Conduite en conditions difficiles (nuit, pluie, poussière, harmattan)
Conduite en conditions difficiles : nuit, pluie, poussière et harmattan réduisent visibilité et adhérence. L’examen vérifie votre capacité à réduire l’allure et à utiliser les feux correctement.
Nuit
- Allumer les feux dès que la visibilité baisse ; passer en feux de croisement face à un autre usager.
- Réduire la vitesse : la distance d’arrêt dépasse la portée des feux.
- Ne pas fixer les phares d’un véhicule venant en face ; regarder le bord droit de la chaussée.
Pluie
- Route mouillée : distances de freinage allongées, risque d’aquaplaning.
- Essuie-glaces, pneus et freins doivent être en état ; éviter les freinages brusques.
Poussière et harmattan
- Visibilité parfois très faible : feux de croisement, vitesse réduite, distance accrue.
- Les plein-phares se réfléchissent dans la poussière et aggravent l’éblouissement.
- Attention aux nids-de-poule masqués et aux véhicules sans feu.
Exemple raisonné
L’harmattan réduit la visibilité à 50 mètres. Je passe en feux de croisement, je ralentis nettement et j’augmente l’intervalle. Je ne mets pas les plein-phares : la poussière renverrait la lumière vers moi. Si je ne vois plus la route, je m’arrête hors de la chaussée, feux de détresse allumés.
Pièges
Garder la vitesse « parce que la limite est 90 » ; oublier d’allumer les feux sous la pluie ; suivre de trop près un véhicule qui soulève de la poussière. La bonne réponse est toujours une combinaison : ralentir, voir, être vu, augmenter la marge.