Sejladsinformation
Domænet sejladsinformation dækker de publikationer og meddelelser, der holder søkort og sejladsplanlægning opdaterede: søkort og ENC, Efterretninger for Søfarende, sejladsbeskrivelser, fyrliste, tidevandstabeller samt advarsler via NAVTEX og SafetyNET. Prøven tester, om du kan finde, indføre og dokumentere en rettelse - ikke om du kan huske et bestemt kortnummer.
Publikationer om bord
- Søkort i papir eller ENC, dækkende hele den planlagte rejse, i nyeste udgave og rettet til.
- Efterretninger for Søfarende (EfS) udkommer ugentligt og er den primære kilde til rettelser i danske farvande.
- Sejladsbeskrivelser, Fyrliste, tidevandstabeller og radiooplysninger supplerer kortet og skal være af samme udgave som kortmaterialet.
Rettelser
- Nummererede rettelser indføres i kort og fortegnelser; korrektionen noteres i kortets rettelsesrubrik og i kortfortegnelsen.
- Midlertidige efterretninger mærkes T og foreløbige P; de indføres med blyant og ophæves ved senere meddelelse, når forholdet er permanent eller borte.
- ENC holdes opdateret gennem den anvendte leverandørtjeneste, men opdateringen skal verificeres i systemet, før sejladsplanen godkendes.
Advarsler og sejladsregulering
- Navigationsadvarsler modtages via NAVTEX og SafetyNET og kontrolleres før afsejling og ved vagtoverdragelse.
- Lokale sejladsbestemmelser, VTS-områder og ruteringssystemer læses i de relevante publikationer - ikke ud fra ældre erfaringsbaserede antagelser.
Gennemført eksempel
EfS meddeler en ny bøje og en ændret sejlrende i et dansk farvand. Fremgangsmåden: find det berørte kort via kortfortegnelsen; indfør rettelsen med korrekt position, farve og lyskarakteristik; skriv rettelsesnummeret i kortets rubrik; opdater den tilsvarende ENC og kontrollér, at objektet vises; oplys vagthavende styrmand og notér i sejladsplanen. Begrundelsen er, at papirkort og ENC skal stemme overens - en rettelse i kun det ene medie giver en farlig forskel mellem planlægning og udførelse.
Felder, der koster point
- At rette papirkortet, men glemme ENC, eller omvendt.
- At overse, at en T- eller P-efterretning skal ophæves senere.
- At undlade at føre rettelser i kortfortegnelsen.
- At sejle på kort af ældre udgave, fordi det "alligevel var rettet".