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Question 1Aménagement urbain, voirie et transports

Dans un plan local d'urbanisme (PLU), quelle zone est en principe destinée à l'urbanisation, avec des constructions possibles dans le respect du règlement écrit ?

  1. La zone A
  2. La zone Ah
  3. La zone N
  4. La zone U Correct answer.

Explanation

La zone U est la zone urbaine du PLU, déjà urbanisée ou à urbaniser dans le tissu existant, où les constructions sont autorisées selon le règlement. Les zones A et N sont des zones à protéger, agricoles ou naturelles, où la constructibilité est très limitée.

Question 2Aménagement urbain, voirie et transports

Sur une route bidirectionnelle hors agglomération, la vitesse maximale autorisée pour un véhicule léger est en principe de :

  1. 100 km/h
  2. 80 km/h Correct answer.
  3. 110 km/h
  4. 90 km/h

Explanation

Depuis la réforme de 2018, la vitesse maximale est abaissée à 80 km/h sur les routes bidirectionnelles sans séparateur central, hors agglomération. Le gestionnaire de voirie peut relever cette limite à 90 km/h sur certaines sections après étude.

Question 3Aménagement urbain, voirie et transports

Quel document fixe, à l'échelle d'un établissement public de coopération intercommunale, les orientations d'aménagement et de programmation opposables aux autorisations d'urbanisme ?

  1. Le SCOT
  2. Le PADD communal
  3. Le cadastre
  4. Le PLU intercommunal Correct answer.

Explanation

Le PLU, notamment intercommunal, comporte des orientations d'aménagement et de programmation (OAP) qui sont opposables dans un rapport de compatibilité aux autorisations d'urbanisme. Le SCOT est un document de planification supra-communal qui encadre les PLU mais ne les remplace pas.

Question 4Aménagement urbain, voirie et transports

Dans une agglomération, un maire souhaite créer une voie nouvelle reliant deux quartiers. Quel est l'acte administratif qui approuve le tracé et ouvre la voie à l'enquête publique préalable ?

  1. Le permis d'aménager
  2. La délibération de création de la voie Correct answer.
  3. L'arrêté de voirie
  4. La déclaration d'utilité publique

Explanation

La création d'une voie nouvelle relève d'une décision de l'organe délibérant qui approuve le projet et son tracé, préalablement à l'enquête publique. Le permis d'aménager intervient pour des opérations d'aménagement, pas directement pour créer une voie publique.

Question 5Aménagement urbain, voirie et transports

Un piéton circule sur une chaussée sans trottoir praticable. Quelle règle de circulation s'applique ?

  1. Il doit circuler près du bord de la chaussée Correct answer.
  2. Il lui est interdit de circuler
  3. Il doit emprunter le bas-côté opposé au sens de circulation
  4. Il doit marcher au centre de la chaussée

Explanation

En l'absence de trottoir praticable, le piéton doit circuler près du bord de la chaussée pour rester visible et limiter l'exposition au trafic. Le code de la route impose cette prudence sans interdire la circulation.

Question 6Aménagement urbain, voirie et transports

Quel est l'objet principal d'un schéma de cohérence territoriale (SCOT) ?

  1. Définir un projet d'aménagement et de développement durables à l'échelle d'un bassin de vie Correct answer.
  2. Gérer la signalisation routière
  3. Fixer les tarifs de stationnement
  4. Délivrer les permis de construire

Explanation

Le SCOT fixe les orientations générales d'organisation de l'espace, d'habitat, de mobilité et de protection des espaces à l'échelle d'un bassin de vie. Il sert de cadre aux PLU et aux documents sectoriels dans un rapport de compatibilité.

Question 7Aménagement urbain, voirie et transports

Sur une voie urbaine, à quoi sert une bande cyclable par rapport à une piste cyclable ?

  1. Elle est réservée aux piétons
  2. Elle est physiquement séparée de la chaussée par un terre-plein
  3. Elle est aménagée sur la chaussée, délimitée par un marquage Correct answer.
  4. Elle est réservée aux bus

Explanation

La bande cyclable est une voie matérialisée sur la chaussée par un marquage, sans séparation physique. La piste cyclable, elle, est séparée de la circulation générale par un dispositif physique ou un espace.

Question 8Aménagement urbain, voirie et transports

Que désigne la voirie communale au sens de la police de la circulation ?

  1. Les autoroutes concédées
  2. Les voies appartenant à la commune et relevant de la compétence de son maire Correct answer.
  3. Toutes les voies du département
  4. Les voies privées ouvertes à la circulation

Explanation

La voirie communale regroupe les voies dont la commune est propriétaire et sur lesquelles le maire exerce la police de la circulation. Les voies départementales relèvent du conseil départemental et les autoroutes de l'État ou des concessionnaires.

Question 9Aménagement urbain, voirie et transports

Un aménageur prévoit un écoquartier de 400 logements. Quelle pièce du dossier de ZAC décrit les modalités de réalisation et les engagements de l'aménageur ?

  1. Le traité de concession
  2. Le plan local d'urbanisme
  3. Le programme des équipements publics Correct answer.
  4. Le cahier des charges de cession de terrains

Explanation

Le programme des équipements publics (PEP) précise les équipements à réaliser pour répondre aux besoins de la zone et les conditions de leur prise en charge. Le traité de concession encadre la relation entre la collectivité et l'aménageur, tandis que le PEP détaille le contenu du projet.

Question 10Aménagement urbain, voirie et transports

Un carrefour urbain présente un trafic piéton élevé et un trafic automobile dense. Quelle solution privilégie-t-on pour sécuriser les traversées piétonnes tout en maintenant la fluidité ?

  1. Une priorité à droite généralisée
  2. Un stop sur la voie principale
  3. Un feu tricolore avec phases piétonnes dédiées Correct answer.
  4. La suppression des trottoirs

Explanation

Le feu tricolore avec phases piétonnes dédiées sépare dans le temps les flux et sécurise les traversées sur un carrefour chargé. Le stop sur voie principale ou la priorité à droite généralisée ne répondent pas à un besoin de sécurisation des piétons.

Question 11Aménagement urbain, voirie et transports

Lors de l'élaboration d'un plan de mobilité, quel acteur est compétent pour l'organiser à l'échelle d'une agglomération ?

  1. Le préfet de département
  2. Le conseil de prud'hommes
  3. L'autorité organisatrice de la mobilité Correct answer.
  4. Le gestionnaire du réseau autoroutier

Explanation

L'autorité organisatrice de la mobilité (AOM) est compétente pour organiser les services de mobilité sur son ressort territorial, notamment les transports publics. Le préfet et les gestionnaires autoroutiers n'ont pas cette compétence d'organisation.

Question 12Aménagement urbain, voirie et transports

Un projet de requalification de boulevard prévoit de réduire la place de la voiture. Quel indicateur permet de mesurer l'effet du projet sur le report modal ?

  1. La longueur de la voirie créée
  2. Le nombre de panneaux de signalisation posés
  3. Le nombre de places de stationnement supprimées
  4. La part modale des déplacements en transports collectifs Correct answer.

Explanation

La part modale mesure la répartition des déplacements entre modes et permet d'évaluer un report vers les transports collectifs ou les modes actifs. Les autres indicateurs portent sur des moyens ou des aménagements, pas sur le comportement de déplacement.

Question 13Aménagement urbain, voirie et transports

Dans un dossier de voirie, à quoi correspond l'emprise publique ?

  1. À l'emprise des réseaux concessionnaires
  2. À la surface des parcelles privées riveraines
  3. À la zone de stationnement payant
  4. À la surface du domaine public affectée à la voie et à ses dépendances Correct answer.

Explanation

L'emprise publique correspond au sol du domaine public affecté à la voie, aux trottoirs et à ses dépendances. Les parcelles riveraines et les réseaux concessionnaires ne font pas partie de cette emprise, même s'ils peuvent être situés à proximité.

Question 14Aménagement urbain, voirie et transports

Une commune souhaite instaurer une zone à faibles émissions (ZFE) pour limiter la pollution atmosphérique. Quelle condition préalable est nécessaire ?

  1. L'accord des concessionnaires autoroutiers
  2. Un dépassement régulier des valeurs limites de qualité de l'air Correct answer.
  3. Une décision du conseil de prud'hommes
  4. Une modification du cadastre

Explanation

La création d'une ZFE est justifiée par un dépassement régulier des valeurs limites de qualité de l'air et suppose un dispositif de restriction de circulation encadré. Les autres propositions ne relèvent pas des conditions d'instauration d'une ZFE.

Question 15Aménagement urbain, voirie et transports

Un permis de construire est déposé pour un immeuble situé le long d'une voie publique. Quelle règle d'implantation doit être vérifiée en priorité ?

  1. Le respect des règles de recul et d'alignement fixées par le PLU Correct answer.
  2. La présence d'un concessionnaire de réseaux
  3. La couleur des façades choisie par le pétitionnaire
  4. Le nombre de places de stationnement sur la voie publique

Explanation

Le PLU fixe les règles d'implantation des constructions par rapport aux voies et emprises publiques, notamment les reculs et alignements. Les autres éléments ne constituent pas des règles d'urbanisme opposables au permis.

Question 16Aménagement urbain, voirie et transports

Quel est l'effet d'un classement en zone agricole (A) sur une parcelle constructible jusqu'alors ?

  1. La parcelle reste constructible sans restriction
  2. La parcelle est transférée au département
  3. La construction y devient en principe interdite sauf exceptions liées à l'agriculture Correct answer.
  4. La parcelle devient immédiatement expropriée

Explanation

Le classement en zone A protège les espaces agricoles et interdit en principe les constructions, sauf celles nécessaires à l'exploitation agricole ou exceptions limitativement prévues. Le classement ne transfère pas la propriété et ne rend pas la parcelle librement constructible.

Question 17Aménagement urbain, voirie et transports

Lors d'une opération d'aménagement, quelle est la fonction d'un cahier des charges de cession de terrains ?

  1. Fixer le montant de la taxe foncière
  2. Définir les limitations de vitesse sur la voie nouvelle
  3. Fixer les obligations réciproques entre l'aménageur et les acquéreurs de lots Correct answer.
  4. Organiser l'enquête publique

Explanation

Le cahier des charges de cession de terrains précise les obligations qui pèsent sur l'aménageur et les acquéreurs lors de la cession des lots. Il ne traite ni de la vitesse, ni de l'enquête publique, ni de la fiscalité locale.

Question 18Aménagement urbain, voirie et transports

Un maire souhaite réglementer le stationnement sur sa voirie communale. Quel acte doit-il prendre ?

  1. Une délibération du conseil départemental
  2. Un décret en Conseil d'État
  3. Un arrêté de police de la circulation et du stationnement Correct answer.
  4. Un permis de stationnement

Explanation

Le maire exerce la police de la circulation et du stationnement sur la voirie communale et prend un arrêté à cet effet. Le conseil départemental, le Conseil d'État et un permis de stationnement n'ont pas ce rôle.

Question 19Aménagement urbain, voirie et transports

Quel indicateur de performance d'un réseau de transports collectifs mesure la ponctualité des véhicules ?

  1. Le taux de régularité Correct answer.
  2. Le taux de couverture territoriale
  3. La vitesse commerciale
  4. Le taux de fréquentation

Explanation

Le taux de régularité mesure la part des passages effectués dans les plages horaires prévues et reflète la ponctualité. La fréquentation, la vitesse commerciale et la couverture territoriale mesurent d'autres dimensions du service.

Question 20Aménagement urbain, voirie et transports

Une collectivité veut favoriser l'intermodalité autour d'une gare. Quel aménagement est le plus pertinent ?

  1. Une voie rapide à quatre voies
  2. Une zone industrielle
  3. Un pôle d'échanges avec parkings relais, arrêts de bus et cheminements piétons Correct answer.
  4. Un parking de surface réservé aux voitures

Explanation

Un pôle d'échanges regroupe les différents modes autour de la gare et facilite les correspondances entre train, bus, vélo et marche. Une voie rapide ou un parking isolé ne favorisent pas l'intermodalité.

Question 21Aménagement urbain, voirie et transports

Dans le cadre d'une opération d'aménagement, quelle est la conséquence d'une déclaration d'utilité publique (DUP) sur les acquisitions foncières ?

  1. Elle autorise la construction sans permis
  2. Elle permet de recourir à l'expropriation pour les parcelles nécessaires Correct answer.
  3. Elle transfère automatiquement la propriété à la commune
  4. Elle supprime toute indemnisation

Explanation

La DUP rend possible l'expropriation des parcelles nécessaires au projet, dans le respect de la procédure et de l'indemnisation. Elle ne transfère pas la propriété d'elle-même et ne dispense pas des autorisations d'urbanisme.

Question 22Aménagement urbain, voirie et transports

Un projet de tramway traverse une zone dense. Quelle analyse est la plus pertinente pour évaluer son impact sur la voirie existante ?

  1. L'étude des reports de trafic et de la réaffectation de l'espace de voirie Correct answer.
  2. La couleur des rames choisie
  3. Le nombre de voyageurs attendus uniquement
  4. Le nombre de conducteurs recrutés

Explanation

L'impact d'un tramway sur la voirie s'évalue par l'analyse des reports de trafic, de la réduction de capacité automobile et de la réaffectation de l'espace public. La seule fréquentation attendue ou des éléments d'exploitation ne suffisent pas à mesurer cet impact.

Question 23Aménagement urbain, voirie et transports

Un PLU prévoit des emplacements réservés. Quel est leur effet juridique ?

  1. Ils transfèrent la propriété des terrains à la commune
  2. Ils suppriment les règles de hauteur
  3. Ils réservent des terrains pour des équipements publics ou des voies futures Correct answer.
  4. Ils interdisent toute construction sur l'ensemble de la commune

Explanation

Les emplacements réservés identifient des terrains destinés à des voies, équipements publics ou espaces verts, et confèrent au propriétaire un droit de délaissement. Ils ne transfèrent pas la propriété et ne portent pas sur l'ensemble du territoire communal.

Question 24Aménagement urbain, voirie et transports

Un aménageur doit dimensionner un carrefour giratoire urbain. Quel paramètre est déterminant pour la sécurité des cycles ?

  1. Le nombre de places de stationnement à proximité
  2. La hauteur des candélabres
  3. La vitesse d'approche et la lisibilité des trajectoires Correct answer.
  4. La couleur du revêtement

Explanation

La sécurité des cycles dans un giratoire dépend de la vitesse d'approche, de la lisibilité des trajectoires et de la visibilité réciproque entre usagers. Les éléments de mobilier ou de revêtement n'ont qu'un rôle secondaire sur ce point.

Question 25Aménagement urbain, voirie et transports

Quelle est la portée d'un plan de déplacements urbains (PDU) devenu plan de mobilité sur les documents d'urbanisme ?

  1. Il remplace le PLU
  2. Il doit être compatible avec le SCOT et s'impose dans un rapport de compatibilité aux décisions locales de mobilité Correct answer.
  3. Il prime sur le SCOT en toute hypothèse
  4. Il n'a aucune portée juridique

Explanation

Le plan de mobilité s'inscrit dans le cadre du SCOT, avec lequel il doit être compatible, et encadre les décisions locales en matière de mobilité. Il ne remplace pas le PLU et conserve une portée juridique propre.

Question 26Aménagement urbain, voirie et transports

Dans une opération d'aménagement, que désigne précisément le terme « VRD » ?

  1. Vérification réglementaire des démolitions
  2. Valeur de référence des domaines
  3. Voirie et réseaux divers Correct answer.
  4. Volet relatif aux déplacements

Explanation

VRD signifie voirie et réseaux divers : il regroupe les travaux de voirie, d'assainissement et de raccordement aux réseaux (eau, électricité, télécoms) nécessaires à la viabilisation des terrains. Cette notion conditionne la constructibilité des lots et figure dans les programmes d'aménagement.

Question 27Aménagement urbain, voirie et transports

Quel document communal fixe les règles générales d'utilisation du sol et de construction à l'échelle de la commune ?

  1. Le permis d'aménager
  2. Le plan de mobilité
  3. Le plan local d'urbanisme Correct answer.
  4. Le schéma de cohérence territoriale

Explanation

Le plan local d'urbanisme (PLU) est le document d'urbanisme communal qui règlemente l'usage du sol : zonage, règles de constructibilité, emplacements réservés. Il est opposable aux autorisations d'urbanisme.

Question 28Aménagement urbain, voirie et transports

Sur une chaussée urbaine, quel marquage matérialise une voie réservée aux bus ?

  1. Un zébra jaune
  2. Une ligne jaune continue
  3. Une ligne discontinue épaisse avec le mot BUS Correct answer.
  4. Un damier blanc

Explanation

Les voies réservées aux transports collectifs sont délimitées par un marquage spécifique, généralement une ligne discontinue épaisse accompagnée de l'inscription BUS au sol, conformément à la signalisation routière. Ce marquage signale aux autres usagers l'interdiction d'y circuler.

Question 29Aménagement urbain, voirie et transports

Quelle est la fonction principale d'un trottoir dans un profil de voirie urbaine ?

  1. Délimiter la limite cadastrale des propriétés
  2. Assurer l'écoulement des eaux pluviales vers le caniveau
  3. Permettre le stationnement latéral des véhicules
  4. Séparer physiquement les piétons de la circulation motorisée Correct answer.

Explanation

Le trottoir constitue un espace dédié aux piétons, physiquement séparé de la chaussée par une bordure, ce qui assure leur sécurité et l'accessibilité des parcours. Sa largeur et son dénivelé sont encadrés par les règles d'accessibilité.

Question 30Aménagement urbain, voirie et transports

Quel mode de gestion permet à une collectivité de confier l'exploitation de son réseau de transport public à une société privée par contrat, tout en gardant la maîtrise du service ?

  1. La régie directe
  2. La société d'économie mixte de construction
  3. La délégation de service public Correct answer.
  4. L'établissement public d'aménagement

Explanation

La délégation de service public (DSP) confie l'exploitation d'un service public à un opérateur privé par contrat, la collectivité conservant la responsabilité et le contrôle du service. La régie correspond à une gestion directe par la collectivité.

Question 31Aménagement urbain, voirie et transports

Que désigne le terme « accessibilité » dans le champ de la voirie urbaine ?

  1. Le nombre de places de stationnement disponibles par kilomètre
  2. La capacité d'un réseau à absorber le trafic de pointe
  3. La possibilité pour tous, y compris les personnes à mobilité réduite, d'utiliser la voirie et ses équipements Correct answer.
  4. La distance moyenne parcourue par un usager entre son domicile et son travail

Explanation

L'accessibilité de la voirie désigne la capacité de tous les usagers, notamment les personnes à mobilité réduite, à se déplacer et à accéder aux espaces publics : cheminements, abaissés de trottoir, largeurs, pentes. Elle est encadrée par la réglementation sur l'accessibilité de la voirie publique.

Question 32Aménagement urbain, voirie et transports

Quel est l'objectif d'un « plan de circulation » dans une commune ?

  1. Établir la liste des voies classées dans le domaine public
  2. Fixer le montant des taxes d'aménagement
  3. Organiser les sens de circulation, les priorités et les restrictions pour orienter les flux Correct answer.
  4. Définir les règles de constructibilité le long des voies

Explanation

Le plan de circulation est un document opérationnel qui organise les sens uniques, les priorités, les tourne-à-gauche et les restrictions afin de répartir les flux et d'améliorer la sécurité et le cadre de vie. Il relève du pouvoir de police de circulation du maire.

Question 33Aménagement urbain, voirie et transports

Dans une opération de renouvellement urbain, que désigne la « densification douce » ?

  1. Le transfert de la constructibilité vers les communes rurales
  2. La suppression de tous les espaces verts pour construire
  3. La construction de tours de grande hauteur en centre-ville
  4. L'augmentation modérée de la constructibilité par division parcellaire ou extension mesurée Correct answer.

Explanation

La densification douce consiste à augmenter modérément la densité bâtie sans transformation radicale du tissu urbain : divisions parcellaires, surélévations, extensions, mobilisation de dents creuses. Elle vise à produire du logement en limitant l'étalement urbain.

Question 34Aménagement urbain, voirie et transports

Un maire souhaite limiter la vitesse à 30 km/h dans un quartier résidentiel traversé par plusieurs rues. Quel est le cadre juridique approprié ?

  1. Une délibération du conseil départemental
  2. Une circulaire préfectorale
  3. Un décret en Conseil d'État
  4. Un arrêté de police de la circulation pris par le maire Correct answer.

Explanation

La limitation de vitesse sur la voirie communale relève du pouvoir de police de la circulation du maire, exercé par arrêté motivé. Cet arrêté doit être cohérent avec la signalisation et ne pas créer de danger.

Question 35Aménagement urbain, voirie et transports

Un aménageur doit implanter un passage piéton sur une voie à deux sens. Quel aménagement renforce le plus la visibilité et la sécurité des piétons ?

  1. Un panneau de limitation de vitesse à 50 km/h
  2. Un marquage peint seul sur la chaussée
  3. Un passage surélevé avec plateau traversant Correct answer.
  4. Une glissière de sécurité le long du trottoir

Explanation

Le passage surélevé, associé à un plateau traversant, oblige les véhicules à ralentir et place les piétons à niveau avec le trottoir, ce qui améliore leur visibilité et réduit la vitesse d'impact. Le simple marquage peint n'a qu'un effet limité sur le comportement des conducteurs.

Question 36Aménagement urbain, voirie et transports

Une commune veut favoriser l'usage du vélo sur un axe structurant. Quel aménagement est le plus adapté à un trafic motorisé élevé et à une vitesse supérieure à 50 km/h ?

  1. Une bande cyclable peinte le long de la chaussée
  2. Une piste cyclable séparée physiquement de la circulation Correct answer.
  3. Un simple marquage de partage de la chaussée
  4. Une zone de rencontre sur toute la longueur

Explanation

Lorsque le trafic et la vitesse sont élevés, une séparation physique entre cyclistes et véhicules motorisés est recommandée pour limiter les risques de collision. La piste cyclable offre cette séparation, contrairement à la bande cyclable simplement peinte.

Question 37Aménagement urbain, voirie et transports

Dans un projet de requalification, un aménageur doit dimensionner une voie de desserte d'un quartier résidentiel. Quel paramètre est déterminant pour la largeur de chaussée ?

  1. La hauteur des immeubles riverains
  2. Le nombre d'arbres plantés le long de la voie
  3. La couleur du revêtement de chaussée
  4. Le nombre et la nature des véhicules attendus, y compris les véhicules de secours Correct answer.

Explanation

La largeur de chaussée dépend des véhicules qui doivent y circuler ou y stationner, notamment les engins de secours et de collecte, dont le gabarit impose une largeur minimale. Les choix de revêtement ou de plantation n'entrent pas dans ce dimensionnement.

Question 38Aménagement urbain, voirie et transports

Une collectivité souhaite mettre en place une aire de covoiturage en entrée d'agglomération. Quel critère est prioritaire pour choisir son implantation ?

  1. La densité de commerces de proximité
  2. La proximité d'un accès autoroutier et d'une ligne de transport collectif Correct answer.
  3. La valeur foncière la plus élevée du secteur
  4. La présence d'un marché hebdomadaire

Explanation

Une aire de covoiturage doit être située à un point de convergence des flux, près des grands axes et connectée aux transports collectifs, afin de permettre la correspondance et de limiter les kilomètres parcourus en solo. Les critères commerciaux ou fonciers ne sont pas déterminants.

Question 39Aménagement urbain, voirie et transports

Un projet de développement urbain prévoit 500 logements et 2 000 m² de commerces. Quel document permet d'encadrer les obligations de stationnement vélo des constructions ?

  1. Le plan de mobilité
  2. Le schéma directeur des réseaux
  3. Le permis de construire
  4. Le règlement du plan local d'urbanisme Correct answer.

Explanation

Le règlement du PLU peut imposer des normes minimales de stationnement, y compris pour les vélos, applicables aux constructions nouvelles. Ces règles s'imposent lors de la délivrance du permis de construire.

Question 40Aménagement urbain, voirie et transports

Quel dispositif permet à une commune de préempter un terrain en vue de la réalisation d'une opération d'aménagement ?

  1. Le permis d'aménager
  2. L'expropriation pour cause d'utilité publique
  3. La déclaration d'intention d'aliéner
  4. Le droit de préemption urbain Correct answer.

Explanation

Le droit de préemption urbain permet à la commune, dans les zones urbaines définies par le PLU, d'acquérir en priorité un bien mis en vente. La déclaration d'intention d'aliéner est la formalité par laquelle le vendeur informe la commune de son intention de vendre.

Question 41Aménagement urbain, voirie et transports

Un réseau de bus en site propre doit être évalué. Quel indicateur mesure le nombre de voyageurs transportés par kilomètre de ligne exploitée ?

  1. Le taux de régularité
  2. La vitesse commerciale
  3. La charge à l'heure de pointe
  4. La productivité kilométrique Correct answer.

Explanation

La productivité kilométrique rapporte le nombre de voyageurs transportés au kilomètre de ligne exploitée, ce qui permet de comparer l'efficacité de différentes lignes. La vitesse commerciale mesure la vitesse moyenne avec arrêts, la régularité le respect des horaires.

Question 42Aménagement urbain, voirie et transports

Un aménageur étudie la requalification d'une avenue. Quel indicateur permet de mesurer le report modal vers les transports collectifs après travaux ?

  1. Le nombre de places de stationnement supprimées
  2. La part modale des transports collectifs dans les déplacements du secteur Correct answer.
  3. La surface d'espaces verts aménagés
  4. La longueur de la voirie créée

Explanation

La part modale mesure la proportion des déplacements effectués avec un mode donné ; son évolution avant et après travaux traduit un éventuel report modal. Les autres indicateurs décrivent l'aménagement mais pas le comportement des usagers.

Question 43Aménagement urbain, voirie et transports

Dans une opération d'aménagement, qu'implique la réalisation d'une étude d'impact préalable ?

  1. Elle remplace le permis d'aménager
  2. Elle identifie et évalue les effets du projet sur l'environnement avant d'en autoriser la réalisation Correct answer.
  3. Elle détermine le classement des voies dans le domaine public
  4. Elle fixe le montant des participations des constructeurs

Explanation

L'étude d'impact analyse les effets du projet sur l'environnement, la santé et le cadre de vie, et propose des mesures pour éviter, réduire ou compenser les impacts. Elle accompagne la procédure d'autorisation sans s'y substituer.

Question 44Aménagement urbain, voirie et transports

Un projet d'aménagement prévoit de créer une voie nouvelle en zone périurbaine. Quelle procédure permet de faire entrer cette voie dans le domaine public communal ?

  1. La signature d'un bail emphytéotique
  2. Le classement par délibération du conseil municipal après enquête publique Correct answer.
  3. L'obtention d'un permis de construire
  4. La simple inscription au plan local d'urbanisme

Explanation

Le classement d'une voie dans la voirie communale résulte d'une délibération du conseil municipal, généralement précédée d'une enquête publique, qui constate l'affectation de la voie à la circulation publique. Le PLU peut prévoir l'emprise mais n'opère pas le classement.

Question 45Aménagement urbain, voirie et transports

Un maire veut instaurer un dispositif de stationnement payant sur voirie. Quelle étape est indispensable avant sa mise en œuvre ?

  1. Un référendum local
  2. Une modification du plan local d'urbanisme
  3. Une autorisation du préfet
  4. Une délibération du conseil municipal fixant les tarifs et les modalités Correct answer.

Explanation

La mise en place du stationnement payant sur voirie relève de la compétence de la commune et suppose une délibération du conseil municipal qui fixe les tarifs et les modalités de contrôle. Elle ne requiert ni autorisation préfectorale ni référendum.

Question 46Aménagement urbain, voirie et transports

Un aménageur souhaite limiter l'imperméabilisation des sols dans une opération. Quelle technique est la plus adaptée ?

  1. Le raccordement direct de toutes les eaux au réseau unitaire
  2. La mise en place de revêtements perméables et de noues d'infiltration Correct answer.
  3. La suppression des espaces verts
  4. L'augmentation de la surface de chaussée bitumée

Explanation

Les revêtements perméables et les noues d'infiltration favorisent l'infiltration des eaux pluviales à la parcelle et réduisent le ruissellement vers les réseaux. Cette gestion à la source est privilégiée pour limiter l'imperméabilisation.

Question 47Aménagement urbain, voirie et transports

Dans un projet de transport collectif en site propre, quel élément conditionne le plus fortement la vitesse commerciale ?

  1. Le nombre de portes du dépôt
  2. L'espacement et l'aménagement des arrêts ainsi que la priorité aux carrefours Correct answer.
  3. La couleur des véhicules
  4. La hauteur des poteaux d'éclairage

Explanation

La vitesse commerciale dépend principalement des temps d'arrêt et des temps d'attente aux carrefours ; des arrêts bien conçus et la priorité aux feux permettent de la réduire. Les éléments esthétiques ou techniques du dépôt n'ont pas d'effet direct.

Question 48Aménagement urbain, voirie et transports

Un aménageur doit évaluer la sécurité d'un carrefour giratoire urbain pour les cyclistes. Quel paramètre est le plus déterminant ?

  1. La hauteur des candélabres
  2. Le nombre de panneaux directionnels
  3. Le rayon de l'anneau et la vitesse d'entrée des véhicules Correct answer.
  4. La couleur du revêtement de l'anneau

Explanation

La sécurité des cyclistes dans un giratoire dépend fortement de la géométrie : un rayon d'anneau et des vitesses d'entrée modérés réduisent la vitesse des véhicules et facilitent la cohabitation. Les éléments de signalisation ou d'éclairage ont un effet secondaire.

Question 49Aménagement urbain, voirie et transports

Une collectivité souhaite évaluer l'impact d'un projet de tramway sur la circulation automobile. Quelle méthode d'analyse est la plus pertinente ?

  1. La comparaison du nombre d'arbres plantés
  2. La modélisation des flux de trafic avant et après projet sur le périmètre concerné Correct answer.
  3. L'analyse de la valeur foncière des commerces riverains
  4. Le calcul de la surface de trottoir créée

Explanation

La modélisation des flux permet de quantifier les reports de circulation, les reports modaux et les éventuels reports d'itinéraire liés au projet. Les autres données ne mesurent pas directement l'impact sur la circulation automobile.

Question 50Aménagement urbain, voirie et transports

Dans un projet d'aménagement de quartier, quel dispositif permet de garantir la mixité sociale dans les programmes de logements ?

  1. L'imposition de quotas de logements locatifs sociaux dans le programme Correct answer.
  2. Le classement de la zone en secteur protégé
  3. La limitation du nombre de places de stationnement
  4. La création d'une zone à faibles émissions

Explanation

La mixité sociale est garantie par des quotas de logements locatifs sociaux imposés au programme, en application des documents d'urbanisme et des obligations légales de production de logements sociaux. Les autres dispositifs poursuivent des objectifs environnementaux ou patrimoniaux.