Finland Teoriakoe B cheat sheet
Finland Teoriakoe B · Keep the key ideas within reach.
Liikennesäännöt ja liikennekäyttäytyminen
Taajamassa suurin sallittu nopeus on 50 km/h ja taajaman ulkopuolella 80 km/h, ellei liikennemerkillä ole osoitettu muuta.
Moottoritiellä rajoitus on kesällä 120 km/h ja talvella 100 km/h; moottoriliikennetiellä 100 km/h.
Risteyksessä, jossa ei ole väistämisvelvollisuutta osoittavaa merkkiä eikä etuajo-oikeutettua tietä osoittavaa merkkiä, väistetään oikealta tulevaa ajoneuvoa.
STOP-merkki edellyttää täydellistä pysähtymistä pysäytysviivalle tai ennen risteävää tietä, vaikka tie olisi tyhjä.
Suojatielle tulevalle jalankulkijalle on annettava esteetön kulku; suojatien kohdalla ei saa ohittaa pysähtynyttä ajoneuvoa.
Vasemmalle käännyttäessä väistetään vastaantulevaa liikennettä sekä risteävää tietä ylittäviä jalankulkijoita ja pyöräilijöitä.
Liikenneympyrään tultaessa väistetään ympyrässä jo ajavaa; väistämisvelvollisuus osoitetaan kärkikolmiolla.
Pysäköinti on kielletty muun muassa risteyksessä, suojatien kohdalla ja 5 metriä ennen suojatietä sekä jalkakäytävällä.
Turvavyötä on käytettävä kaikilla istuinpaikoilla, ja alle 135 cm:n pituinen lapsi on kiinnitettävä hyväksyttyyn turvalaitteeseen.
Liikennemerkit ja -merkinannot
Varoitusmerkit ovat kolmion muotoisia, punareunaisia ja pohjaväriltään keltaisia.
Kielto- ja rajoitusmerkit ovat pyöreitä ja punareunaisia; nopeusrajoitusmerkin pohjaväri on keltainen ja numero on musta.
Määräysmerkit ovat pyöreitä ja sinipohjaisia, ja ne osoittavat velvollisuuden tai sallitun kulun (esim. pakollinen ajosuunta).
Kärkikolmio (A1) ilmaisee väistämisvelvollisuuden risteyksessä, mutta ei vaadi pysähtymistä, jos risteävä tie on vapaa.
Etuajo-oikeutettu tie -merkki on keltainen neliö, jossa on valkoinen reunus; tien etuajo-oikeuden päättyminen osoitetaan vinoviivalla yliviivatulla merkillä.
Opastusmerkit ovat suorakaiteen muotoisia, ja niiden pohjaväri on sininen, vihreä tai ruskea.
Yhtenäistä valkoista sulkuviivaa ei saa ylittää; katkoviivan saa ylittää, jos se on turvallista ja sallittua.
Lisäkilpi täydentää päämerkkiä kertomalla voimassaolosta, etäisyydestä tai kohteesta, esimerkiksi '2 km' tai 'koskee myös mopoja'.
Ajoneuvon käsittely ja hallinta
Pysähtymismatka = reaktioaikana (noin 1 s) kuljettu matka + jarrutusmatka.
Jarrutusmatka kasvaa nopeuden neliössä: kaksinkertainen nopeus merkitsee noin nelinkertaista jarrutusmatkaa.
Jarrutusmatka voidaan arvioida kaavalla s = v² / (2 · μ · g), jossa μ on renkaan ja tien välinen kitkakerroin ja g ≈ 9,81 m/s².
Turvaväli mitataan sekunteina: vähintään 2 s kuivalla kelillä ja 3–4 s liukkaalla tai huonossa näkyvyydessä.
ABS estää pyörien lukkiutumisen ja säilyttää ohjattavuuden jarrutuksessa, mutta ei poista fysiikan asettamia rajoja.
Renkaiden urasyvyysvaatimus: kesärenkaissa vähintään 1,6 mm ja talvirenkaissa (M+S) vähintään 3,0 mm.
Talvirenkaita on käytettävä 1.12.–28.2. ja muulloinkin kelin sitä vaatiessa; nastarenkaita saa käyttää 1.11.–31.3.
Peruuttaminen on kielletty risteyksessä, suojatiellä sekä moottori- ja moottoriliikennetiellä.
Liikenneturvallisuus ja vaaratilanteet
Hätäilmoitus 112: ilmoita tarkka sijainti, mitä on tapahtunut ja montako loukkaantunutta, ja noudata saatuja ohjeita.
Onnettomuuspaikalla varmistetaan ensin oma turvallisuus: hätävilkut, heijastinliivi ja varoituskolmio ennen avun antamista.
Tajuton mutta hengittävä henkilö asetetaan kylkiasentoon; hengitys tarkistetaan ja apu soitetaan välittömästi.
Rattijuopumuksen raja on 0,5 promillea veren alkoholipitoisuutta tai 0,22 mg/l uloshengitysilmassa; törkeä rattijuopumus on 1,2 promillea.
Reaktioaika pitenee väsyneenä, alkoholin tai lääkkeiden vaikutuksessa sekä matkapuhelinta käytettäessä.
Kuollut kulma on peilien katvealue, jossa oleva ajoneuvo tai jalankulkija ei näy kuljettajalle; alue tarkistetaan kääntämällä päätä.
Liukkaalla kelillä jarrutusmatka voi moninkertaistua, joten nopeus on sovitettava ennen kaarteita ja risteyksiä.
Eläimen kohdatessa hidastetaan hallitusti eikä väistetä äkillisesti vastaantulevan liikenteen puolelle.
Ympäristö, taloudellinen ajaminen ja ajoneuvotekniikka
Taloudellinen ajaminen perustuu tasaiseen nopeuteen, ennakointiin, moottorijarrutukseen ja turhan joutokäynnin välttämiseen.
Jos paikallaan seisominen kestää yli noin 2 minuuttia, moottori kannattaa sammuttaa polttoaineen ja päästöjen säästämiseksi.
Polttoaineenkulutus kasvaa nopeuden myötä ilmanvastuksen vuoksi: 100 km/h kuluttaa selvästi enemmän kuin 80 km/h.
Liian alhainen rengaspaine lisää vierintävastusta, nostaa polttoaineenkulutusta ja nopeuttaa renkaan kulumista.
Kattotelineet, avoimet ikkunat ja ulkoinen kuorma lisäravat ilmanvastusta ja kasvattavat kulutusta erityisesti maantienopeuksissa.
Kylmä moottori kuluttaa ja saastuttaa eniten; katalysaattori saavuttaa toimintalämpötilansa vasta muutaman kilometrin ajon jälkeen.
Punainen öljynpaineen tai latauksen merkkivalo edellyttää pysähtymistä ja moottorin sammuttamista ennen lisävahinkoja.
Henkilöauto katsastetaan ensimmäisen kerran 4 vuoden kuluttua käyttöönotosta, sen jälkeen 2 vuoden välein ja 10 vuoden iästä alkaen vuosittain.