Seguridad e higiene en el taller automotriz
Qué evalúa este dominio
El examen comprueba si el técnico identifica peligros del taller, aplica la jerarquía de controles y conoce las normas mexicanas que rigen la operación: NOM-004-STPS (resguardos y dispositivos de seguridad en maquinaria), NOM-017-STPS (equipo de protección personal), NOM-018-STPS (identificación y comunicación de peligros químicos mediante hojas de datos), NOM-026-STPS (colores y señales) y NOM-029-STPS (mantenimiento de instalaciones eléctricas). También pregunta por residuos peligrosos, ventilación, extintores y bloqueo/etiquetado.
Reglas y conceptos centrales
- La jerarquía de controles es: eliminar el peligro, sustituirlo, aplicar controles de ingeniería (extracción local, guardas), controles administrativos (procedimientos y capacitación) y, al final, el EPP. El equipo de protección es la última barrera, no la primera.
- Bloqueo y etiquetado (LOTO): antes de intervenir una máquina o un circuito se desconecta la energía, se bloquea el interruptor con candado, se coloca tarjeta y se verifica ausencia de energía.
- Aceites, filtros, solventes, baterías y refrigerante son residuos peligrosos: se separan por tipo, se guardan en contenedores cerrados y etiquetados, y nunca se vierten al drenaje ni a la basura común.
- El extintor se elige por clase de fuego; para equipo eléctrico energizado se usa agente no conductor (CO2 o polvo químico seco), nunca agua.
- En híbridos y eléctricos hay cables naranja de alta tensión: se usan guantes aislantes, el procedimiento de desactivación del fabricante y el tiempo de descarga indicado.
Ejemplo trabajado
Un técnico debe revisar una bomba de combustible con el tanque casi lleno. Razonamiento: identifica combustible líquido y vapor; aplica ventilación y prohibición de chispas; despresuriza la línea según el manual; usa LOTO para que nadie accione la bomba; coloca el extintor adecuado y usa guantes y goggles. La decisión correcta no es “tener cuidado”, sino cambiar el orden del trabajo para reducir el riesgo antes de abrir el circuito.
Errores que cuestan puntos
- Confundir el EPP con el control principal.
- Levantar el auto solo con gato, sin torres o soportes con pasador.
- Mezclar residuos o verter aceite al drenaje.
- Usar agua en un fuego eléctrico.
- No consultar la hoja de datos de seguridad antes de manipular un químico.