Posebnosti upravljanja vozilom kategorije D i prijevoz putnika
Ova domena ispituje specifičnosti upravljanja autobusom i pravila prijevoza putnika: manevriranje velikim vozilom, rad s vratima i stajalištima, te tahograf i radno vrijeme.
Dimenzije i manevriranje
Autobus je visok oko 4 m, dug do 15 m i težak više tona. Vozač računa na unutarnje zrcalo za pregled putnika, na mrtve kutove i na „njihanje“ stražnjeg dijela pri skretanju. U zavoj se ulazi sporije, a koči se postupno jer stojeći putnici lako padnu.
Vrata, stajališta i putnici
Vrata se otvaraju tek kad je vozilo potpuno zaustavljeno na stajalištu, uz provjeru da nitko nije na vratima. Broj putnika ne smije prijeći broj mjesta za sjedenje, osim u gradskom prijevozu gdje su stajaća mjesta predviđena i označena. Osobama s invaliditetom i kolicima vozač pomaže pri ukrcaju i osigurava ih. Prtljaga ne smije blokirati prolaz ni izlaz u nuždi.
Tahograf i radno vrijeme
Neprekidna vožnja traje najviše 4,5 h, zatim odmor 45 min (može se podijeliti na 15 + 30 min). Dnevna vožnja je 9 h, dva puta tjedno 10 h. Dnevni odmor traje 11 h, a skraćuje se na 9 h najviše tri puta tjedno.
Primjer
Vozač kasni pet minuta, putnici već ustaju i kreću prema vratima. Ispravan redoslijed: zaustavljanje na stajalištu, ručna kočnica, provjera zrcala i vrata, pa otvaranje. Otvaranje vrata u vožnji radi nadoknade vremena prekršaj je i čest izvor teških ozljeda.
Zamke
- stajaći putnici u međugradskoj ili autocestovnoj vožnji
- otvaranje vrata prije potpunog zaustavljanja
- nepopunjena tahografska evidencija i prekoračenje 4,5 h