Vitesse, distances de sécurité et arrêt
L'examen teste deux choses : connaître les limites et savoir les réduire. La vitesse maximale autorisée n'est jamais la vitesse conseillée.
Les limites de référence
Au Mali, hors signalisation contraire : 60 km/h en agglomération, 90 km/h sur route, 100 km/h sur voies express. Mais la vitesse doit toujours être réduite par la pluie, l'harmattan, la nuit, une chaussée dégradée, un chargement lourd ou la présence d'enfants.
Distance de sécurité
Comptez au moins 2 secondes avec le véhicule devant vous : repérez un repère fixe, comptez quand l'autre le dépasse, vous devez pouvoir compter deux secondes avant de l'atteindre. Doublez sous la pluie ou dans la poussière.
Distance d'arrêt
Distance d'arrêt = distance de réaction + distance de freinage. La réaction dure environ 1 seconde : à 90 km/h, soit 25 m/s, cela fait déjà 25 m parcourus avant de toucher la pédale.
Exemple raisonné
À 90 km/h sur route sèche : réaction 25 m, freinage environ 50 m, soit 75 m pour s'arrêter. Sur piste mouillée, le freinage peut doubler : comptez près de 125 m. Un piéton surgissant à 80 m n'est donc plus évitable : c'est pourquoi on ralentit avant, pas au moment.
Arrêt et stationnement
Interdits sur passage piéton, à moins de 5 m d'une intersection, en double file, et sur les bas-côtés dangereux la nuit sans éclairage. En panne : feux de détresse, gilet, triangle.
Pièges
Confondre arrêt (conducteur présent) et stationnement ; croire qu'un freinage tardif compense une vitesse excessive ; oublier que la distance de sécurité se mesure en temps, pas en mètres.