Permis CE (Semi-Remorque) flashcards

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Hiérarchie des signaux

L'ordre de priorité est : agent de circulation, puis feu, puis panneau, puis marquage au sol. Un ordre donné par un agent prime toujours sur les autres signaux.

Écart latéral de dépassement

En agglomération, laisser au moins 1 mètre latéral ; hors agglomération, au moins 1,5 mètre. Cette règle s'applique aussi aux cyclistes et deux-roues.

Priorité à droite

À une intersection sans signalisation ni marquage, le conducteur doit céder le passage aux véhicules venant de sa droite. Le panneau stop ou cédez le passage annule cette règle.

Rond-point à sens giratoire

Signalé par un panneau rond bleu et un cédez le passage, il donne priorité aux véhicules déjà engagés dans l'anneau. Le clignotant droit s'active avant la sortie choisie.

Distance de sécurité

Intervalle minimal d'environ 2 secondes avec le véhicule précédent, soit près de 50 mètres à 90 km/h. Elle doit être augmentée sur chaussée mouillée et avec une charge lourde.

Vitesse maximale autoroute

130 km/h par temps sec, 110 km/h sous la pluie. Un ensemble articulé de plus de 3,5 tonnes reste soumis au limiteur de 90 km/h et aux limitations spécifiques signalées.

Croisement en montagne

Sur route de montagne étroite, le véhicule descendant doit faciliter le passage au véhicule montant. Sur route étroite, le plus lourd ou encombrant recule en général.

Alcoolémie limite légale

0,5 g/L de sang, soit 0,25 mg/L d'air expiré. Pour un permis probatoire, la limite est de 0,2 g/L. À partir de 0,8 g/L, l'infraction devient un délit.

Stupéfiants au volant

La tolérance zéro s'applique : un dépistage salivaire peut être réalisé sans infraction préalable. Conduire sous emprise est un délit pouvant entraîner de l'emprisonnement.

Pictogrammes de médicaments

Niveau 1 : prudence. Niveau 2 : soyez très prudent, demandez un avis médical. Niveau 3 : ne pas conduire. Ces pictogrammes figurent sur la boîte du médicament.

Signes de fatigue

Paupières lourdes, bâillements, écarts de trajectoire, difficulté à fixer la route. Une pause de 15 à 20 minutes toutes les 2 heures permet de limiter le risque.

Temps de réaction

Délai moyen d'environ 1 seconde entre la perception du danger et le début du freinage. À 90 km/h, le véhicule parcourt environ 25 mètres avant de freiner.

Aptitude médicale permis CE

Le permis CE exige une visite médicale et un renouvellement périodique. Certaines pathologies, comme l'épilepsie ou le diabète insulinodépendant, nécessitent un avis médical spécifique.

Ceinture et sécurité

La ceinture est obligatoire pour tous les occupants. L'alcool et la fatigue allongent le temps de réaction et réduisent le champ visuel périphérique du conducteur.

Bande d'arrêt d'urgence

Arrêt et stationnement interdits sauf urgence absolue. Avant de sortir, allumer les feux de détresse et revêtir le gilet haute visibilité. Le triangle n'est pas placé sur autoroute.

Conduite en tunnel

Allumer les feux de croisement dès l'entrée. Respecter les distances de sécurité signalées, souvent 50 mètres ou deux points bleus, et suivre la radio dédiée en cas d'incident.

Passage à niveau

Ne jamais s'engager si la sortie n'est pas dégagée. Barrières fermées ou feu rouge clignotant imposent l'arrêt absolu, sans contournement ni franchissement.

Signalisation temporaire de chantier

Panneaux jaunes et limitations abaissées priment sur le marquage permanent. Les déviations et les agents en gilet doivent être respectés scrupuleusement.

Aquaplaning

Perte d'adhérence due à une pellicule d'eau entre le pneu et la chaussée, possible dès 80 km/h. Réduire la vitesse, augmenter la distance de sécurité, allumer les feux de croisement.

Feux de brouillard arrière

Autorisés uniquement si la visibilité est inférieure à 50 mètres. Les feux de brouillard avant peuvent être utilisés en cas de brouillard, de neige ou de forte pluie.

Conduite de nuit

La vitesse doit permettre de s'arrêter dans la zone éclairée par les feux. Les feux de route sont interdits en croisement ou en suivant un véhicule.

Équipements hivernaux

Dans certaines zones signalées, chaînes ou pneus hiver sont obligatoires. Le conducteur doit adapter sa vitesse et ses distances aux conditions de verglas ou de neige.

Priorité au piéton

Le piéton engagé ou manifestant l'intention de traverser sur un passage protégé est prioritaire. Le conducteur doit ralentir et céder le passage sans le presser.

Cyclistes et deux-roues

Laisser 1 mètre en ville et 1,5 mètre hors agglomération. Vérifier l'angle mort avant de tourner et ne pas klaxonner ni coller le cycliste.

Véhicules lents

Tracteurs et cyclomoteurs se déplacent lentement. Le dépassement n'est possible que si la visibilité et la distance le permettent ; un semi-remorque a besoin de plusieurs centaines de mètres.

Enfants sur la route

Comportement imprévisible : ils peuvent surgir entre deux véhicules. Il faut réduire la vitesse aux abords des écoles, des zones de jeu et des passages piétons.

Usagers seniors

Leur temps de réaction est plus long et leur mobilité parfois réduite. Le conducteur doit faire preuve de patience et augmenter sa distance de sécurité.

Masse d'un semi-remorque

La masse élevée rend tout choc mortel pour un usager vulnérable. Le conducteur doit anticiper et conserver un espace de sécurité latéral et longitudinal suffisant.

Permis à points

Capital initial de 12 points, réduit à 6 pour un permis probatoire. Les points sont retirés en cas d'infraction et récupérés après 2 ans sans infraction, ou 1 an en probatoire.

Délits routiers graves

Excès de vitesse de 50 km/h ou plus, alcoolémie d'au moins 0,8 g/L, conduite sous stupéfiants. Ces infractions peuvent entraîner suspension, annulation et emprisonnement.

Véhicule en panne

Se garer hors chaussée, allumer les feux de détresse, revêtir le gilet avant de sortir. Le triangle se place à 30 mètres minimum, jamais sur autoroute.

Protéger alerter secourir

En cas d'accident : baliser la zone, appeler le 112 ou le 15, 17, 18, puis secourir sans déplacer un blessé sauf danger imminent. Le véhicule ne doit pas être déplacé si un blessé est en cause.