Israel CAA CPL Theory Exam key terms

כלל בתקנות התעופה שלפיו כאשר שני כלי טיס מתקרבים זה לזה בסיכון התנגשות, בעל העדיפות הוא זה שמימינו של השני, למעט כלי טיס כבד יותר מן האוויר.

כלי טיס הנשען על כוח עילוי אווירודינמי הנוצר על ידי משטחים קבועים או מסתובבים, כגון מטוס, מסוק או דאון, בניגוד לכדור פורש.

מרחב אווירי בעל ממדים מוגדרים שבו ניתן שירות פיקוח טיסה, המסווג לפי דרגות A עד G וקובע דרישות ציוד, כשירות טייס והרשאות.

הוראה מטעם יחידת פיקוח טיסה הניתנת לטייס לצורך ביצוע טיסה בתנאים מוגדרים; אין בה כדי לשחרר את הטייס מאחריות לבטיחות הטיסה.

חזרה מילולית של הטייס על הרשאה או הוראה הנוגעת לבטיחות, כדי לאפשר ליחידת הפיקוח לוודא שההוראה הובנה נכון לפני ביצועה.

הנקודה על גוף כלי הטיס שבה פועל סכום כוחות הלחץ האווירודינמיים; מיקומה נע לאחור ככל שזווית ההתקפה גדלה, עד לעצירה.

הנקודה שבה נחשב שמשקל כלי הטיס פועל כאילו היה מרוכז; מיקומה חייב להישאר בתוך מעטפת המגבלות המאושרת בכל שלבי הטיסה.

תחום תחום בגרף המגדיר את שילובי המשקל ומיקום מרכז הכובד המותרים לטיסה; חריגה ממנו פוגעת ביציבות ובשליטה.

זווית ההתקפה שבה מקדם העילוי מגיע למקסימום; מעבר לה מתנתק זרימת האוויר מהכנף והמטוס נכנס להזדקרות, ללא תלות במהירות.

אובדן עילוי חד הנגרם מחריגה מזווית ההתקפה הקריטית; מסומנת באזהרה קולית או חזותית ויש להיחלץ בהורדת אף והוספת כוח.

המהירות המזערית שבה הכנף מפיקה עילוי שווה למשקל בטיסה ישרה ואופקית בזווית ההתקפה הקריטית; עולה עם המשקל ועם גורם העומס.

היחס בין כוח העילוי הכולל לבין משקל כלי הטיס; גדל בפניות ובתמרונים ומעלה את מהירות ההזדקרות בהתאם לשורש היחס.

נטייתו של כלי הטיס לחזור למצב שיווי משקל ההתחלתי לאחר שהוסט ממנו, כאשר היציבות החיובית מושגת לרוב על ידי זנב אופקי.

חישוב המשקל הכולל ומיקום מרכז הכובד של כלי הטיס לפני הטיסה, לרבות דלק, מטען ונוסעים, כדי לוודא עמידה במגבלות היצרן.

המשקל המרבי שבו מותר לכלי הטיס להתחיל המראה, לפי אישור היצרן ורשות התעופה; עולה עליו רק באישור מיוחד ובתנאים מוגדרים.

כמות הדלק המזערית לטיסה הכוללת דלק טיסה, דלק חלופי, דלק המתנה ונסיעה מונית; חישוב שגוי עלול להוביל לנוחת חירום.

הנקודה לאורך המסלול שממנה אין די דלק לחזור לנקודת המוצא, ולכן המשך הטיסה ליעד הוא האפשרות היחידה מבחינת דלק.

מפה סינופטית המציגה חזיתות, מרכזי לחץ, עננות משמעותית, רוחות חזקות וטורבולנציה בגובה, המשמשת לתכנון טיסה ולעדכון תנאים.

גבול בין אוויר קר המתקדם לבין אוויר חם שהוא דוחק; מתאפיין בעננות קונווקטיבית, ממטרים, סופות רעמים ורוח משתנה בחדות במעבר.

שינוי פתאומי בכיוון או במהירות הרוח במרחב קצר, במיוחד בגבהים נמוכים; עלול לגרום לאובדן מהירות פתאומי סמוך לקרקע.

הגובה בגישה מדויקת שבו חייב הטייס לראות את הקרקע או אמצעי עזר חזותי, אחרת עליו לבצע גישה מחדש או נחיתה חלופית.

הליך של הפסקת הגישה לנחיתה והוספת כוח לטיפוס, המבוצע כאשר תנאי הנחיתה אינם מתקיימים או כאשר מתעורר חשש לבטיחות.

מערכת ניווט רדיו קרקעית המשדרת אותות כיווניים המאפשרים לקבוע את המסלול אל התחנה או ממנה ואת הסטייה ממסלול נבחר.

מערכת נחיתה מכשירית המספקת הנחיה אופקית ואנכית לגישה סופית, ומאפשרת ירידה מדויקת עד גובה החלטה בתנאי ראות נמוכים.

ציוד מדידת מרחק המחשב את המרחק האלכסוני בין כלי הטיס לבין משיב קרקעי, ומשמש לאימות מיקום לאורך מסלולי ניווט.

טיסה הנעשית בתנאי ראות מטאורולוגיים מינימליים שבהם הטייס אחראי להפרדה מכשולים ומכלי טיס אחרים, ללא צורך בהרשאת פיקוח מלאה.

טיסה המבוצעת לפי כללי טיסת מכשירים, ובמרחב מבוקר מחייבת הרשאה והפרדה הניתנת על ידי יחידת פיקוח טיסה.

מסמך רשמי הניתן על ידי רשות התעופה המאשר את כשירותו של הטייס, סוגי כלי הטיס וההרשאות שבהם רשאי לשמש כטייס.

רישיון המתיר להטיס כלי טיס בתמורה, בכפוף לעמידה בדרישות ניסיון, הכשרה, בחינה עיונית ומעשית ותוקף רפואי מתאים.

אישור רפואי הניתן על ידי בודק מוסמך הקובע את כשירותו הרפואית של הטייס ואת תוקפו, בהתאם לדרגה הנדרשת לסוג הרישיון.

מחסור בחמצן ברקמות הגוף הנובע לרוב מגובה רב או מכשל במערכת החמצן; גורם לירידה בשיפוט, לטשטוש ראייה ולאובדן הכרה.

מערכת המספקת חמצן לנשימה בגבהים שבהם הלחץ החלקי נמוך מדי; כוללת מכלים, וסת לחץ ומסכות, ומחייבת בדיקות לפני טיסה.

היווצרות בועות גז בדם וברקמות עקב ירידת לחץ סביבתי מהירה; נמנעת בטיפוס הדרגתי ובהמתנה מתאימה לאחר צלילה.

תחושת הטיה מוטעית הנגרמת מהאצה או האטה בטיסה ללא התייחסות חזותית, ועלולה לגרום לטייס להטות את כלי הטיס שלא לצורך.

טיסה שבה המידע החזותי החיצוני חסר או מטעה, ולכן יש להסתמך על מכשירי הטיסה בלבד ולבצע סריקת מכשירים שיטתית.

מערכת מילים תקנית בינלאומית לייצוג אותיות בתקשורת רדיו, כגון Alpha, Bravo, Charlie, שנועדה למנוע אי-הבנות בקשר.

מילת קריאה בינלאומית המציינת מצוקה חמורה ומיידית, כגון סכנת התרסקות או שריפה; משדרים שלוש פעמים ברצף בערוץ המצוקה.

מילת קריאה בינלאומית המציינת דחיפות, כלומר מצב בטיחותי שאינו מחייב סיוע מיידי אך דורש תשומת לב מיוחדת של הפיקוח.