Épreuve pratique : maîtrise du véhicule et circulation en situation réelle
L'examen pratique évalue trois choses : vous installez-vous correctement, maîtrisez-vous le véhicule à basse vitesse, et circulez-vous comme un conducteur autonome et sûr ?
Installation et vérifications
Siège et dossier réglés (pied sur l'embrayage à fond, genou légèrement fléchi), rétroviseurs, ceinture, appuie-tête. Vérifiez feux, pneus, rétroviseurs. Signalez vos contrôles par un mouvement de tête visible : l'inspecteur ne lit pas vos pensées.
Manœuvres évaluées
Démarrage en côte (frein à main, point de patinage), créneau, marche arrière, demi-tour en trois temps si la largeur le permet, arrêt de précision. À chaque fois : observation, clignotant, manœuvre lente, contrôle final.
Circulation réelle
Respectez priorités, feux, stops, lignes continues, limitations. Anticipez : piétons, taxis-motos, animaux, nids-de-poule. Annoncez chaque changement de voie.
Fautes éliminatoires
Griller un stop ou un feu rouge, refuser une priorité, franchir une ligne continue, dépasser la vitesse maximale, ne pas céder à un piéton, faire une manœuvre dangereuse sans contrôle.
Exemple raisonné
Créneau : vous contrôlez, clignotant droit, vous vous arrêtez à hauteur du véhicule de devant, reculez lentement en braquant, redressez, corrigez, puis coupez le contact. Un calage n'est pas éliminatoire ; un angle mort non contrôlé ou une roue sur le trottoir le sont.
Pièges
Regarder le levier de vitesse au lieu de la route ; oublier le clignotant en sortie de giratoire ; rouler trop lentement par peur, ce qui gêne et crée du risque ; ne pas montrer vos contrôles.