Finland Teoriakoe B key terms

Velvollisuus antaa tietä muille tienkäyttäjille risteyksessä tai muussa kohtaamistilanteessa. Sen määrää liikennemerkki, liikennevalo, väistämissääntö tai olosuhde, kuten oikealta tuleva ajoneuvo.

Oikeus kulkea risteyksestä tai kapeasta kohdasta ennen muita tienkäyttäjiä. Sen osoittaa yleensä liikennemerkki, liikennevalo tai liikennesääntö, ja muiden on silloin väistettävä.

Merkitty tai muuten selvästi havaittava jalankulkijoiden tienylityspaikka. Kuljettajan on annettava esteetön kulku suojatiellä olevalle tai sille astumassa olevalle jalankulkijalle.

Kolmion muotoinen väistämisvelvollisuuden merkki risteyksessä. Sen kohdalla kuljettajan on väistettävä sekä oikealta että vasemmalta tulevia ajoneuvoja ja muita tienkäyttäjiä.

Kahdeksankulmainen pysäytysmerkki. Kuljettajan on pysähdyttävä kokonaan ennen risteystä ja annettava tietä muille, vaikka risteys näyttäisi täysin tyhjältä.

Liikennemerkillä tai yleisellä säännöllä määrätty suurin sallittu ajonopeus tiellä. Kuljettajan on valittava rajoitusta pienempi nopeus, jos keli, näkyvyys tai muu olosuhde sitä vaatii.

Alue, jonka rajat on osoitettu taajamamerkeillä. Taajamassa nopeusrajoitus on yleensä 50 km/h, ellei merkillä ole muuta osoitettu, ja siellä on paljon kevyttä liikennettä.

Vastakkaisten ajosuuntien välissä oleva yhtenäinen viiva, jota ei saa ylittää. Se osoittaa, että ohittaminen tai kaistan vaihto kyseisessä kohdassa on kielletty.

Katkoviiva, joka erottaa vastakkaiset ajosuunnat toisistaan. Sen saa ylittää vain, jos se on turvallista ja näkyvyys riittää, esimerkiksi ohitustilanteessa.

Risteys, jossa liikenne kiertää keskussaarekkeen ympäri yhteen suuntaan. Ympyrään tulevan on yleensä väistettävä jo ympyrässä ajavaa, ellei merkein ole toisin osoitettu.

Vilkulla annettava merkki aikeesta kääntyä tai vaihtaa kaistaa. Se on annettava ajoissa ennen kääntymistä ja tarvittaessa myös peruutettaessa tai ympyrästä poistuttaessa.

Valo-opasteet, jotka määräävät tienkäyttäjien etenemisjärjestyksen. Vihreä tarkoittaa, että saa mennä, keltainen varoittaa vaihtumisesta ja punainen kieltää etenemisen.

Jalankulkijoille ja usein myös polkupyöräilijöille tarkoitettu erillinen väylä tai tien osa. Sitä ei saa käyttää autoiluun, ja sinne kääntyessä on väistettävä sen käyttäjiä.

Pimeän, hämärän tai muuten heikon näkyvyyden aikana käytettävät auton valot. Lähivaloja käytetään aina tarvittaessa, kaukovaloja vain silloin, kun ne eivät häikäise muita.

Neljä suuntavilkkua yhtä aikaa vilkkuvat valot, jotka varoittavat muuta liikennettä. Niitä käytetään esimerkiksi hätäpysähtymisessä tai hinaustilanteessa.

Istuimen kiinnitysjärjestelmä, joka estää matkustajaa sinkoutumasta törmäyksessä. Sen käyttö on kuljettajan ja matkustajien velvollisuus, ja pienet lapset tarvitsevat lisäksi turvaistuimen.

Etäisyys oman ja edellä ajavan ajoneuvon välillä. Sen on oltava niin suuri, että ehdit pysähtyä tai väistää, jos edellä ajava jarruttaa äkillisesti.

Aika, joka kuluu kuljettajalta havaita vaara ja alkaa jarruttaa. Se on tavallisesti noin sekunti, ja sinä aikana auto etenee matkan, joka pitenee nopeuden kasvaessa.

Matka, jonka ajoneuvo kulkee jarrutuksen alkamisesta pysähtymiseen. Se pitenee nopeuden kasvaessa ja kasvaa entisestään liukkaalla kelillä tai kuluneilla renkailla.

Reaktioaikana kuljettu matka ja jarrutusmatka yhdessä. Se on kokonaismatka, jonka auto tarvitsee pysähtyäkseen sen jälkeen, kun kuljettaja on havainnut esteen.

Tilanne, jossa renkaan ja tien väliin muodostuu vesikerros ja rengas menettää kosketuksen tiehen. Ohjaus ja jarrutus heikkenevät voimakkaasti, joten nopeutta on hiljennettävä ajoissa.

Voimakas tuuli, joka voi työntää autoa ajolinjalta erityisesti silloilla ja avoimilla paikoilla. Kuljettajan on hiljennettävä nopeutta ja tehtävä korjausliikkeet rauhallisesti.

Muiden tienkäyttäjien aikomusten ja mahdollisten vaarapaikkojen huomioiminen hyvissä ajoin. Ennakoiva kuljettaja hiljentää ajoissa ja varautuu siihen, että toinen voi toimia odottamatta.

Soitto hätäkeskukseen, kun ihmishenki, terveys tai omaisuus on vaarassa. Puhelussa kerrotaan tarkka sijainti ja mitä on tapahtunut, ja toimitaan annettujen ohjeiden mukaan.

Jarrujärjestelmä, joka estää pyörien lukkiutumisen voimakkaassa jarrutuksessa. Ohjattavuus säilyy jarrutuksen aikana, mutta liukkaalla tiellä järjestelmä ei välttämättä lyhennä jarrutusmatkaa.

Elektroninen järjestelmä, joka jarrujen ja moottorin ohjauksen avulla estää auton luistamisen sivulle. Se auttaa erityisesti liukkaalla tiellä ja äkillisissä väistötilanteissa.

Renkaan kulutuspinnan kuvion syvyys. Kesärenkaissa vaaditaan vähintään 1,6 millimetriä ja talvirenkaissa 3 millimetriä, mutta renkaat kannattaa vaihtaa jo aikaisemmin.

Rengas, joka on suunniteltu kylmään ja liukkaaseen keliin. Talvirenkaita on nastallisia ja nastattomia, ja niitä on käytettävä talvikaudella kelin niin vaatiessa.

Jarru, joka pitää auton paikallaan pysäköitynä. Se on kytkettävä erityisesti mäkeen pysäköitäessä ja vapautettava ennen liikkeelle lähtöä.

Ajaminen auton takaosa edellä. Peruutettaessa on varmistuttava tarkasti, ettei kukaan ole takana tai tiellä, ja peruuttaminen on kielletty esimerkiksi moottoritiellä.

Yhdelle akselille kohdistuva massa. Kuorma on sijoitettava niin, ettei paino ylitä akselille tai koko ajoneuvolle sallittua enimmäismäärää.

Kuorman sitominen niin, ettei se pääse liikkumaan, putoamaan tai aiheuttamaan vaaraa ajon aikana. Sidonnan on kestettävä kuorman paino ja koko.

Määräaikainen tarkastus, jossa ajoneuvon kunto, päästöt ja varusteet tarkistetaan. Hyväksytty katsastus on edellytys sille, että autolla saa ajaa liikenteessä.

Nopeuden hidastaminen pienentämällä vaihdetta ilman jarrupoljinta. Se säästää jarruja ja polttoainetta sekä parantaa pidon hallintaa erityisesti liukkaalla tiellä.

Ajotapa, joka kuluttaa mahdollisimman vähän polttoainetta. Siihen kuuluvat tasainen nopeus, ennakoiva kaasun käyttö, oikea vaihde sekä turhan kuorman ja tyhjäkäynnin välttäminen.

Moottorin käyminen auton seisoessa paikallaan. Se kuluttaa polttoainetta ja tuottaa päästöjä, joten moottori kannattaa sammuttaa, jos pysähdys kestää pidempään.

Polttoaineen palamisesta syntyvä hiilidioksidi, joka vaikuttaa ilmaston lämpenemiseen. Päästöt ovat sitä pienemmät, mitä vähemmän polttoainetta auto kuluttaa.

Pakoputkistoon kuuluva laite, joka vähentää pakokaasujen haitallisia aineita kemiallisen reaktion avulla. Se toimii kunnolla vain, kun moottori on lämmin ja polttoaine palaa oikein.

Nopeuden valitseminen niin, että ehtii pysähtyä näkyvällä tieosuudella ja kohdata muut tienkäyttäjät turvallisesti. Nopeusrajoitus on yläraja, ei tavoite huonossa kelissä.