DGT C cheat sheet
DGT C · Keep the key ideas within reach.
Normativa y documentación del vehículo y del conductor
Permiso B: hasta 3.500 kg de MMA y máximo 9 plazas incluido el conductor; con remolque, conjunto ≤ 3.500 kg (o remolque ≤ 750 kg).
Permiso C: vehículos de más de 3.500 kg de MMA distintos de los del B, con remolque de hasta 750 kg; el C+E amplía el remolque por encima de 750 kg.
Tarjeta de ITV en vigor obligatoria; su fecha de validez depende de la antigüedad y del tipo de vehículo, y circular con ITV desfavorable o negativa es infracción.
Seguro de responsabilidad civil obligatorio: cubre daños a terceros; el Consorcio de Compensación de Seguros asume la indemnización si el vehículo no está asegurado.
Permiso por puntos: el saldo inicial del conductor novel y del profesional es distinto del general; las infracciones muy graves restan 6 puntos, graves 4 y leves 0.
Documentos exigibles en controles: permiso de conducción, permiso de circulación, ficha técnica y recibo del seguro; la ITV se acredita con la tarjeta o el informe.
Permiso de circulación identifica al titular y el vehículo; la ficha técnica recoge características homologadas, masas y contraseña de homologación.
El tacógrafo es obligatorio en determinados vehículos de transporte de mercancías y viajeros; registra tiempos de conducción, pausas y descansos.
Seguridad vial y factores de riesgo
Tasa máxima de alcoholemia general en aire espirado: 0,25 mg/l; para conductores noveles y profesionales, 0,15 mg/l.
En sangre, el límite general es 0,5 g/l y 0,3 g/l para noveles y profesionales; superar el doble se considera delito contra la seguridad vial.
La velocidad influye de forma cuadrática en la energía cinética: duplicar la velocidad cuadruplica la distancia de frenado por energía.
Distancia de seguridad: regla de los 2 segundos en condiciones normales; se amplía a 3 o más segundos con lluvia, poca visibilidad o carga.
Tiempo de reacción medio: entre 0,5 y 1 segundo; a 90 km/h (25 m/s) un segundo de reacción equivale a unos 25 metros recorridos sin frenar.
El cansancio y la somnolencia reducen la atención y el tiempo de reacción; la pausa recomendada es de 15-20 minutos cada 2 horas de conducción.
Uso del cinturón obligatorio en todos los ocupantes; los sistemas de retención infantil se ajustan a talla y peso según la normativa vigente.
El uso del teléfono móvil manual multiplica el riesgo de accidente; está prohibido sujetarlo con la mano durante la conducción.
Mecánica, mantenimiento y sistemas de seguridad del vehículo
Profundidad mínima legal del dibujo de neumático: 1,6 mm en turismos; la presión se comprueba en frío y se ajusta a la indicada por el fabricante.
ABS evita el bloqueo de ruedas y permite mantener la dirección al frenar; no reduce por sí mismo la distancia de frenado en todas las superficies.
ESP/ESC corrige la trayectoria detectando subviraje o sobreviraje y actuando sobre frenos y motor; se recomienda no desconectarlo salvo excepciones.
Nivel de líquido de frenos: se revisa periódicamente y se sustituye según el fabricante porque absorbe humedad y baja el punto de ebullición.
Sistema de refrigeración: el termostato regula la temperatura; la bomba hace circular el refrigerante y el radiador disipa el calor.
Testigo de presión de aceite encendido obliga a detener el motor: indica pérdida de lubricación y riesgo de daño grave.
Luces: cortas para circular de noche y en túneles; antiniebla trasera solo con visibilidad muy reducida; largas deben apagarse al cruzarse con otro vehículo.
Revisión de niveles antes de un viaje: aceite, refrigerante, líquido de frenos, limpiaparabrisas y presión de neumáticos incluida la de repuesto.
Circulación, maniobras y conducción segura
Adelantamiento: se realiza por la izquierda; por la derecha solo si el vehículo precedente indica giro a la izquierda o en circulación urbana con carriles definidos.
Incorporación a autovía: se usa el carril de aceleración y se cede el paso a los vehículos que ya circulan por la vía.
Glorieta: tiene prioridad quien ya está dentro; se entra por la derecha y se señaliza la salida con antelación.
Detención, parada y estacionamiento: la parada es inferior a 2 minutos con conductor; el estacionamiento puede superar ese tiempo o hacerse sin conductor.
Cambio de carril: señalizar, comprobar espejos y ángulo muerto, y no invadir el carril ajeno; el desplazamiento lateral debe ser gradual.
En autopista, la velocidad mínima de circulación es 60 km/h; circular por debajo puede ser infracción si no existe causa justificada.
Ante un vehículo de emergencia con señal luminosa y acústica, se facilita el paso desplazándose a la derecha o deteniéndose si es necesario.
Distancia lateral de seguridad al adelantar a ciclistas: al menos 1,5 metros fuera de poblado; en poblado se ajusta al espacio disponible.
Normativa y documentación del vehículo y del conductor
Permiso B: hasta 3.500 kg de MMA y máximo 9 plazas incluido el conductor; con remolque, conjunto ≤ 3.500 kg (o remolque ≤ 750 kg).
Permiso C: vehículos de más de 3.500 kg de MMA distintos de los del B, con remolque de hasta 750 kg; el C+E amplía el remolque por encima de 750 kg.
Tarjeta de ITV en vigor obligatoria; su fecha de validez depende de la antigüedad y del tipo de vehículo, y circular con ITV desfavorable o negativa es infracción.
Seguro de responsabilidad civil obligatorio: cubre daños a terceros; el Consorcio de Compensación de Seguros asume la indemnización si el vehículo no está asegurado.
Permiso por puntos: el saldo inicial del conductor novel y del profesional es distinto del general; las infracciones muy graves restan 6 puntos, graves 4 y leves 0.
Documentos exigibles en controles: permiso de conducción, permiso de circulación, ficha técnica y recibo del seguro; la ITV se acredita con la tarjeta o el informe.
Permiso de circulación identifica al titular y el vehículo; la ficha técnica recoge características homologadas, masas y contraseña de homologación.
El tacógrafo es obligatorio en determinados vehículos de transporte de mercancías y viajeros; registra tiempos de conducción, pausas y descansos.
Seguridad vial y factores de riesgo
Tasa máxima de alcoholemia general en aire espirado: 0,25 mg/l; para conductores noveles y profesionales, 0,15 mg/l.
En sangre, el límite general es 0,5 g/l y 0,3 g/l para noveles y profesionales; superar el doble se considera delito contra la seguridad vial.
La velocidad influye de forma cuadrática en la energía cinética: duplicar la velocidad cuadruplica la distancia de frenado por energía.
Distancia de seguridad: regla de los 2 segundos en condiciones normales; se amplía a 3 o más segundos con lluvia, poca visibilidad o carga.
Tiempo de reacción medio: entre 0,5 y 1 segundo; a 90 km/h (25 m/s) un segundo de reacción equivale a unos 25 metros recorridos sin frenar.
El cansancio y la somnolencia reducen la atención y el tiempo de reacción; la pausa recomendada es de 15-20 minutos cada 2 horas de conducción.
Uso del cinturón obligatorio en todos los ocupantes; los sistemas de retención infantil se ajustan a talla y peso según la normativa vigente.
El uso del teléfono móvil manual multiplica el riesgo de accidente; está prohibido sujetarlo con la mano durante la conducción.
Mecánica, mantenimiento y sistemas de seguridad del vehículo
Profundidad mínima legal del dibujo de neumático: 1,6 mm en turismos; la presión se comprueba en frío y se ajusta a la indicada por el fabricante.
ABS evita el bloqueo de ruedas y permite mantener la dirección al frenar; no reduce por sí mismo la distancia de frenado en todas las superficies.
ESP/ESC corrige la trayectoria detectando subviraje o sobreviraje y actuando sobre frenos y motor; se recomienda no desconectarlo salvo excepciones.
Nivel de líquido de frenos: se revisa periódicamente y se sustituye según el fabricante porque absorbe humedad y baja el punto de ebullición.
Sistema de refrigeración: el termostato regula la temperatura; la bomba hace circular el refrigerante y el radiador disipa el calor.
Testigo de presión de aceite encendido obliga a detener el motor: indica pérdida de lubricación y riesgo de daño grave.
Luces: cortas para circular de noche y en túneles; antiniebla trasera solo con visibilidad muy reducida; largas deben apagarse al cruzarse con otro vehículo.
Revisión de niveles antes de un viaje: aceite, refrigerante, líquido de frenos, limpiaparabrisas y presión de neumáticos incluida la de repuesto.
Circulación, maniobras y conducción segura
Adelantamiento: se realiza por la izquierda; por la derecha solo si el vehículo precedente indica giro a la izquierda o en circulación urbana con carriles definidos.
Incorporación a autovía: se usa el carril de aceleración y se cede el paso a los vehículos que ya circulan por la vía.
Glorieta: tiene prioridad quien ya está dentro; se entra por la derecha y se señaliza la salida con antelación.
Detención, parada y estacionamiento: la parada es inferior a 2 minutos con conductor; el estacionamiento puede superar ese tiempo o hacerse sin conductor.
Cambio de carril: señalizar, comprobar espejos y ángulo muerto, y no invadir el carril ajeno; el desplazamiento lateral debe ser gradual.
En autopista, la velocidad mínima de circulación es 60 km/h; circular por debajo puede ser infracción si no existe causa justificada.
Ante un vehículo de emergencia con señal luminosa y acústica, se facilita el paso desplazándose a la derecha o deteniéndose si es necesario.
Distancia lateral de seguridad al adelantar a ciclistas: al menos 1,5 metros fuera de poblado; en poblado se ajusta al espacio disponible.
Normativa y documentación del vehículo y del conductor
Permiso B: hasta 3.500 kg de MMA y máximo 9 plazas incluido el conductor; con remolque, conjunto ≤ 3.500 kg (o remolque ≤ 750 kg).
Permiso C: vehículos de más de 3.500 kg de MMA distintos de los del B, con remolque de hasta 750 kg; el C+E amplía el remolque por encima de 750 kg.
Tarjeta de ITV en vigor obligatoria; su fecha de validez depende de la antigüedad y del tipo de vehículo, y circular con ITV desfavorable o negativa es infracción.
Seguro de responsabilidad civil obligatorio: cubre daños a terceros; el Consorcio de Compensación de Seguros asume la indemnización si el vehículo no está asegurado.
Permiso por puntos: el saldo inicial del conductor novel y del profesional es distinto del general; las infracciones muy graves restan 6 puntos, graves 4 y leves 0.
Documentos exigibles en controles: permiso de conducción, permiso de circulación, ficha técnica y recibo del seguro; la ITV se acredita con la tarjeta o el informe.
Permiso de circulación identifica al titular y el vehículo; la ficha técnica recoge características homologadas, masas y contraseña de homologación.
El tacógrafo es obligatorio en determinados vehículos de transporte de mercancías y viajeros; registra tiempos de conducción, pausas y descansos.
Seguridad vial y factores de riesgo
Tasa máxima de alcoholemia general en aire espirado: 0,25 mg/l; para conductores noveles y profesionales, 0,15 mg/l.
En sangre, el límite general es 0,5 g/l y 0,3 g/l para noveles y profesionales; superar el doble se considera delito contra la seguridad vial.
La velocidad influye de forma cuadrática en la energía cinética: duplicar la velocidad cuadruplica la distancia de frenado por energía.
Distancia de seguridad: regla de los 2 segundos en condiciones normales; se amplía a 3 o más segundos con lluvia, poca visibilidad o carga.
Tiempo de reacción medio: entre 0,5 y 1 segundo; a 90 km/h (25 m/s) un segundo de reacción equivale a unos 25 metros recorridos sin frenar.
El cansancio y la somnolencia reducen la atención y el tiempo de reacción; la pausa recomendada es de 15-20 minutos cada 2 horas de conducción.
Uso del cinturón obligatorio en todos los ocupantes; los sistemas de retención infantil se ajustan a talla y peso según la normativa vigente.
El uso del teléfono móvil manual multiplica el riesgo de accidente; está prohibido sujetarlo con la mano durante la conducción.
Mecánica, mantenimiento y sistemas de seguridad del vehículo
Profundidad mínima legal del dibujo de neumático: 1,6 mm en turismos; la presión se comprueba en frío y se ajusta a la indicada por el fabricante.
ABS evita el bloqueo de ruedas y permite mantener la dirección al frenar; no reduce por sí mismo la distancia de frenado en todas las superficies.
ESP/ESC corrige la trayectoria detectando subviraje o sobreviraje y actuando sobre frenos y motor; se recomienda no desconectarlo salvo excepciones.
Nivel de líquido de frenos: se revisa periódicamente y se sustituye según el fabricante porque absorbe humedad y baja el punto de ebullición.
Sistema de refrigeración: el termostato regula la temperatura; la bomba hace circular el refrigerante y el radiador disipa el calor.
Testigo de presión de aceite encendido obliga a detener el motor: indica pérdida de lubricación y riesgo de daño grave.
Luces: cortas para circular de noche y en túneles; antiniebla trasera solo con visibilidad muy reducida; largas deben apagarse al cruzarse con otro vehículo.
Revisión de niveles antes de un viaje: aceite, refrigerante, líquido de frenos, limpiaparabrisas y presión de neumáticos incluida la de repuesto.
Circulación, maniobras y conducción segura
Adelantamiento: se realiza por la izquierda; por la derecha solo si el vehículo precedente indica giro a la izquierda o en circulación urbana con carriles definidos.
Incorporación a autovía: se usa el carril de aceleración y se cede el paso a los vehículos que ya circulan por la vía.
Glorieta: tiene prioridad quien ya está dentro; se entra por la derecha y se señaliza la salida con antelación.
Detención, parada y estacionamiento: la parada es inferior a 2 minutos con conductor; el estacionamiento puede superar ese tiempo o hacerse sin conductor.
Cambio de carril: señalizar, comprobar espejos y ángulo muerto, y no invadir el carril ajeno; el desplazamiento lateral debe ser gradual.
En autopista, la velocidad mínima de circulación es 60 km/h; circular por debajo puede ser infracción si no existe causa justificada.
Ante un vehículo de emergencia con señal luminosa y acústica, se facilita el paso desplazándose a la derecha o deteniéndose si es necesario.
Distancia lateral de seguridad al adelantar a ciclistas: al menos 1,5 metros fuera de poblado; en poblado se ajusta al espacio disponible.
Normativa y documentación del vehículo y del conductor
Permiso B: hasta 3.500 kg de MMA y máximo 9 plazas incluido el conductor; con remolque, conjunto ≤ 3.500 kg (o remolque ≤ 750 kg).
Permiso C: vehículos de más de 3.500 kg de MMA distintos de los del B, con remolque de hasta 750 kg; el C+E amplía el remolque por encima de 750 kg.
Tarjeta de ITV en vigor obligatoria; su fecha de validez depende de la antigüedad y del tipo de vehículo, y circular con ITV desfavorable o negativa es infracción.
Seguro de responsabilidad civil obligatorio: cubre daños a terceros; el Consorcio de Compensación de Seguros asume la indemnización si el vehículo no está asegurado.
Permiso por puntos: el saldo inicial del conductor novel y del profesional es distinto del general; las infracciones muy graves restan 6 puntos, graves 4 y leves 0.
Documentos exigibles en controles: permiso de conducción, permiso de circulación, ficha técnica y recibo del seguro; la ITV se acredita con la tarjeta o el informe.
Permiso de circulación identifica al titular y el vehículo; la ficha técnica recoge características homologadas, masas y contraseña de homologación.
El tacógrafo es obligatorio en determinados vehículos de transporte de mercancías y viajeros; registra tiempos de conducción, pausas y descansos.
Seguridad vial y factores de riesgo
Tasa máxima de alcoholemia general en aire espirado: 0,25 mg/l; para conductores noveles y profesionales, 0,15 mg/l.
En sangre, el límite general es 0,5 g/l y 0,3 g/l para noveles y profesionales; superar el doble se considera delito contra la seguridad vial.
La velocidad influye de forma cuadrática en la energía cinética: duplicar la velocidad cuadruplica la distancia de frenado por energía.
Distancia de seguridad: regla de los 2 segundos en condiciones normales; se amplía a 3 o más segundos con lluvia, poca visibilidad o carga.
Tiempo de reacción medio: entre 0,5 y 1 segundo; a 90 km/h (25 m/s) un segundo de reacción equivale a unos 25 metros recorridos sin frenar.
El cansancio y la somnolencia reducen la atención y el tiempo de reacción; la pausa recomendada es de 15-20 minutos cada 2 horas de conducción.
Uso del cinturón obligatorio en todos los ocupantes; los sistemas de retención infantil se ajustan a talla y peso según la normativa vigente.
El uso del teléfono móvil manual multiplica el riesgo de accidente; está prohibido sujetarlo con la mano durante la conducción.
Mecánica, mantenimiento y sistemas de seguridad del vehículo
Profundidad mínima legal del dibujo de neumático: 1,6 mm en turismos; la presión se comprueba en frío y se ajusta a la indicada por el fabricante.
ABS evita el bloqueo de ruedas y permite mantener la dirección al frenar; no reduce por sí mismo la distancia de frenado en todas las superficies.
ESP/ESC corrige la trayectoria detectando subviraje o sobreviraje y actuando sobre frenos y motor; se recomienda no desconectarlo salvo excepciones.
Nivel de líquido de frenos: se revisa periódicamente y se sustituye según el fabricante porque absorbe humedad y baja el punto de ebullición.
Sistema de refrigeración: el termostato regula la temperatura; la bomba hace circular el refrigerante y el radiador disipa el calor.
Testigo de presión de aceite encendido obliga a detener el motor: indica pérdida de lubricación y riesgo de daño grave.
Luces: cortas para circular de noche y en túneles; antiniebla trasera solo con visibilidad muy reducida; largas deben apagarse al cruzarse con otro vehículo.
Revisión de niveles antes de un viaje: aceite, refrigerante, líquido de frenos, limpiaparabrisas y presión de neumáticos incluida la de repuesto.
Circulación, maniobras y conducción segura
Adelantamiento: se realiza por la izquierda; por la derecha solo si el vehículo precedente indica giro a la izquierda o en circulación urbana con carriles definidos.
Incorporación a autovía: se usa el carril de aceleración y se cede el paso a los vehículos que ya circulan por la vía.
Glorieta: tiene prioridad quien ya está dentro; se entra por la derecha y se señaliza la salida con antelación.
Detención, parada y estacionamiento: la parada es inferior a 2 minutos con conductor; el estacionamiento puede superar ese tiempo o hacerse sin conductor.
Cambio de carril: señalizar, comprobar espejos y ángulo muerto, y no invadir el carril ajeno; el desplazamiento lateral debe ser gradual.
En autopista, la velocidad mínima de circulación es 60 km/h; circular por debajo puede ser infracción si no existe causa justificada.
Ante un vehículo de emergencia con señal luminosa y acústica, se facilita el paso desplazándose a la derecha o deteniéndose si es necesario.
Distancia lateral de seguridad al adelantar a ciclistas: al menos 1,5 metros fuera de poblado; en poblado se ajusta al espacio disponible.