Navigation og positionsbestemmelse
Navigation og positionsbestemmelse prøver, om du kan finde og følge en sikker position uden at stole blindt på en skærm: kortplot, pejlinger, kursomregning, død regning og strømpåvirkning. Prøven vejer tungt på kursomregning mellem kompas, magnetisk og sand kurs samt på at vurdere, hvornår en GPS-position ikke er troværdig.
Kursomregning
Alle kurser og pejlinger regnes i sand kurs, som er det, der plotteres på kortet. Fra kompas til sand lægges først deviation (fra deviationstabellen, som gælder for netop din kompaskurs) og derefter misvisning (fra kortets kompasrose, korrigeret for årlig ændring). Østlig deviation og misvisning lægges til, vestlig trækkes fra.
Positionsbestemmelse
- Krydspejling: to eller helst tre pejlinger af kendte objekter med god vinkel imellem; tre pejlinger afslører fejl.
- Pejling + dybde bruges som kontrol i snævre farvande.
- Død regning er kurs og fart gennem vandet - uden strømkorrektion.
- Strømtrekant: sæt og drift lægges vektorielt til den sejlede kurs for at få kurs og fart over grund.
Eksempel: kompas til sand kurs
Du aflæser kompaskurs 090°. Deviationstabellen giver −3° ved 090° (vestlig deviation), og kortets rose angiver 4° østlig misvisning. Magnetisk kurs = 090 + (−3) = 087°. Sand kurs = 087 + 4 = 091°. Du plotter altså 091°, ikke 090°. Ved kursen 270° skal du slå op igen - deviationen er ikke konstant, og en lineær interpolation mellem tabelværdier er kun acceptabel, hvis forskellen er lille.
Eksempel: strøm
Du sejler 000° med 6 knob i 2 timer: 12 sømil nord gennem vandet. Strømmen sætter 090° med 2 knob, altså 4 sømil øst. Din position over grund bliver 12 nord og 4 øst = 12,6 sømil, kurs ca. 018°. Vil du holde en bestemt kurs over grund, skal du styre op mod strømmen - ikke ned.
Faldgruber
Deviation og misvisning forveksles, og fortegnene vendes. Mange bruger kortets misvisning uden at rette for udgivelsesåret. GNSS viser position i WGS84, mens ældre danske kort og særligt udenlandske kort kan have en anden datum. Endelig glemmer man, at en GPS-position kan være jammet eller spoofet, og at en "pæn" lige linje på skærmen kan være upålidelig - kryds altid af mod en pejling eller dybden.