Feu hors service à Niamey : priorité à droite, bus et piétonne déjà engagée
Il est 7 h 45 à Niamey, intersection du boulevard de la Liberté et d’une rue latérale, près du grand marché. Le feu tricolore est éteint depuis la veille au soir ; aucun agent n’est visible. Vous arrivez au volant d’une berline. Un bus de transport urbain arrive sur votre droite à environ 35 km/h et semble vouloir continuer tout droit. À votre gauche, un motocycliste arrive vite, clignotant droit allumé, et hésite. Une piétonne pousse une charrette chargée de légumes et s’engage déjà sur le passage piéton, à 15 m devant votre capot. La chaussée est encombrée par des vendeurs ambulants sur le trottoir ; un taxi s’arrête en double file derrière vous et klaxonne. Il pleut légèrement, les marquages sont à peine visibles.
1. Qui a la priorité et dans quel ordre ?
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Le feu éteint ne donne priorité à personne : l’intersection devient non réglée et la priorité à droite s’applique, sous réserve de ne pas écraser un usager déjà engagé. La piétonne est déjà sur le passage : je m’arrête pour elle. Le bus vient de ma droite : il passe ensuite. Le motocycliste vient de ma gauche : il doit me céder le passage, mais je ne m’engage que si je suis sûr qu’il s’arrête. Ordre pratique : piétonne → bus → moi → moto. Si un agent arrive, ses gestes priment sur tout ; je suis ses indications, même si elles contredisent cet ordre.
2. Quelles précautions avant de vous engager ?
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J’aborde au pas, pied sur le frein, en regardant à droite puis à gauche. Je vérifie que l’intersection n’est pas bloquée par le taxi ou les vendeurs, et je ne m’arrête pas sur le passage piéton. La pluie rend le sol glissant et les marquages sont effacés : j’augmente la distance et j’anticipe. Je mets mon clignotant seulement après avoir vérifié que le motocycliste ne le confond pas avec une invitation à passer. Je laisse la priorité au bus jusqu’à ce qu’il soit réellement engagé, pas seulement qu’il approche.
3. Le taxi klaxonne et vous force : comment réagissez-vous ?
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Le klaxon du taxi ne crée aucune priorité. Je ne démarre pas sous la pression : accélérer me mettrait dans la trajectoire du bus ou de la piétonne. Je reste calme, je ne réponds pas par un geste agressif, et je m’engage dès que la voie est libre. Si le taxi tente de me dépasser ou de forcer, je le laisse faire plutôt que de provoquer une collision. La courtoisie et la visibilité priment sur le « droit » théorique.