Skibsteknik og maskinlære
Maskindelen tester din evne til at forstå, hvad der sker i en lille dieselmotor, og til at handle rationelt ved de fire-fem fejl, der reelt stopper fartøjer: luft i brændstofsystemet, stoppet filter, defekt impeller og overophedning. Prøven er praktisk orienteret - du skal kunne forklare årsag og afhjælpning, ikke konstruere motoren.
Firetakts dieselmotor
Indsugning af luft, kompression (luften bliver så varm, at brændstoffet selvantænder), arbejdstakt og udstødning. Der er ingen tændrør; indsprøjtningstidspunktet og kompressionen er afgørende.
Brændstofsystemet
Tank → forfilter/vandudskiller → fødepumpe → finfilter → højtrykspumpe → dyse. Luft kommer ind, når tanken kører tør eller efter filterskift, og giver netop de symptomer, der ligner "motoren vil ikke tage gas": motoren starter, hoster og dør. Afhjælpning er at lufte ud ved filter og højtrykspumpe efter forskriften.
Køling og smøring
Råvandskøling trækker søvand ind gennem et søvandsfilter og en impellerpumpe. Impelleren tåler ikke at køre tør og fejler ofte uden varsel - det er den hyppigste årsag til overophedning. Kontrollér kølevandsudløbet ved opstart: kommer der ikke vand ud med udstødningen, stop omgående. Olieniveau og oliefilter kontrolleres dagligt; olien skal skiftes efter motorens timer, ikke efter kalenderen alene.
Eksempel: rækkevidde og brændstofreserve
Tank 300 L, forbruget er 14 L/h ved marchfart, og du vil beholde 20 % som reserve. Brugbart brændstof = 300 × 0,80 = 240 L. Sejltid = 240 / 14 ≈ 17,1 timer. Ved 7 knob giver det ca. 120 sømil. Skal du ud og tilbage ad samme rute, er aktionsradius altså ca. 60 sømil, medmindre du kan tanke undervejs. Regn altid med mere end normalt i modsø og strøm.
Faldgruber
At køre videre med en overophedet motor "fordi den snart er i havn" - det koster topstykke eller hele motoren. At skifte impeller uden at lukke søvandsventilen. At tro, at sort røg betyder olieproblem; det er oftest overbelastning eller tilstoppet luftfilter. At glemme offeranoderne i søvandskredsen, så varmeveksleren tæres op.