Iran Nezam Architecture Supervision Exam study materials
Iran Nezam Architecture Supervision Exam study resources

دودکش مشترک، هوای احتراق از پارکینگ و لولهٔ گاز در چاهک

Iran Nezam Architecture Supervision Exam · Put your knowledge to work in context.

All case studies

دودکش مشترک، هوای احتراق از پارکینگ و لولهٔ گاز در چاهک

مجتمع مسکونی پنج‌طبقه با ۱۲ واحد؛ موتورخانه در زیرزمین اول با دو دیگ آبگرم فولادی و مشعل گازسوز اتمسفریک. ناظر تأسیسات در بازدید می‌بیند: دودکش هر دو دیگ به یک کانال آجری مشترک ۳۰×۳۰ سانتی‌متر وصل شده و این کانال از چاهکی می‌گذرد که رایزر کابل برق و لوله‌های آب سرد و گرم در آن قرار دارد. در طبقهٔ همکف، کانال دود ۴۵ سانتی‌متر از پنجرهٔ بازشوی آشپزخانهٔ واحد ۱۰۲ فاصله دارد و در بام فقط ۶۰ سانتی‌متر بالاتر از سطح بام خاتمه یافته و کلاهک ندارد. دریچهٔ هوای تازهٔ موتورخانه به فضای بستهٔ پارکینگ باز می‌شود. لولهٔ گاز طبیعی بدون غلاف از همان چاهک تا آشپزخانه‌ها بالا رفته و در دو نقطه اتصال جوشی غیرقابل بازرسی دارد. پیمانکار می‌گوید ساختمان تحویل شده و ساکنان آمده‌اند؛ اصلاح بعداً انجام می‌شود و درخواست تأیید صورت‌وضعیت تأسیسات مکانیکی دارد.

1. تخلف‌ها را دسته‌بندی کنید و اولویت اقدام را تعیین کنید.

Read the worked answer

تخلف‌های بحرانی (خطر جانی، توقف فوری):

  • دودکش مشترک دو دیگ: هر وسیلهٔ گازسوز باید دودکش و کانال اختصاصی داشته باشد؛ اتصال دو دیگ به یک کانال آجری بدون محاسبهٔ مقطع و مکش، برگشت محصولات احتراق و تجمع CO را در پی دارد (مباحث تأسیسات مکانیکی و گاز طبیعی).
  • عبور کانال دود از چاهک کابل برق: خطر حریق و آسیب عایق؛ الزامات فاصلهٔ حرارتی و جداسازی مسیرهای برقی نقض شده است.
  • خروجی بام: ۶۰ سانتی‌متر بالاتر از بام، بدون کلاهک، در حالی که خروجی دود باید با ارتفاع و فاصلهٔ ایمن از پنجره‌ها، دریچه‌ها و هوای تازه اجرا شود؛ فاصلهٔ ۴۵ سانتی‌متری از پنجرهٔ بازشوی آشپزخانه در هیچ حالتی پذیرفتنی نیست و مقدار دقیق باید از جدول ضوابط همان مبحث استخراج و ثبت شود.
  • هوای احتراق از پارکینگ بسته: مصرف اکسیژن و ورود CO به فضای پارکینگ؛ هوای احتراق باید از فضای آزاد تأمین شود.

تخلف مهم (نه فوری): لولهٔ گاز در چاهک مشترک با اتصال جوشی غیرقابل بازرسی؛ مسیر گاز باید قابل بازرسی و در عبور از دیوار و کف دارای غلاف باشد و اتصال مخفی در آن مجاز نیست.

اولویت: قطع گاز و توقف بهره‌برداری از موتورخانه تا رفع سه مورد اول؛ بقیه در مرحلهٔ بعد و پیش از هر تأییدیه.

2. ترتیب و روش اصلاح، آزمون‌های لازم و مستندسازی را شرح دهید.

Read the worked answer

ترتیب اصلاح:

  1. قطع و پلمب گاز، خاموشی دیگ‌ها و تهویهٔ موقت موتورخانه.
  2. اجرای دودکش مستقل برای هر دیگ با کانال فلزی یا پیش‌ساختهٔ درزگیر و مقاوم، تا بالای بام با کلاهک استاندارد و ارتفاع و فاصلهٔ ایمن از پنجره‌ها و دریچه‌ها.
  3. جداسازی چاهک برق از مسیر دود یا تغییر مسیر دودکش، با بازسازی عایق‌بندی و بست‌های کابل.
  4. تأمین هوای احتراق از دیوار بیرونی با دریچهٔ محاسبه‌شده و بررسی هم‌زمان تخلیهٔ هوای موتورخانه.
  5. اصلاح مسیر گاز: غلاف در عبورها، حذف اتصالات غیرقابل دسترس، نصب شیر قطع خودکار و آشکارساز گاز در موتورخانه.

آزمون‌ها: تست فشار و نشتی گاز با هوا یا گاز بی‌اثر و ثبت در برگهٔ آزمون؛ تست آب‌بندی و دود کانال؛ اندازه‌گیری CO در موتورخانه، پارکینگ و نزدیک پنجرهٔ واحد ۱۰۲ پیش و پس از اصلاح.

مستندسازی: صورتجلسهٔ توقف، عکس تاریخ‌دار، اخطار کتبی به پیمانکار و کارفرما، اعلام به مرجع صدور پروانه در صورت ادامهٔ تخلف؛ اصلاح فقط با تأیید مجدد ناظر و پس از قبولی آزمون‌ها پذیرفته می‌شود.

3. پیمانکار تعهد می‌دهد بعداً اصلاح کند و درخواست تأیید صورت‌وضعیت دارد؛ پاسخ ناظر چیست؟

Read the worked answer

تأیید صورت‌وضعیت به معنای تأیید انطباق کار نصب‌شده با نقشه و ضوابط و تأیید ایمنی آن است؛ ناظر نمی‌تواند آن را به «رفع بعدی» گره بزند.

رویه:

  • اقلام دارای ایراد بحرانی تأیید نمی‌شوند یا با قید صریح «مشروط به رفع و غیرقابل پرداخت تا تأیید مجدد» در صورت‌وضعیت درج می‌شوند.
  • متن اخطار و وضعیت در صورتجلسه ثبت و به کارفرما کتباً هشدار داده می‌شود که بهره‌برداری با دودکش معیوب مسئولیت مدنی و کیفری دارد و بیمهٔ آتش‌سوزی نیز ممکن است پوشش ندهد.
  • در صورت ادامهٔ بهره‌برداری، گزارش فوری به مرجع صدور پروانه و سازمان نظام مهندسی.

نکتهٔ کلیدی: تحویل ساختمان و سکونت ساکنان، تخلف را مجاز نمی‌کند؛ برعکس، وجود خطر جانی در ساختمان مسکونی وظیفهٔ گزارش فوری را فعال می‌کند و تعهد شفاهی یا کتبی پیمانکار جایگزین تأیید فنی نیست.