Sjømannskap og navigasjon
Domenet prøver praktisk navigasjon og sjømannskap: posisjonsbestemmelse, kurs- og kompasskorreksjoner, plotting på papirkart og ECDIS, tidevann og strøm, samt ankring og fortøyning. Oppgavene er ofte regnetunge, og du må kunne begrunne valget – ikke bare oppgi et tall.
Kurs, peiling og kompasskorreksjon
- Kartet bruker sann kurs og sann peiling. Kompasset viser kompasskurs.
- Fra kompass til sann: K + deviasjon + misvisning = S. Øst legges til, vest trekkes fra.
- Deviasjon er kompassets egenfeil og avhenger av skipets kurs og magnetfeltet om bord. Misvisning er jordmagnetisk og hentes fra kartrosen.
- Huskerekkefølge: Kompass → Deviasjon → Magnetisk → Misvisning → Sann (CDMVT).
- Ved peiling tas deviasjonen ut for peilende kurs, ikke for styrt kurs.
Fart, distanse og strøm
- Distanse = fart × tid. 12 kn i 20 minutter gir 4 nm.
- I strøm er rettvisende kurs og fart vektorsummen av kurs styrt og strøm (strømtriangel).
- Fart over grunn fra GPS er ikke det samme som loggfart gjennom vannet.
Plotting og posisjonskontroll
- Krysspeiling bør ha minst 60° mellom peilingene; tre peilinger er bedre og avslører feil.
- Sett alltid ut posisjon med klokkeslett og logg. Med bare ett objekt brukes running fix.
- Kontroller posisjonen mot dybde og mot kjente seilmerker.
Eksempel med resonnement
Du styrer kompasskurs 095°, deviasjon er +3° (øst) og misvisning +6° (øst). Kompass 095 + deviasjon 3 = magnetisk 098. Magnetisk 098 + misvisning 6 = sann kurs 104°. Du peiler fyret med kompasspeiling 350°: sann peiling blir 350 + 3 + 6 = 359°. Med vestlig misvisning snur fortegnet: er misvisningen 4° vest, blir sann kurs 098 − 4 = 094°. Legg merke til at deviasjonen hentes fra deviasjonstabellen for den kursen du faktisk styrer.
Fallgruver som koster poeng
- Bytte om deviasjon og misvisning, eller plotte magnetisk kurs rett inn i kartet.
- Bruke deviasjonen for styrt kurs når oppgaven gjelder en peiling.
- Svaret oppgitt uten fortegnskontroll – vest legges til når du går fra sann til kompass.
- Regne med loggfart når det spørres om fart over grunn i strøm.
- Glemme tidevann og grunnvannstand i beregning av minste vann under kjølen (UKC).