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Cuba Driving Theory: Señales de tránsito y señalización: familias, marcas viales y semáforos

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Señales de tránsito y señalización: familias, marcas viales y semáforos

Este dominio, Señales de tránsito y señalización, evalúa la lectura rápida de la vía: identificar a qué familia pertenece una señal, qué obliga exactamente y cómo se combina con las marcas del pavimento y los semáforos. El examen suele presentar una situación y preguntar si la maniobra está permitida.

Familias de señales

  • Advertencia o peligro: triángulos de borde rojo y fondo claro; anuncian curvas, badenes, pasos de peatones o pasos a nivel, y exigen reducir velocidad. Se sitúan con antelación al riesgo.
  • Reglamentación: círculos con borde rojo para prohibiciones (prohibido adelantar, prohibido girar, límite de velocidad) y círculos azules para obligaciones (sentido obligatorio, velocidad mínima).
  • Prioridad: Pare, octágono rojo con letras blancas, impone detención total; Ceda el paso, triángulo invertido, obliga a detenerse solo si es necesario.
  • Información: rectángulos azules o verdes con destinos, servicios y configuración de carriles.

Semáforos

  • Rojo: detención. Verde: paso. Ámbar fijo: detención, salvo que ya no pueda frenarse con seguridad.
  • Ámbar intermitente: precaución, normalmente con prioridad regida por la señalización del cruce.
  • Flechas verdes: solo permiten el movimiento que indican.

Marcas viales

  • Línea continua: prohibido cruzarla o pisarla, por tanto prohibido adelantar o cambiar de carril.
  • Línea discontinua: se puede cruzar para adelantar o cambiar de carril si es seguro.
  • Doble línea continua: prohibición absoluta de adelantamiento en ambos sentidos.
  • Cebra y línea de detención: zona de peatones; prohibido detenerse o estacionar sobre ellas.
  • Flechas de carril: fijan el movimiento permitido desde ese carril.

Ejemplo razonado

En una carretera hay línea continua en el centro y, metros después, un tramo discontinuo. El conductor quiere adelantar a un camión lento. Puede hacerlo, pero solo al alcanzar el tramo discontinuo, con visibilidad suficiente y sin que lo impidan una curva, una cima, un paso a nivel o una señal de prohibido adelantar. La línea continua próxima prohíbe iniciar la maniobra; la discontinua la autoriza si resulta segura.

Errores que cuestan puntos

  • Interpretar el triángulo invertido como un Pare: no exige detención si la vía está libre.
  • Confundir prohibido estacionar (se puede parar) con prohibido parar (ni siquiera detenerse).
  • Acelerar en ámbar cuando ya era posible frenar.
  • Olvidar que señal vertical y marca vial pueden reiterar la misma prohibición y ambas obligan.