Banco modular para casco histórico: cotas, tolerancias y conflicto de materiales
El Ayuntamiento de La Laguna quiere instalar seis bancos modulares en una plaza peatonal del casco histórico. Cada banco debe medir 1,80 m de largo, 0,45 m de altura de asiento y 0,42 m de profundidad, con respaldo y apoyabrazos. Los seis módulos deben alinearse en 11 m, dejando pasillos de 1,50 m para sillas de ruedas. El taller local solo dispone de tubo cuadrado de 40 × 40 mm y plegadora para chapa de 2 mm; el diseñador propone una carcasa curva de contrachapado conformado que no encaja con el tubo. La plaza es peatonal y el ayuntamiento exige que los bancos no se calienten en exceso, resistan la lluvia y tengan contraste cromático para personas con baja visión. La documentación debe entregarse a escala 1:10 con cotas y tolerancias para fabricación, en dos semanas.
1. Identifica los conflictos entre el diseño propuesto y las condiciones de fabricación, accesibilidad y mantenimiento. Decide qué cambiarías y qué mantendrías, justificando el orden de prioridades.
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Conflicto principal. La carcasa curva de contrachapado conformado no se puede producir con tubo de 40 × 40 mm ni con la plegadora disponible. Si se mantiene la curva, hay que buscar otro taller, otro proceso y otro plazo; no es una decisión de acabado, sino de viabilidad. Mantendría la comodidad del asiento, pero cambiaría la carcasa por paneles de chapa plegada de 2 mm o por listones de madera tratada sobre estructura tubular.
Accesibilidad. Los 11 m para seis módulos de 1,80 m suman 10,80 m; quedan 0,20 m para separaciones, es decir, unos 4 cm entre bancos. Es insuficiente para limpiar y puede crear puntos de pinzamiento. Propondría cinco módulos o reducir la longitud a 1,70 m para dejar separaciones mayores. Los apoyabrazos deben estar a una altura que permita levantarse, y el contraste del borde del asiento debe ser visible.
Temperatura y lluvia. La chapa metálica pintada puede calentarse; el contrachapado no. Elegiría madera tratada o chapa con recubrimiento claro y evitaría el metal desnudo. El respaldo debe tener separación para que el agua escurra.
Prioridad. Primero seguridad y accesibilidad; después fabricación y mantenimiento; por último, la forma curva. Un banco que no se puede fabricar en el taller local no llega a la plaza.
2. Propón el esquema de cotas para el plano a escala 1:10. ¿Usarías cotas en cadena, en paralelo o por coordenadas? Justifica cómo evitarías la acumulación de errores y qué cotas serían críticas.
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Escala. A 1:10, un banco de 1,80 m ocupa 180 mm en el papel; cabe en un A3 con alzado, planta y sección. La escala permite ver el apoyo del brazo y el encuentro del respaldo, pero no sustituye a un detalle 1:5 de las uniones.
Esquema. Usaría una línea de referencia -el suelo y el eje central del banco- y cotas en paralelo desde esa referencia para altura de asiento, altura de respaldo y posición de apoyabrazos. Evitaría una cadena larga de cotas porque acumula errores: si cada tramo tiene ±0,5 mm, el último puede desviarse varios milímetros.
Cotas críticas. Altura de asiento 450 mm, profundidad 420 mm, longitud 1.800 mm, altura del apoyabrazos y separación libre bajo el banco. También la posición de los anclajes al suelo y la distancia entre taladros, que debe coincidir con la placa base. Las cotas de fabricación de la estructura tubular irían en un plano de taller aparte, no mezcladas con el plano de conjunto.
Evitar errores. Marcaría las cotas funcionales con tolerancia y las no críticas como referencia. Indicaría el origen de cada cota y evitaría duplicar la misma medida en dos vistas con valores distintos. Una tabla de piezas con longitudes de corte complementaría el plano.
3. Decide qué tolerancias indicarías para el tubo, los anclajes y la madera, y cómo comprobarías que el banco cumple antes de enviarlo a la plaza. Ten en cuenta que el taller local no es un taller de precisión.
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Tubo y estructura. Para cortes de tubo de 40 × 40 mm, ±2 mm es realista en un taller local; para la escuadra, ±1 mm por metro. La soldadura introduce deformación, así que la tolerancia de la diagonal no puede ser la misma que la de una pieza mecanizada. Indicaría que las uniones se sueldan con utillaje y se comprueba la rectangularidad antes de pintar.
Anclajes. La posición de los taladros en la placa base es crítica: ±1 mm, porque si no coinciden con los pernos del suelo no se instala. La placa debe tener holgura o ranuras para absorber pequeñas desviaciones. No dejaría esta cota a la improvisación del montador.
Madera. El contrachapado o la madera tratada varían con la humedad; tolerancia de ±1 mm en el ancho del listón y una separación de 5-8 mm entre piezas para drenaje y expansión. El acabado no debe crear una superficie resbaladiza.
Comprobación. Antes de enviar, montaría un prototipo completo y comprobaría: altura de asiento con nivel, estabilidad con carga, ausencia de bordes afilados, contraste visual y que el agua no se acumula. Mediría con cinta y escuadra, no solo a ojo. Si el prototipo no cumple, corregiría el plano antes de fabricar los seis.