por una falla del sistema de frenos. Además de señalizar, ¿qué medida de prevención corresponde según la normativa de tránsito?

  1. Encender únicamente las luces direccionales y permanecer dentro de la cabina sin señalizar la vía
  2. Abandonar el vehículo y retirarse del lugar para buscar ayuda sin dejar ninguna señal
  3. Empujar el conjunto hasta el carril izquierdo para liberar el carril derecho
  4. Colocar las señales de emergencia (triángulos) a la distancia reglamentaria y ubicar el vehículo fuera de la calzada si es posible Correct answer.

Explanation

Ante una inmovilización por falla, el conductor debe prevenir a los demás usuarios con las señales de emergencia ubicadas a la distancia reglamentaria y, si las condiciones lo permiten, retirar el vehículo de la calzada. La finalidad es evitar colisiones por alcance en vías de alta velocidad. La sola luz direccional no advierte adecuadamente a distancia y abandonar el vehículo sin señalizar agrava el riesgo.

Question 30Normatividad de tránsito y Código Nacional de Tránsito (Ley 769 de 2002)

Un conductor de tractocamión particular es requerido en un puesto de control y se niega a permitir la verificación del peso del conjunto. ¿Cómo se enmarca jurídicamente esta conducta dentro del régimen sancionatorio de tránsito?

  1. Como una falta que solo puede sancionarse si el vehículo excede el peso máximo permitido
  2. Como una simple observación sin consecuencias, porque el pesaje es facultativo para el conductor
  3. Como desacato a la autoridad de tránsito, que da lugar a comparendo y a las medidas que ordene el agente Correct answer.
  4. Como una infracción que únicamente puede corregirse mediante curso de educación vial sin comparendo

Explanation

Negarse a acatar la orden de un agente de tránsito constituye desacato a la autoridad y genera comparendo, además de las medidas que el agente disponga sobre el vehículo. La verificación de pesos hace parte de las facultades de control y no es opcional para el conductor. La sanción por desacato es autónoma y no depende de que se compruebe exceso de peso.

Question 31Señalización vial y demarcaciones

En una vía rural de doble sentido, la línea central es continua. ¿Qué maniobra permite esta demarcación a un tractocamión con semirremolque?

  1. Ninguna maniobra que implique cruzarla o pisarla Correct answer.
  2. Usarla como zona de giro a la izquierda en cualquier intersección
  3. Circular sobre ella solo cuando el arcén esté ocupado
  4. Adelantar a otro vehículo si no viene tráfico en sentido contrario

Explanation

La línea central continua prohíbe cruzarla o pisarla, de modo que no autoriza adelantamientos ni cambios de carril que la invadan. Para un articulado, cuyo voladizo trasero barre ampliamente en los giros, respetarla evita invasiones involuntarias del carril opuesto. Solo se cruza cuando una autoridad de tránsito o un señalizador temporal lo indique.

Question 32Señalización vial y demarcaciones

Un camión articulado se aproxima a una señal preventiva triangular con borde rojo que muestra una curva peligrosa. ¿Qué conducta corresponde?

  1. Reducir la velocidad antes de entrar a la curva y ajustar la marcha Correct answer.
  2. Encender las luces altas para advertir a los vehículos que vienen
  3. Mantener la velocidad porque la señal solo informa la geometría de la vía
  4. Acelerar para estabilizar el semirremolque en la curva

Explanation

Las señales preventivas o de advertencia anuncian un peligro próximo y exigen que el conductor ajuste su conducta antes de llegar al punto crítico. En un articulado conviene frenar en línea recta y entrar a la curva con velocidad reducida, porque el centro de gravedad alto y la articulación favorecen el vuelco y el coleo.

Question 33Señalización vial y demarcaciones

¿Qué indica una señal reglamentaria circular con fondo blanco, borde rojo y la cifra 80 en negro?

  1. Peso máximo autorizado de 80 toneladas
  2. Velocidad máxima permitida de 80 km/h Correct answer.
  3. Distancia de 80 metros hasta el próximo peaje
  4. Velocidad mínima obligatoria de 80 km/h

Explanation

Las señales reglamentarias de velocidad se representan en disco con borde rojo y la cifra en negro sobre fondo blanco, y fijan el límite máximo. El límite se aplica a todo el vehículo, incluido el conjunto tractocamión-semirremolque, aunque su velocidad real deba ser menor por carga o por condiciones de la vía.

Question 34Señalización vial y demarcaciones

En un paso a nivel sin barreras ni semáforo, ¿qué demarcación sobre la calzada advierte al conductor del articulado que debe ceder el paso al tren?

  1. Un triángulo blanco con vértice hacia el vehículo
  2. Una línea discontinua de color azul
  3. Una serie de líneas transversales blancas tipo cebra sobre la calzada Correct answer.
  4. Un rombo amarillo pintado en el centro del carril

Explanation

Las marcas transversales en forma de franjas blancas delimitan la zona de prevención del paso a nivel e indican al conductor que se aproxima a un cruce con el ferrocarril. El articulado debe detenerse antes de esas marcas si no tiene espacio libre suficiente al otro lado para cruzar completo.

Question 35Señalización vial y demarcaciones

Un tractocamión con semirremolque circula por una autopista y encuentra una señal cuadrada azul con un camión blanco. ¿Qué le comunica?

  1. Zona de pesaje obligatorio para camiones
  2. Prohibición de circulación para vehículos de carga
  3. Fin de la restricción de peso por eje
  4. Vía o carril reservado o recomendado para vehículos de carga Correct answer.

Explanation

Las señales informativas de fondo azul orientan sobre el uso de la vía; el pictograma de camión indica que ese carril o itinerario está destinado o recomendado a vehículos de carga. El conductor del articulado puede usar ese carril cuando la señal así lo establezca, sin confundirlo con una prohibición.

Question 36Señalización vial y demarcaciones

¿Cuál es la función de las tachas o delineadores reflectivos instalados sobre la demarcación de una vía?

  1. Reforzar la visibilidad de los bordes y ejes del carril, especialmente de noche Correct answer.
  2. Indicar la proximidad de un peaje
  3. Sustituir la señalización vertical en caso de niebla
  4. Delimitar las zonas de estacionamiento permitido

Explanation

Las tachas reflectivas son dispositivos de demarcación que, mediante la retroreflexión de los faros, hacen visible el alineamiento del carril en condiciones de baja luminosidad. Para un articulado son críticas en curvas y en vías de montaña, donde el ancho del conjunto exige mantener con precisión la trayectoria.

Question 37Señalización vial y demarcaciones

En una intersección semaforizada, la luz amarilla fija aparece cuando el articulado ya está dentro del cruce. ¿Qué debe hacer el conductor?

  1. Detenerse de inmediato dentro del cruce
  2. Retroceder para salir del cruce
  3. Continuar y despejar la intersección Correct answer.
  4. Encender las luces de emergencia y esperar

Explanation

La luz amarilla advierte que el verde termina y ordena detenerse solo si es posible hacerlo con seguridad antes de la línea de parada. Si el vehículo ya ingresó al cruce, debe completar el cruce para no bloquearlo, algo especialmente importante en un articulado que ocupa el cruce durante varios segundos.

Question 38Señalización vial y demarcaciones

Una línea de demarcación discontinua con trazos largos y espacios cortos en el eje de la calzada indica al conductor del articulado que:

  1. El adelantamiento está prohibido en ambos sentidos
  2. Termina la vía pavimentada
  3. Debe cambiar de carril obligatoriamente
  4. Se aproxima a una zona donde el adelantamiento se permite con precaución Correct answer.

Explanation

Los trazos largos con intervalos cortos anuncian la proximidad de una zona de adelantamiento permitido o el fin de una prohibición, por lo que el conductor puede prepararse para la maniobra. Aun así, con un conjunto articulado el adelantamiento requiere visibilidad amplia y espacio suficiente para completarlo.

Question 39Señalización vial y demarcaciones

El conductor de un articulado observa una señal de «PARE» junto a una línea blanca gruesa transversal. ¿Dónde debe detener el vehículo?

  1. Con la cabina a la altura de la señal vertical
  2. Con el parachoques delantero sobre la línea transversal
  3. Diez metros antes de la señal, en cualquier caso
  4. Antes de la línea transversal, sin rebasarla Correct answer.

Explanation

La línea de parada es la referencia exacta para detenerse ante una señal de PARE o un semáforo en rojo. El vehículo debe quedar antes de esa marca, sin invadirla, para no obstruir el paso de peatones ni el cruce.

Question 40Señalización vial y demarcaciones

En una vía urbana aparece una zona pintada con franjas diagonales amarillas delimitadas por líneas continuas. ¿Qué debe hacer el conductor de un camión articulado?

  1. Circular o estacionar sobre la zona solo por pocos minutos
  2. Detenerse sobre la zona si el semáforo está en rojo
  3. Usarla como carril de adelantamiento
  4. No circular ni detenerse sobre la zona pintada Correct answer.

Explanation

Las zonas con franjas diagonales delimitan áreas excluidas de circulación, como isletas o separadores, y no deben usarse para transitar ni para detenerse. En un articulado, invadirlas puede dejar parte del remolque sobre un área donde otros vehículos o peatones esperan cruzar.

Question 41Señalización vial y demarcaciones

Al aproximarse a un paso peatonal demarcado con franjas blancas, el conductor de un tractocamión debe:

  1. Detenerse solo si hay un agente de tránsito presente
  2. Reducir la velocidad y ceder el paso a los peatones que cruzan o van a cruzar Correct answer.
  3. Tocar la bocina para que los peatones se aparten
  4. Acelerar para cruzar antes de que lleguen peatones

Explanation

La demarcación de paso peatonal obliga a reducir la velocidad y a ceder el paso a quien cruza o manifiesta intención de cruzar. En un vehículo articulado la distancia de frenado es mayor, por lo que la reducción debe iniciarse con suficiente antelación.

Question 42Señalización vial y demarcaciones

¿Qué significa una señal preventiva con el pictograma de un camión en descenso y la leyenda de una pendiente pronunciada?

  1. Que el camión debe usar el carril izquierdo obligatoriamente
  2. Que hay una báscula en la cima de la pendiente
  3. Que la vía termina para vehículos de carga
  4. Que se aproxima un descenso con pendiente fuerte donde debe controlarse la velocidad Correct answer.

Explanation

Las señales preventivas de pendiente advierten una variación fuerte de la rasante que exige control de la velocidad y uso adecuado de los frenos. En un articulado cargado, el descenso prolongado obliga a emplear el freno de motor y relaciones bajas para evitar el sobrecalentamiento del sistema de frenos.

Question 43Señalización vial y demarcaciones

Una señal reglamentaria muestra un camión dentro de un círculo rojo. ¿Qué efecto tiene para un tractocamión con semirremolque?

  1. Le indica que debe circular más despacio
  2. Le prohíbe el acceso a la vía o zona señalizada Correct answer.
  3. Le advierte de una báscula próxima
  4. Le autoriza a usar el carril de carga

Explanation

El disco con borde rojo y pictograma de camión es una prohibición de circulación para vehículos de carga en el tramo señalizado. El conductor debe buscar ruta alterna antes de llegar al punto, pues la restricción suele responder a razones de peso, seguridad o contaminación.

Question 44Señalización vial y demarcaciones

En una vía de tres carriles por sentido, la línea que separa el carril derecho del central es discontinua y la que separa el central del izquierdo es continua. ¿Qué se deduce?

  1. El carril izquierdo no puede invadirse desde el central cruzando esa línea Correct answer.
  2. El carril central es exclusivo para buses
  3. Se puede cruzar la línea continua para ir al carril izquierdo
  4. Ambas líneas tienen el mismo efecto jurídico

Explanation

Cada línea conserva su propio régimen: la discontinua permite el cambio de carril y la continua lo prohíbe. Por tanto, desde el carril central se puede pasar al derecho, pero no al izquierdo cruzando la línea continua.

Question 45Señalización vial y demarcaciones

El conductor de un articulado encuentra una señal de «CEDA EL PASO» en una incorporación. ¿Cuál es la conducta correcta?

  1. Detenerse siempre antes de la línea, aunque no venga nadie
  2. Regular la velocidad y ceder el paso a los vehículos de la vía principal Correct answer.
  3. Acelerar para incorporarse antes que los demás
  4. Pitar y continuar sin reducir la marcha

Explanation

La señal de ceda el paso obliga a ceder la prioridad a los vehículos que circulan por la vía principal, sin exigir detención absoluta cuando el paso está libre. El articulado necesita mayor espacio y tiempo para acelerar, por lo que debe elegir un intervalo amplio antes de incorporarse.

Question 46Señalización vial y demarcaciones

¿Para qué sirve la demarcación de un carril exclusivo para giro a la izquierda en una intersección con semáforo?

  1. Para circular en contravía en caso de congestión
  2. Para adelantar a los vehículos detenidos en el carril recto
  3. Para que los vehículos de carga puedan esperar el giro fuera del carril principal Correct answer.
  4. Para estacionar durante la noche

Explanation

El carril demarcado y señalizado para giro a la izquierda permite esperar la fase del semáforo sin bloquear los carriles de circulación recta. Un articulado debe ocuparlo completo, verificando que el remolque no quede sobre el carril contiguo mientras espera el giro.

Question 47Señalización vial y demarcaciones

En una vía con demarcación de línea continua doble en el eje, un articulado necesita girar a la izquierda hacia una vía privada. ¿Qué corresponde?

  1. Detenerse sobre la línea y esperar a que se despeje el carril opuesto
  2. Girar en U sobre la doble línea si no hay tráfico
  3. Cruzar la doble línea continua en el punto exacto del giro
  4. Buscar un retorno o intersección autorizada donde el giro sea legal Correct answer.

Explanation

La doble línea continua prohíbe cruzarla, incluso para acceder a una vía privada, por lo que el giro debe realizarse donde exista una apertura autorizada o un retorno señalizado. Con un articulado, además, el giro requiere espacio de barrido suficiente que solo ofrecen los puntos diseñados para ello.

Question 48Señalización vial y demarcaciones

¿Qué indica una marca de flecha pintada en el carril que apunta hacia la izquierda, acompañada de la palabra «SOLO»?

  1. Que el carril está destinado exclusivamente a girar a la izquierda Correct answer.
  2. Que el carril es de uso compartido para cualquier maniobra
  3. Que se permite el giro en U sin restricción
  4. Que el carril termina y hay que incorporarse a la derecha

Explanation

Las flechas direccionales demarcan el movimiento permitido desde ese carril, y la palabra «SOLO» refuerza la exclusividad del giro señalado. El conductor debe ubicarse en el carril correcto con antelación, considerando que un articulado no puede corregir la posición con facilidad.

Question 49Señalización vial y demarcaciones

Un articulado se aproxima a una señal preventiva de «doble vía» o calzada con dos sentidos de circulación tras un tramo de sentido único. ¿Qué precaución específica corresponde?

  1. Aumentar la velocidad para salir pronto del tramo
  2. Encender las luces altas de forma permanente
  3. Mantener la posición central del carril para tener más espacio
  4. Circular por el carril derecho y prever vehículos que vengan de frente Correct answer.

Explanation

La transición de sentido único a doble sentido implica la posible aparición de vehículos de frente, por lo que debe circularse por el carril derecho y extremar la vigilancia. Un articulado que invade parcialmente el carril opuesto en curva puede provocar una colisión frontal de gran severidad.

Question 50Señalización vial y demarcaciones

¿Qué característica distingue a las señales de tránsito verticales de las demarcaciones sobre el pavimento?

  1. Las señales verticales solo aplican de día y las demarcaciones de noche
  2. Las demarcaciones tienen prioridad absoluta sobre cualquier señal vertical
  3. Las señales verticales carecen de valor reglamentario
  4. Las señales verticales se ubican sobre postes o estructuras y las demarcaciones se pintan o instalan en la calzada Correct answer.

Explanation

La señalización vertical se soporta en postes, pórticos o estructuras laterales, mientras que la demarcación se aplica sobre el pavimento o mediante dispositivos adheridos a él. Ambas se complementan y deben ser coherentes; si existe contradicción, el conductor debe extremar la precaución y atender la señalización que regula el paso.