Niger Code de la Route key terms

Panneau de forme triangulaire à bord rouge et fond clair, placé en amont d'un obstacle ou d'une situation risquée pour prévenir le conducteur. Il n'impose pas d'obligation mais appelle à adapter vitesse et vigilance.

Panneau rond à bord rouge et fond blanc qui interdit un comportement précis, comme dépasser une vitesse, dépasser un véhicule ou stationner. L'interdiction s'applique à partir du panneau jusqu'à sa levée.

Panneau rond à fond bleu qui impose une direction, une vitesse minimale ou un équipement. Le conducteur doit s'y conformer même si l'itinéraire imposé ne lui convient pas.

Traits et symboles peints sur la chaussée qui organisent la circulation, séparent les sens ou signalent une interdiction. Il complète les panneaux et prime sur eux en cas de contradiction sur la position des véhicules.

Marquage longitudinal plein qu'il est interdit de franchir ou de chevaucher, sauf pour éviter un obstacle imprévu. Elle signale souvent une zone où le dépassement et le changement de file sont dangereux.

Marquage longitudinal fait de traits séparés par des espaces, qui peut être franchi pour dépasser ou changer de voie lorsque la manœuvre est sûre et autorisée. Sa franchissement reste soumis à la visibilité et à la priorité.

Signal lumineux à trois couleurs régulant la circulation à une intersection. Le rouge impose l'arrêt, le jaune annonce le passage au rouge et le vert autorise le passage sans supprimer les règles de priorité.

Signal clignotant qui autorise le passage mais impose la prudence et le respect des priorités, comme à une intersection sans feu. Il ne donne aucune priorité et peut signaler un danger.

Zone de la chaussée délimitée par des bandes blanches où les piétons traversent. Le conducteur doit ralentir à son approche et céder le passage à un piéton engagé ou sur le point de s'engager.

Règle par défaut selon laquelle, à une intersection sans signalisation, le conducteur cède le passage aux véhicules venant de sa droite. Elle ne s'applique pas lorsque des panneaux ou des feux indiquent une autre règle.

Panneau triangulaire pointe en bas qui oblige à laisser passer les véhicules circulant sur la route abordée. Le conducteur peut ralentir sans s'arrêter si la voie est libre, mais doit s'arrêter si nécessaire.

Panneau octogonal rouge qui impose un arrêt complet à la ligne d'arrêt avant de s'engager. L'arrêt doit être marqué même si aucun véhicule n'arrive, puis le conducteur cède le passage.

Lieu où deux ou plusieurs routes se croisent ou se rejoignent. Le conducteur y adapte sa vitesse, choisit sa voie et applique la règle de priorité indiquée par la signalisation ou, à défaut, la priorité à droite.

Intersection formée d'un anneau où la circulation tourne dans un seul sens. En règle générale, le conducteur qui entre cède le passage aux véhicules déjà engagés sur l'anneau, sauf signalisation contraire.

Vitesse que le conducteur ne doit jamais dépasser sur un tronçon donné, fixée par panneau ou par le code selon le type de route et de véhicule. Elle reste une limite supérieure, à réduire selon les conditions.

Allure choisie par le conducteur en fonction de la visibilité, de l'état de la chaussée, du trafic et de son propre état de vigilance. Elle peut être très inférieure à la limite autorisée sans constituer une infraction.

Espace que le conducteur garde avec le véhicule qui le précède pour pouvoir s'arrêter à temps en cas de freinage brusque. Elle augmente avec la vitesse et se dégrade sur chaussée mouillée ou poussiéreuse.

Distance totale parcourue entre le moment où le conducteur perçoit un danger et l'immobilisation du véhicule. Elle additionne la distance de réaction et la distance de freinage et augmente fortement avec la vitesse.

Distance parcourue par le véhicule pendant que les freins agissent, une fois la réaction du conducteur achevée. Elle dépend de la vitesse, de l'adhérence des pneus et de l'état de la chaussée.

Délai entre la perception d'un danger et le début de l'action du conducteur, généralement estimé à environ une seconde. Fatigue, alcool et distraction l'allongent et augmentent la distance d'arrêt.

Manœuvre consistant à dépasser un véhicule plus lent en changeant de file ou en s'écartant. Elle n'est permise que si la visibilité, la signalisation et l'espace disponible la rendent sûre et autorisée.

Situation où deux véhicules circulent en sens opposés et se rencontrent sur la chaussée. Chacun serre à droite et réduit sa vitesse, surtout si la chaussée est étroite ou dégradée.

Manœuvre par laquelle le conducteur tourne à gauche ou à droite ou fait demi-tour. Elle exige un contrôle des rétroviseurs, un clignotant préalable et le respect des priorités des autres usagers.

Indicateur lumineux qui annonce un changement de file, un dépassement ou une direction. Il doit être actionné assez tôt, puis complété par un contrôle visuel et une vérification des rétroviseurs.

Zone autour du véhicule que les rétroviseurs ne couvrent pas entièrement et où un autre usager peut se trouver invisible. Un contrôle direct de la tête est nécessaire avant toute manœuvre latérale.

Immobilisation brève du véhicule, le conducteur restant à bord, pour laisser monter ou descendre un passager ou pour une nécessité de circulation. Il doit se faire hors des zones gênantes ou dangereuses.

Immobilisation prolongée du véhicule, conducteur pouvant le quitter. Il doit s'effectuer sur un emplacement autorisé, sans gêner la circulation, la visibilité ni l'accès des secours.

Stationnement qui entrave la circulation, masque la signalisation, bloque un passage piéton, une piste cyclable ou l'accès des secours. Il expose à une contravention et, si nécessaire, à l'enlèvement du véhicule.

Fait d'arrêter le véhicule sur la chaussée, souvent à cause d'une panne, d'un accident ou d'un contrôle. Le conducteur doit alors baliser la zone pour prévenir les autres usagers.

Personne peu protégée en cas de choc, notamment piéton, cycliste, motocycliste, enfant ou personne âgée. Le conducteur doit anticiper ses réactions et lui accorder une attention et une marge accrues.

Véhicule à deux roues comme la moto, le cyclomoteur ou la bicyclette, souvent difficile à voir et instable. Le conducteur doit lui laisser un espace latéral suffisant et éviter de le surprendre.

Bétail, animal de trait ou animal errant présent sur la route, fréquent en zone rurale. Il faut ralentir, ne pas klaxonner brusquement et prévoir des réactions imprévisibles.

Conduite après la tombée du jour, marquée par une visibilité réduite et des distances d'arrêt plus longues. Elle exige des feux en bon état, une vitesse réduite et une vigilance accrue aux usagers non éclairés.

Feux avant qui éclairent la chaussée sans éblouir les autres usagers. Ils sont obligatoires la nuit et par mauvaise visibilité, et doivent être réglés correctement pour ne pas éblouir.

Feux avant de forte puissance qui éclairent loin mais éblouissent les autres usagers. Ils s'utilisent hors agglomération quand la voie est libre et doivent être baissés à l'approche d'un véhicule ou d'un piéton.

Vent sec chargé de poussière qui réduit fortement la visibilité et dépose une pellicule sur la chaussée et les vitres. Il impose de ralentir, d'allumer ses feux et d'augmenter les distances de sécurité.

Perte d'adhérence due à une couche d'eau entre le pneu et la chaussée, qui rend direction et freinage inefficaces. Il faut relâcher l'accélérateur et éviter les manœuvres brusques jusqu'au retour de l'adhérence.

Élément en contact avec la chaussée qui assure l'adhérence, le freinage et la tenue de route. Sa pression, son usure et son état doivent être vérifiés régulièrement, surtout avant un long trajet.

Ensemble des feux et dispositifs réfléchissants qui rendent le véhicule visible et annoncent ses manœuvres. Un feu défectueux doit être réparé rapidement car il compromet la sécurité de tous.

Quantité d'alcool présente dans le sang, exprimée en grammes par litre, qui altère la perception, les réflexes et le jugement. Elle est mesurée par éthylotest ou éthylomètre et peut entraîner des sanctions pénales.

Substances illicites ou médicaments détournés qui modifient la vigilance et les capacités de conduite. Leur usage est interdit au volant et peut être dépisté lors d'un contrôle routier.

Baisse de vigilance due au manque de sommeil, à un long trajet ou à la chaleur, qui allonge le temps de réaction et provoque des microsommeils. Elle se prévient par des pauses régulières et l'arrêt dès les premiers signes.

Capacité physique et mentale du conducteur à maîtriser son véhicule en toute sécurité. Elle peut être réduite par l'alcool, les stupéfiants, la fatigue, une maladie ou un traitement médicamenteux.

Événement impliquant un véhicule sur la route et causant des dommages ou des blessures. Les conducteurs concernés doivent s'arrêter, porter secours et faciliter les constats.

Ensemble des mesures prises pour éviter un second accident : feux de détresse, triangle placé en amont et port du gilet réfléchissant. Elle précède l'alerte des secours et les premiers gestes.

Numéro à appeler pour alerter rapidement les secours lors d'un accident ou d'un danger. L'appel doit préciser le lieu, la nature de l'événement et le nombre de victimes.

Gestes simples et sûrs réalisés en attendant les secours, comme sécuriser la victime, vérifier sa conscience et sa respiration et la couvrir. Ils ne remplacent pas l'appel aux professionnels.

Document officiel attestant que son titulaire a réussi les épreuves et possède les compétences pour conduire la catégorie de véhicule concernée. Il doit être présenté lors d'un contrôle.

Document d'immatriculation du véhicule qui identifie son propriétaire et ses caractéristiques techniques. Elle doit être à jour et présentée en cas de contrôle.

Contrat obligatoire qui couvre la responsabilité civile du conducteur et indemnise les dommages causés à autrui. L'attestation doit être disponible dans le véhicule lors d'un contrôle.

Examen périodique du véhicule vérifiant son état de sécurité et ses émissions. Un véhicule non conforme ne doit pas circuler avant réparation et nouvelle validation.

Opération de police qui vérifie les documents, l'état du véhicule et l'aptitude du conducteur. Le conducteur doit s'arrêter, présenter les pièces demandées et se soumettre aux dépistages prévus.

Manquement aux règles de la circulation, classé selon sa gravité en contravention ou en délit. Elle peut entraîner une amende, un retrait de points ou une suspension du permis.

Sanction qui diminue le capital de points du permis après certaines infractions, jusqu'à l'invalidation en cas d'épuisement. Le conducteur peut suivre une formation pour récupérer des points.

Lieu où est conduit un véhicule enlevé après un stationnement gênant ou une infraction grave. La récupération exige le paiement des frais et la justification des documents.