Finland Teoriakoe B study materials
Finland Teoriakoe B study resources

Finland Teoriakoe B flashcards

Finland Teoriakoe B · Build recall with a focused review session.

32 cards. Read the term and the definition here. The deck at the top of this page is optional.

Väistämisvelvollisuus risteyksessä
Jos risteyksessä ei ole väistämisvelvollisuutta eikä etuajo-oikeutettua tietä osoittavaa merkkiä, kuljettajan on väistettävä oikealta tulevaa ajoneuvoa.
STOP-merkki
Pakollinen pysäyttäminen: ajoneuvo on pysäytettävä kokonaan pysäytysviivalle tai ennen risteävää tietä, vaikka muuta liikennettä ei näkyisi.
Turvavyön käyttövelvollisuus
Kaikilla istuinpaikoilla on käytettävä turvavyötä, ja alle 135 cm:n pituinen lapsi on kiinnitettävä hyväksyttyyn turvalaitteeseen.
Ohitus suojatien kohdalla
Suojatien kohdalla ei saa ohittaa pysähtynyttä ajoneuvoa, koska pysähtynyt ajoneuvo saattaa peittää näkyvyyden suojatietä ylittävään jalankulkijaan.
Liikenneympyrän väistämissääntö
Ympyrään tuleva kuljettaja väistää ympyrässä jo ajavaa ajoneuvoa; väistämisvelvollisuus osoitetaan kärkikolmiolla tai etuajo-oikeusmerkillä.
Taajaman nopeusrajoitus
Taajamassa suurin sallittu nopeus on 50 km/h, ellei liikennemerkillä ole osoitettu tätä alhaisempaa tai korkeampaa rajoitusta.
Pysäköintikielto suojatien lähellä
Pysäköinti on kielletty suojatien kohdalla sekä viiden metrin etäisyydellä ennen suojatietä, jotta näkyvyys suojatielle säilyy.
Kärkikolmio
Väistämisvelvollisuusmerkki A1: kuljettajan on väistettävä risteävää liikennettä, mutta merkki ei vaadi pysähtymistä, jos tie on vapaa.
Varoitusmerkit
Kolmion muotoisia, punareunaisia ja keltapohjaisia merkkejä, jotka varoittavat vaarasta, kuten mutkasta, risteyksestä tai liukkaasta kelistä.
Kielto- ja rajoitusmerkit
Pyöreitä ja punareunaisia merkkejä, jotka kieltävät toimenpiteen tai rajoittavat sitä, esimerkiksi nopeusrajoitus-, ohituskielto- ja pysäköintikieltomerkki.
Määräysmerkit
Pyöreitä sinipohjaisia merkkejä, jotka osoittavat velvollisuuden tai sallitun kulun, esimerkiksi pakollinen ajosuunta, jalkakäytävä ja pyörätie.
Etuajo-oikeutettu tie
Keltaisen neliön muotoinen merkki, joka osoittaa, että risteävillä teillä on väistämisvelvollisuus; etuajo-oikeuden päättyminen merkitään vinoviivalla yliviivattuun merkkiin.
Sulkuviiva
Yhtenäinen valkoinen tiemerkintä, jota ei saa ylittää; se erottaa esimerkiksi vastakkaiset ajosuunnat ja kieltää kaistanvaihdon kohdallaan.
Nopeusrajoitusmerkki
Punareunainen pyöreä merkki, jonka pohja on keltainen ja jossa on musta numero; luku ilmaisee suurimman sallitun nopeuden kilometreinä tunnissa.
Jarrutusmatka
Matka, jonka ajoneuvo kulkee jarrutuksen alkamisesta pysähdykseen asti; se kasvaa nopeuden neliössä ja pitenee alustan liukastuessa.
Pysähtymismatka
Reaktioajan aikana kuljettu matka lisättynä jarrutusmatkaan; reaktioaika on tavallisesti noin yksi sekunti, joten mitä suurempi nopeus, sitä pidempi matka.
Kolmen sekunnin sääntö
Turvavälin mittausmenetelmä: valitse tiehen kiintopiste, jonka edellä ajava ohittaa, ja varmista että saavut siihen aikaisintaan kolmen sekunnin kuluttua.
ABS-jarrujärjestelmä
Estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksessa, jolloin ohjaus säilyy; se lyhentää jarrutusmatkaa useimmilla alustoilla ja helpottaa väistämistä hätätilanteessa.
Talvirengasvaatimus
Talvirenkaita on käytettävä joulukuun alusta helmikuun loppuun ja muulloinkin kelin niin vaatiessa; talvirenkaan urasyvyyden on oltava vähintään 3 mm.
Renkaiden urasyvyys
Kesärenkaiden lainmukainen vähimmäisurasyvyys on 1,6 mm; riittävä urasyvyys parantaa veden poistumista ja vähentää vesiliirron riskiä.
Hätäilmoitus 112
Kerro hätäkeskukselle tarkka sijainti, mitä on tapahtunut ja montako ihmistä on loukkaantunut; noudata ohjeita äläkä katkaise puhelua liian aikaisin.
Kylkiasento
Tajuttoman mutta hengittävän henkilön asento, jossa hengitystiet pysyvät avoimina ja mahdollinen oksennus valuu ulos eikä tuki hengitystä.
Rattijuopumuksen raja
Suomessa rattijuopumuksen raja on 0,5 promillea veren alkoholipitoisuutena tai 0,22 mg litrassa uloshengitysilmaa; törkeä rattijuopumus alkaa 1,2 promillesta.
Varoituskolmio
Heijastava kolmio, joka asetetaan onnettomuus- tai vauriopaikan taakse riittävän kauas, jotta lähestyvät kuljettajat ehtivät hidastaa ajoissa.
Kuollut kulma
Peilien ulottumattomissa oleva katvealue, jossa oleva ajoneuvo tai jalankulkija ei näy kuljettajalle; alue on tarkistettava kääntämällä päätä.
Reaktioaika
Aika havainnosta siihen, että kuljettaja alkaa toimia; se on normaalisti noin sekunti ja pitenee väsyneenä, sairaana tai muun toiminnan häiritsemänä.
Taloudellinen ajaminen
Tasainen nopeus, ennakointi, moottorijarrutus ja turhan joutokäynnin välttäminen vähentävät polttoaineen kulutusta ja liikenteen päästöjä.
Joutokäynti
Moottorin käyminen paikallaan auton seistessä; jos pysähdys kestää yli noin kaksi minuuttia, moottori kannattaa sammuttaa polttoaineen säästämiseksi.
Rengaspaineen vaikutus
Liian alhainen rengaspaine lisää vierintävastusta ja polttoaineenkulutusta, heikentää ajettavuutta ja nopeuttaa renkaan kulumista.
Kylmäkäynnistys
Kylmänä käynnistetty moottori kuluttaa runsaasti polttoainetta ja tuottaa eniten päästöjä, koska katalysaattori ei vielä toimi tehokkaasti.
Katalysaattori
Pakokaasujen puhdistin, joka muuttaa haitallisia kaasuja vähemmän haitallisiksi; se toimii kunnolla vasta noin 300 celsiusasteen lämpötilassa.
Ilmanvastus ja kuorma
Kattotelineet, avoimet ikkunat ja ulkoinen kuorma lisäävät ilmanvastusta ja siten polttoaineenkulutusta erityisesti maantie- ja moottoritienopeuksissa.