Seguridad vial y factores de riesgo: alcohol, fatiga y distracciones
Este dominio, Seguridad vial y factores de riesgo, evalúa si el aspirante reconoce qué condiciones degradan la conducción y cómo prevenirlas. El examen pregunta por los efectos reales del alcohol, la fatiga, las distracciones y las condiciones adversas, y por las medidas de protección que reducen las consecuencias de un siniestro.
Alcohol y drogas
- El alcohol reduce la percepción, estrecha el campo visual, alarga el tiempo de reacción y produce falsa confianza: el conductor cree que conduce mejor cuando conduce peor.
- La ley prohíbe conducir bajo los efectos de bebidas alcohólicas o drogas; el riesgo aparece con la primera copa y el cuerpo no acelera su eliminación con café, ducha ni comida.
- Ciertos medicamentos (antihistamínicos, sedantes, relajantes) también afectan la atención y deben consultarse con el médico.
Fatiga y sueño
- Señales de alarma: bostezos repetidos, parpadeo constante, vista cansada, pérdida de concentración y microsueños.
- La única solución eficaz es detenerse y descansar. Subir el volumen de la radio, abrir la ventana o beber café solo aplazan el problema unos minutos.
- Se recomienda hacer pausas en trayectos largos y no iniciar un viaje sin haber dormido.
Distracciones
- El teléfono móvil es la primera causa: exige mirada, manos y atención. Incluso con manos libres la conversación reduce la vigilancia.
- También distraen las pantallas, comer, fumar, buscar objetos, discutir con los pasajeros o mirar un accidente en la vía.
Protección y condiciones adversas
- Cinturón abrochado en todos los asientos, sillas homologadas para niños, casco abrochado en motos y ciclomotores y reposacabezas a la altura de la nuca.
- Lluvia: menos adherencia, riesgo de aquaplaning, luces encendidas y más distancia.
- Niebla: luz de cruce y antiniebla, nunca luces largas.
- Noche y vías rurales: animales sueltos, ciclistas y motos sin luces.
Ejemplo razonado
Un conductor mira el móvil dos segundos mientras circula a 50 km/h. A 50 km/h se recorren unos 14 metros por segundo, de modo que en esos dos segundos avanza unos 28 metros completamente a ciegas. A esa velocidad, un peatón que cruza o un vehículo frenando delante aparece demasiado tarde: la distancia de parada ronda los 25-30 m. La distracción no es una falta de atención menor, es conducción sin ver la vía.
Errores que cuestan puntos
- Creer que el café o el aire fresco eliminan el alcohol o el sueño.
- Pensar que el manos libres elimina el riesgo del teléfono.
- Circular con niebla con luces largas, que deslumbran y empeoran la visibilidad.
- No usar cinturón en los asientos traseros por considerarlo innecesario.