Vitesse et distances de sécurité
Vitesse et distances de sécurité : l’examen vérifie que vous adaptez l’allure aux limites, à la visibilité et à l’adhérence, et que vous savez estimer une distance d’arrêt.
Limites et adaptation
- En agglomération, la limitation générale est de 50 km/h, sauf panneau contraire.
- Hors agglomération, la limite est fixée par la réglementation et les panneaux ; sur piste, la sécurité impose souvent moins que la limite légale.
- La vitesse doit rester maîtrisée : pluie, poussière, harmattan, nuit, charge et état de la chaussée réduisent la marge.
- Distance de sécurité : au moins 2 secondes par temps sec, davantage sur route mouillée ou poussiéreuse.
Exemple raisonné
Vous roulez à 90 km/h, soit 25 m/s. Avec 2 secondes, la distance de sécurité est de 50 m. Si la chaussée est mouillée, je porte cet intervalle à 3 ou 4 secondes, car le freinage allonge et la visibilité baisse. Je ne compte pas en mètres « au feeling » : je choisis un repère fixe et je compte.
Pièges
Confondre distance de sécurité et distance d’arrêt ; oublier que la distance d’arrêt inclut le temps de réaction ; rouler à la limite légale sous la pluie ; suivre un camion de près pour « voir mieux ». Une limitation n’est pas une invitation à rouler à cette vitesse si les conditions sont mauvaises.