Cuba Driving Theory study materials
Cuba Driving Theory study resources

Cuba Driving Theory case studies

Cuba Driving Theory · Put your knowledge to work in context.

The Cuban driving theory examination (Examen Teórico de Conducción) is the written knowledge test that candidates must pass before obtaining a Cuban driving licence in any category, from private car to motorcycle, light cargo and professional passenger transport. It is administered through the provincial traffic authority and is delivered in Spanish as a multiple-choice paper, so candidates should be comfortable reading formal legal and technical Spanish even if they speak it as a second language. The Cuba Driving Theory case studies are 5 cases and about 2,870 words.

1

Semáforo intermitente, guardia dirigiendo y bicitaxi sin luces

A las 22:00, un conductor de un Lada 2107 avanza por la calle Zanja hacia el este a 40 km/h. Llueve ligeramente y el pavimento está mojado.

608 words, about 3 min
2

Adelantamiento nocturno con lluvia en la Carretera Central

Son las 23:30 y un conductor particular recorre la Carretera Central entre Matanzas y Colón a 70 km/h. Llueve de forma moderada, los limpiaparabrisas funcionan a media velocidad y hay charcos que devuelven reflejos.

551 words, about 3 min
3

Control nocturno: licencia vencida, seguro caducado y aliento alcohólico

Pasada la 1:00 a.m., un conductor de 45 años regresa de una fiesta de cumpleaños por la Vía Blanca. Ha bebido dos cervezas, según su propio relato, y conduce su auto particular con cuatro pasajeros; uno de ellos no lleva cinturón.

561 words, about 3 min
4

Accidente con motorizado sin casco y peatón herido en la Vía Blanca

A las 18:40, un conductor circula a 50 km/h por la Vía Blanca cuando una motocicleta sin luces cruza desde la izquierda. Se produce el impacto.

581 words, about 3 min
5

Pérdida progresiva de frenos en el descenso de Topes de Collantes

Un conductor desciende el tramo de montaña de Topes de Collantes con su familia: cuatro pasajeros y equipaje en el maletero. Lleva unos 5 km de descenso continuo y mantiene el pie sobre el freno casi todo el tiempo, en tercera velocidad, a unos 60 km/h.

569 words, about 3 min