CBR Rijbewijs C Theory practice questions

One question at a time. Build your CBR Rijbewijs C Theory understanding.

First 50 of 200 questions. Each one lists the choices, the correct answer, and an explanation. The checker at the top of this page saves progress in this browser when it is available.

Continue in the practice tool above to load more questions, 50 at a time.

Question 1Verkeersregels en voorrang (C-theorie)

Een vrachtauto met een toegestane maximummassa van 12.000 kg rijdt op een voorrangsweg. Hij nadert een kruising met een onverharde weg waaruit een tractor komt. Wie heeft voorrang?

De vrachtauto, omdat hij op de voorrangsweg rijdt Correct answer.
De tractor, omdat bestuurders van onverharde wegen altijd voorgaan
Geen van beide; men moet onderling iets afspreken
De vrachtauto, omdat hij zwaarder is dan de tractor

Explanation

Op een kruising tussen een voorrangsweg en een onverharde weg gaat het verkeer op de voorrangsweg voor. De tractor komt uit een onverharde weg en moet dus voorrang verlenen, ongeacht zijn gewicht of massa.

Question 2Verkeersregels en voorrang (C-theorie)

Een combinatie van een trekker met oplegger (toegestane maximummassa 40.000 kg) nadert een onbewaakte spoorwegovergang. Hoe moet de bestuurder zich gedragen?

Alleen claxonneren en doorrijden
De overweg mijden door op de spoorbaan te keren
Stoppen, goed uitkijken en pas oversteken als de overweg vrij is Correct answer.
Met verhoogde snelheid oversteken om de overweg snel vrij te maken

Explanation

Bij een onbewaakte spoorwegovergang moet een lange of zware combinatie stoppen en zich ervan vergewissen dat de overweg vrij is voordat hij oversteekt. Snelheid verhogen of claxonneren vervangt die verplichting niet.

Question 3Verkeersregels en voorrang (C-theorie)

Wat is de maximumsnelheid voor een vrachtauto op een autosnelweg buiten de bebouwde kom in Nederland, tenzij borden anders aangeven?

80 km/h Correct answer.
120 km/h
100 km/h
90 km/h

Explanation

Voor vrachtauto's geldt op autosnelwegen een algemene maximumsnelheid van 80 km/h, ook al mogen personenauto's daar sneller rijden. Borden kunnen een lagere snelheid opleggen.

Question 4Verkeersregels en voorrang (C-theorie)

Een bestuurder van een vrachtauto wil linksaf slaan op een kruising. Een tegemoetkomende personenauto rijdt rechtdoor. Wie heeft voorrang?

De vrachtauto, omdat hij al richting aangeeft
De personenauto, omdat rechtdoorgaand verkeer voorgaat op afslaand verkeer Correct answer.
De vrachtauto, omdat hij groter is
Geen van beide; de vrachtauto mag eerst

Explanation

Een bestuurder die linksaf slaat moet het tegemoetkomende verkeer dat rechtdoor gaat voor laten gaan. Richting aangeven geeft geen voorrang.

Question 5Verkeersregels en voorrang (C-theorie)

Op een weg met een doorgetrokken witte streep langs de rechterkant van de rijbaan rijdt een vrachtauto. Wat betekent deze streep?

Dat hier een bushalte begint
Dat de bestuurder deze lijn niet mag overschrijden Correct answer.
Dat de rechterrijstrook breder wordt
Dat men hier mag inhalen

Explanation

Een doorgetrokken witte streep is een verbodsstreep die niet overschreden mag worden. Dit geldt ook voor een vrachtauto, ongeacht de verkeerssituatie.

Question 6Verkeersregels en voorrang (C-theorie)

Een vrachtauto met een aanhangwagen staat stil voor een rood verkeerslicht. Het licht springt op groen. Mag de combinatie direct optrekken als de kruising nog niet vrij is?

Ja, mits men claxonneert
Nee, alleen als een agent toestemming geeft
Ja, groen licht geeft altijd recht om de kruising op te rijden
Nee, men mag de kruising pas oprijden als men die kan verlaten Correct answer.

Explanation

Groen licht betekent niet dat men een kruising mag blokkeren. Men mag pas oprijden wanneer men de kruising kan verlaten, zodat het verkeer niet vastloopt.

Question 7Verkeersregels en voorrang (C-theorie)

Een vrachtauto nadert een rotonde waar voorrangsborden (haaientanden) staan bij de toeritten. Wie heeft voorrang?

De vrachtauto, omdat hij groot is
Voetgangers op de rotonde, altijd
De vrachtauto, omdat hij van rechts komt
Verkeer dat al op de rotonde rijdt Correct answer.

Explanation

Bij een rotonde met voorrangsborden moet de naderende bestuurder voorrang verlenen aan verkeer dat al op de rotonde rijdt. De rotonde is dan een voorrangsweg.

Question 8Verkeersregels en voorrang (C-theorie)

Wat is de vereiste minimale profieldiepte van de banden van een vrachtauto?

2 mm
3 mm
1 mm
1,6 mm Correct answer.

Explanation

De wettelijke minimale profieldiepte voor banden van motorvoertuigen, waaronder vrachtauto's, is 1,6 mm over de hoofdgroeven. Minder profiel is niet toegestaan.

Question 9Verkeersregels en voorrang (C-theorie)

Een vrachtauto wil een onoverzichtelijke bocht naar rechts nemen. Welke rijstrookkeuze is juist?

De bocht nemen met verhoogde snelheid om het zicht te verbeteren
Zo dicht mogelijk bij de rechterkant blijven en de bocht ruim voorbereiden Correct answer.
Eerst stoppen en dan met hoge snelheid de bocht nemen
Zo ver mogelijk links blijven om de bocht ruim te nemen

Explanation

Bij een onoverzichtelijke bocht moet men de snelheid aanpassen en zo dicht mogelijk bij de rechterkant blijven. Zo blijft er ruimte voor tegenliggers en houdt men de combinatie onder controle.

Question 10Verkeersregels en voorrang (C-theorie)

Een vrachtauto met een toegestane maximummassa van 20.000 kg nadert een verkeersbord dat een gewichtsbeperking van 10 ton aangeeft. Wat moet de bestuurder doen?

De weg niet inrijden, omdat de toegestane maximummassa de beperking overschrijdt Correct answer.
Doorrijden, omdat het bord alleen voor aanhangwagens geldt
Stoppen en wachten tot het bord wordt opgeheven
Doorrijden, omdat het gewicht verdeeld is over de assen

Explanation

Een gewichtsbeperkingsbord geldt voor de toegestane maximummassa van het voertuig. Omdat 20.000 kg hoger is dan 10 ton, mag de vrachtauto de weg niet inrijden.

Question 11Verkeersregels en voorrang (C-theorie)

Een vrachtauto wil achteruit inparkeren langs een drukke weg. Wat is de juiste handelwijze?

Richting aangeven, goed uitkijken en zo nodig een begeleider gebruiken Correct answer.
Claxonneren en achteruit rijden zonder te kijken
Alleen de achteruitkijkspiegels gebruiken en direct rijden
Zonder richting aan te geven snel achteruit rijden

Explanation

Bij achteruit rijden moet men richting aangeven, goed uitkijken en bij beperkt zicht een begeleider inschakelen. Zo worden andere weggebruikers niet verrast.

Question 12Verkeersregels en voorrang (C-theorie)

Een vrachtauto rijdt op een autosnelweg en nadert een file. Wat is de juiste gedraging?

Snelheid verminderen, afstand vergroten en zo nodig de waarschuwingslichten gebruiken Correct answer.
Tussen de rijstroken doorrijden om de file te omzeilen
Op de vluchtstrook doorrijden tot voorbij de file
Dicht op de voorganger aansluiten om invoegers te blokkeren

Explanation

Bij een naderende file moet men tijdig snelheid minderen en de volgafstand vergroten. Bij plotselinge vertraging kunnen de waarschuwingslichten worden gebruikt om achteropkomend verkeer te waarschuwen.

Question 13Verkeersregels en voorrang (C-theorie)

Op een voorrangsweg nadert een vrachtauto een kruising waar een politieagent het verkeer regelt. De agent steekt zijn arm op. Wat betekent dit voor de vrachtauto?

De vrachtauto moet achteruit rijden
De vrachtauto moet stoppen Correct answer.
De vrachtauto mag doorrijden
De vrachtauto moet rechtsaf slaan

Explanation

Een opgestoken arm van een verkeersregelaar betekent dat het verkeer moet stoppen. De aanwijzingen van de agent gaan boven verkeerslichten en borden.

Question 14Verkeersregels en voorrang (C-theorie)

Een vrachtauto met oplegger moet een scherpe bocht naar links nemen. Waar moet de bestuurder op letten?

Dat hij zo veel mogelijk naar rechts uitwijkt om de bocht ruim te nemen
Dat de oplegger de binnenbocht niet afsnijdt en andere weggebruikers raakt Correct answer.
Dat hij de bocht met hoge snelheid neemt om de oplegger te laten volgen
Dat hij de achteruitkijkspiegels niet gebruikt tijdens de bocht

Explanation

Bij een scherpe bocht naar links kan de oplegger de binnenbocht afsnijden. De bestuurder moet hierop anticiperen en voorkomen dat andere weggebruikers of obstakels worden geraakt.

Question 15Verkeersregels en voorrang (C-theorie)

Een vrachtauto nadert een voetgangersoversteekplaats waar een voetganger wil oversteken. Wat is de juiste handelwijze?

Uitwijken naar de andere rijstrook om door te rijden
Doorrijden, omdat de voetganger nog niet op de oversteekplaats staat
Claxonneren zodat de voetganger wacht
Snelheid verminderen en de voetganger laten oversteken Correct answer.

Explanation

Bij een voetgangersoversteekplaats moet men naderen met matige snelheid en voetgangers die willen oversteken laten voorgaan. Claxonneren of uitwijken is niet toegestaan.

Question 16Verkeersregels en voorrang (C-theorie)

Een vrachtauto rijdt in een woonerf. Welke regel geldt hier?

Er geldt geen snelheidsbeperking in een woonerf
De maximumsnelheid is 15 km/h en voetgangers mogen de hele weg gebruiken Correct answer.
De maximumsnelheid is 15 km/h en alleen bestuurders mogen de weg gebruiken
De maximumsnelheid is 50 km/h en voetgangers moeten op het trottoir blijven

Explanation

In een woonerf geldt een maximumsnelheid van 15 km/h en mogen voetgangers de gehele weg gebruiken. De maximumsnelheid geldt ook voor de bestuurder van een vrachtauto.

Question 17Verkeersregels en voorrang (C-theorie)

Een vrachtauto wil invoegen op een autosnelweg vanaf een toerit. Wie moet voorrang verlenen?

Niemand; men lost dit onderling op
De invoegende vrachtauto Correct answer.
Het verkeer op de autosnelweg
De vrachtauto, omdat hij van rechts komt

Explanation

Bij het invoegen op een autosnelweg moet de invoegende bestuurder voorrang verlenen aan het verkeer dat al op de snelweg rijdt. Hij moet zijn snelheid aanpassen en een veilig gat zoeken.

Question 18Verkeersregels en voorrang (C-theorie)

Een vrachtauto met een aanhangwagen rijdt op een weg met een bord dat een aslastbeperking van 8 ton aangeeft. De achteras van de vrachtauto heeft een last van 9 ton. Wat is juist?

De vrachtauto mag doorrijden als hij langzaam rijdt
De vrachtauto mag de weg niet inrijden, omdat de aslast de beperking overschrijdt Correct answer.
De vrachtauto mag doorrijden, omdat alleen de aanhangwagen telt
De vrachtauto mag doorrijden als hij de aanhangwagen achterlaat

Explanation

Een aslastbeperking geldt per as van het voertuig. Omdat de achteras 9 ton weegt en de beperking 8 ton is, mag de vrachtauto de weg niet inrijden.

Question 19Verkeersregels en voorrang (C-theorie)

Een vrachtauto nadert een kruising waar een voorrangsbord 'verleen voorrang' staat. Tegelijkertijd nadert van rechts een fietser. Wat is de juiste handelwijze?

De vrachtauto moet de fietser voorrang verlenen Correct answer.
De fietser moet stoppen omdat de vrachtauto groter is
Beide voertuigen mogen tegelijk doorrijden
De vrachtauto heeft voorrang op de fietser

Explanation

Bij een bord 'verleen voorrang' moet de bestuurder voorrang geven aan verkeer op de kruisende weg, ook aan fietsers. Grootte van het voertuig speelt geen rol.

Question 20Verkeersregels en voorrang (C-theorie)

Een vrachtauto moet op een helling parkeren. Wat is de juiste handelwijze?

De vrachtauto in de versnelling laten staan zonder handrem
Alleen de handrem aantrekken en de versnelling in vrijstand laten
De motor uitzetten en de vrachtauto laten rollen
De handrem aantrekken, een versnelling inschakelen en de wielen zo nodig blokkeren Correct answer.

Explanation

Op een helling moet men de handrem aantrekken, een versnelling inschakelen en bij zware voertuigen de wielen zo nodig blokkeren. Zo kan de vrachtauto niet wegrollen.

Question 21Verkeersregels en voorrang (C-theorie)

Een vrachtauto rijdt in het donker op een onverlichte weg. Wanneer moet de bestuurder groot licht gebruiken?

Altijd, ook bij tegenliggers
Alleen als er geen tegenliggers of voorgangers zijn die verblind kunnen worden Correct answer.
Alleen binnen de bebouwde kom
Nooit, ook niet buiten de bebouwde kom

Explanation

Groot licht mag alleen worden gebruikt als er geen tegenliggers of voorgangers zijn die verblind kunnen worden. Bij tegenliggers moet men dimmen.

Question 22Verkeersregels en voorrang (C-theorie)

Een vrachtauto met een toegestane maximummassa van 30.000 kg wil een brug oversteken waar een bord een maximummassa van 25 ton aangeeft. Wat is juist?

De vrachtauto mag oversteken als hij leeg is
De vrachtauto mag niet oversteken, omdat de toegestane maximummassa te hoog is Correct answer.
De vrachtauto mag oversteken als hij stapvoets rijdt
De vrachtauto mag oversteken als hij de lading lost

Explanation

Een bord met een maximummassa geldt voor de toegestane maximummassa van het voertuig, niet voor het werkelijke gewicht. Omdat 30.000 kg hoger is dan 25 ton, mag de vrachtauto niet oversteken.

Question 23Verkeersregels en voorrang (C-theorie)

Een vrachtauto nadert een kruising waar het verkeerslicht op groen staat, maar een file staat op de kruising. Wat is de juiste handelwijze?

Claxonneren en tussen de auto's doorrijden
Wachten tot de kruising vrij is en dan doorrijden Correct answer.
De vluchtstrook gebruiken om de kruising te omzeilen
Doorrijden en de kruising blokkeren

Explanation

Ook bij groen licht mag men een kruising niet oprijden als men die niet kan verlaten. Men moet wachten tot de kruising vrij is om blokkering te voorkomen.

Question 24Verkeersregels en voorrang (C-theorie)

Een vrachtauto met oplegger moet een scherpe bocht naar rechts nemen op een smalle weg. Wat is de veiligste techniek?

Zo ver mogelijk links blijven om de oplegger ruim te laten volgen
Eerst naar links uitwijken, dan ruim de bocht nemen en de oplegger in de gaten houden Correct answer.
Met hoge snelheid de bocht nemen om de oplegger te laten volgen
De bocht nemen zonder spiegels te gebruiken

Explanation

Bij een scherpe bocht naar rechts moet de bestuurder eerst naar links uitwijken om ruimte te maken, dan de bocht ruim nemen en de oplegger via de spiegels volgen. Zo wordt voorkomen dat de oplegger de binnenbocht afsnijdt.

Question 25Verkeersregels en voorrang (C-theorie)

Een vrachtauto nadert een onbewaakte spoorwegovergang waarvan de slagbomen niet aanwezig zijn. De vrachtauto heeft een lange aanhangwagen. Wat is de juiste handelwijze?

Direct oversteken zonder te stoppen
De overweg mijden door op de spoorbaan te keren
Claxonneren en met verhoogde snelheid oversteken
Stoppen, uitkijken en pas oversteken als de overweg volledig vrij is Correct answer.

Explanation

Bij een onbewaakte spoorwegovergang moet men stoppen en zich ervan vergewissen dat de overweg vrij is. Een lange combinatie heeft extra tijd nodig en mag de overweg pas betreden als die volledig vrij is.

Question 26Verkeersregels en voorrang (C-theorie)

Een vrachtauto rijdt op een voorrangsweg en nadert een kruising met een onverharde weg van rechts. Welke regel geldt voor de voorrang?

De vrachtauto heeft voorrang omdat de voorrangsweg voorrang geeft boven de onverharde weg. Correct answer.
De vrachtauto heeft alleen voorrang als de onverharde weg een uitrit is.
De vrachtauto moet stoppen en voorrang verlenen aan alle bestuurders die van rechts komen.
De vrachtauto moet voorrang verlenen aan het verkeer van rechts, ongeacht de verharding.

Explanation

Op een voorrangsweg gaat het verkeer op die weg voor op verkeer van zijwegen, ook als die zijweg van rechts komt. Een onverharde weg is geen gelijkwaardige kruising in de zin van de voorrangsregel. De voorrangsweg blijft dus voorgaan, tenzij borden of verkeerslichten anders bepalen.

Question 27Verkeersregels en voorrang (C-theorie)

Een vrachtauto nadert een kruising waar een bord 'verleen voorrang' (omgekeerde driehoek) staat. Er nadert geen verkeer van rechts, maar wel een auto van links die op de voorrangsweg rijdt. Wat moet de bestuurder doen?

Snelheid verhogen om de kruising voor de auto van links te bereiken.
Voorrang verlenen aan de auto van links, omdat die op de voorrangsweg rijdt. Correct answer.
Stoppen en wachten tot de auto van links is gepasseerd, ook al is er ruimte.
Doorrijden, want alleen verkeer van rechts heeft voorrang.

Explanation

Het bord 'verleen voorrang' betekent dat je al het verkeer op de kruisende weg voorrang moet geven, dus ook verkeer van links. De voorrangsregel rechts gaat voor geldt hier niet, omdat de voorrang door het bord is geregeld. Je moet dus wachten tot de auto van links voorbij is.

Question 28Verkeersregels en voorrang (C-theorie)

Een vrachtauto wil een rotonde oprijden waar geen voorrangsborden of verkeerslichten staan. Een andere vrachtauto nadert op de rotonde van links. Wie heeft voorrang?

De vrachtauto die het eerst bij de rotonde aankomt.
De vrachtauto die de rotonde wil verlaten.
De vrachtauto die de rotonde wil oprijden, omdat die van rechts komt.
De vrachtauto op de rotonde, omdat die al op de rotonde rijdt. Correct answer.

Explanation

Bij een rotonde zonder voorrangsborden geldt de algemene voorrangsregel: verkeer op de rotonde heeft voorrang op verkeer dat de rotonde wil oprijden. De vrachtauto die al op de rotonde rijdt, gaat dus voor. Dit geldt ook als die van links komt.

Question 29Verkeersregels en voorrang (C-theorie)

Een vrachtauto met een aanhangwagen staat stil voor een kruising. Een verkeersregelaar steekt zijn rechterarm horizontaal uit. Wat betekent dit voor de vrachtauto?

De vrachtauto moet achteruitrijden om ruimte te maken.
De vrachtauto moet stoppen en wachten tot de arm wordt neergelaten. Correct answer.
De vrachtauto mag doorrijden, omdat de arm naar rechts wijst.
De vrachtauto mag alleen rechtdoor rijden, niet afslaan.

Explanation

Een horizontaal uitgestoken arm van een verkeersregelaar betekent stop voor het verkeer dat van voren of van achteren nadert. De vrachtauto moet dus stoppen en mag pas verder als de regelaar een ander teken geeft. Dit geldt ongeacht de richting waarin de vrachtauto wil afslaan.

Question 30Verkeersregels en voorrang (C-theorie)

Een vrachtauto rijdt op een weg met een bord dat een maximumsnelheid van 60 km/h aangeeft. De vrachtauto heeft een aanhangwagen en de toegestane maximummassa van de combinatie is 18.000 kg. Welke maximumsnelheid geldt voor deze combinatie?

60 km/h, omdat het bord dat aangeeft. Correct answer.
50 km/h, omdat een aanhangwagen altijd 50 km/h mag.
80 km/h, omdat vrachtauto's met aanhangwagen buiten de bebouwde kom 80 km/h mogen.
90 km/h, omdat de combinatie zwaarder is dan 12.000 kg.

Explanation

Een bord met een maximumsnelheid geldt voor alle voertuigen die daar rijden, tenzij een ander bord of een specifieke regel een lagere snelheid voorschrijft. De algemene maximumsnelheid voor vrachtauto's met aanhangwagen doet hier niets af aan het bord. De vrachtauto mag dus niet harder dan 60 km/h.

Question 31Verkeersregels en voorrang (C-theorie)

Een vrachtauto nadert een kruising waar een bord 'voorrang verlenen' staat. Er nadert een voetganger die wil oversteken op een voetgangersoversteekplaats zonder verkeerslichten. Wat is de juiste handelwijze?

De vrachtauto moet de voetganger seinen om over te steken.
De vrachtauto moet de voetganger voorrang verlenen en zo nodig stoppen. Correct answer.
De vrachtauto heeft voorrang op de voetganger omdat hij op de voorrangsweg rijdt.
De vrachtauto mag doorrijden als de voetganger nog niet op de oversteekplaats staat.

Explanation

Bij een voetgangersoversteekplaats zonder verkeerslichten moet de bestuurder voetgangers die willen oversteken voorrang verlenen. Dat geldt ook als de vrachtauto op een voorrangsweg rijdt. De bestuurder moet dus stoppen als de voetganger wil oversteken.

Question 32Verkeersregels en voorrang (C-theorie)

Een vrachtauto wil een uitrit verlaten en de openbare weg oprijden. Een fietser nadert op de openbare weg. Wie heeft voorrang?

De fietser, omdat fietsers altijd voorrang hebben.
De vrachtauto, omdat hij groot en zwaar is.
De vrachtauto, omdat hij van rechts komt.
De fietser, omdat verkeer uit een uitrit voorrang moet verlenen. Correct answer.

Explanation

Verkeer dat uit een uitrit komt, moet voorrang verlenen aan al het verkeer op de openbare weg. Dat geldt ook voor een vrachtauto die een uitrit verlaat. De fietser heeft dus voorrang.

Question 33Verkeersregels en voorrang (C-theorie)

Een vrachtauto rijdt op een weg met een bord 'verboden in te halen' (twee auto's naast elkaar, een rode en een zwarte). Mag de vrachtauto een langzame tractor inhalen?

Nee, maar alleen als de tractor meer dan 3,5 ton weegt.
Ja, als de tractor minder dan 25 km/h rijdt.
Nee, het bord verbiedt alle motorvoertuigen om in te halen. Correct answer.
Ja, want een tractor is geen motorvoertuig.

Explanation

Het bord 'verboden in te halen' houdt in dat motorvoertuigen elkaar niet mogen inhalen. Een tractor is een motorvoertuig, dus ook die mag niet worden ingehaald. De vrachtauto mag de tractor dus niet inhalen.

Question 34Verkeersregels en voorrang (C-theorie)

Een vrachtauto met een aanhangwagen wil een scherpe bocht naar links nemen. Waar moet de bestuurder extra op letten?

Dat de aanhangwagen loskoppelt in de bocht.
Dat de aanhangwagen achteruitrijdt.
Dat de aanhangwagen de binnenbocht afsnijdt en tegenliggers of obstakels raakt. Correct answer.
Dat de vrachtauto de buitenbocht raakt.

Explanation

Bij een scherpe bocht naar links zwaait de aanhangwagen naar binnen, waardoor hij de binnenbocht kan afsnijden. De bestuurder moet ruimte aan de binnenkant vrijhouden en spiegels goed gebruiken. Zo voorkomt hij dat de aanhangwagen tegen obstakels of tegenliggers komt.

Question 35Verkeersregels en voorrang (C-theorie)

Een vrachtauto rijdt op een autosnelweg en nadert een invoegstrook. Een auto op de invoegstrook wil invoegen. Wie moet voorrang verlenen?

De auto op de invoegstrook, omdat die moet invoegen. Correct answer.
De vrachtauto, omdat een auto altijd voorrang heeft.
De auto op de invoegstrook, omdat die langzamer rijdt.
De vrachtauto, omdat de auto van rechts komt.

Explanation

Verkeer dat invoegt, moet voorrang verlenen aan verkeer dat al op de doorgaande rijbaan rijdt. De auto op de invoegstrook moet dus wachten tot er een veilig gat is. De vrachtauto hoeft geen voorrang te verlenen, maar kan wel anticiperen.

Question 36Verkeersregels en voorrang (C-theorie)

Een vrachtauto nadert een kruising waar het verkeerslicht groen is, maar de vrachtauto ziet dat de kruising vol staat met stilstaand verkeer. Wat is de juiste handelwijze?

Op de kruising stoppen en wachten tot het verkeer doorstroomt.
Doorrijden, want groen licht geeft altijd doorgang.
Stoppen voor de kruising en wachten tot er ruimte is. Correct answer.
Toeteren en het verkeer voor de kruising wegjagen.

Explanation

Ook bij groen licht mag je de kruising niet oprijden als je daar niet direct weer uit kunt. Anders blokkeer je de kruising en ontstaat er gevaar. Je moet dus voor de kruising stoppen en wachten tot er ruimte is.

Question 37Verkeersregels en voorrang (C-theorie)

Een vrachtauto rijdt op een weg waar een bord 'einde voorrangsweg' staat. Bij de volgende kruising nadert een auto van rechts. Wie heeft voorrang?

De auto van rechts, maar alleen als die richting aangeeft.
De vrachtauto, omdat hij op de doorgaande weg blijft.
De auto van rechts, omdat de voorrangsweg is geëindigd en de rechtsregel geldt. Correct answer.
De vrachtauto, omdat vrachtauto's voorrang hebben op personenauto's.

Explanation

Na het bord 'einde voorrangsweg' geldt bij een gelijkwaardige kruising weer de algemene regel: verkeer van rechts heeft voorrang. De auto van rechts gaat dus voor. De vrachtauto moet voorrang verlenen.

Question 38Verkeersregels en voorrang (C-theorie)

Een vrachtauto wil achteruit een parkeerplaats oprijden langs een weg met veel fietsers. Wat is de juiste handelwijze?

Alleen achteruitrijden als er een agent bij is.
Snel achteruitrijden om zo min mogelijk overlast te geven.
Eerst stoppen, goed kijken en zo nodig een medeweggebruiker laten helpen. Correct answer.
Achteruitrijden zonder te kijken, omdat de vrachtauto voorrang heeft.

Explanation

Bij achteruitrijden mag je geen gevaar of hinder veroorzaken. Je moet eerst stoppen, goed kijken en bij een slecht overzicht hulp inschakelen. Fietsers en voetgangers mogen niet in gevaar worden gebracht.

Question 39Verkeersregels en voorrang (C-theorie)

Een vrachtauto rijdt op een weg met een bord 'maximumsnelheid 70 km/h'. De vrachtauto heeft een toegestane maximummassa van 12.000 kg en trekt geen aanhangwagen. Welke maximumsnelheid geldt voor deze vrachtauto?

80 km/h, omdat vrachtauto's buiten de bebouwde kom 80 km/h mogen.
70 km/h, omdat het bord dat aangeeft. Correct answer.
60 km/h, omdat vrachtauto's altijd 60 km/h mogen.
90 km/h, omdat de vrachtauto zwaarder is dan 7,5 ton.

Explanation

Het bord met maximumsnelheid 70 km/h geldt voor alle voertuigen op die weg. De algemene maximumsnelheid voor vrachtauto's doet daar niets aan af. De vrachtauto mag dus niet harder dan 70 km/h.

Question 40Verkeersregels en voorrang (C-theorie)

Een vrachtauto nadert een kruising waar een verkeerslicht buiten werking is. Er staan geen borden. Van rechts nadert een auto. Wat is de juiste handelwijze?

De vrachtauto moet voorrang verlenen aan de auto van rechts. Correct answer.
De vrachtauto mag doorrijden omdat het verkeerslicht groen zou zijn.
De vrachtauto heeft voorrang omdat hij op de grotere weg rijdt.
De vrachtauto moet stoppen en wachten tot de auto van rechts stopt.

Explanation

Als een verkeerslicht buiten werking is en er geen borden zijn, geldt de algemene voorrangsregel: verkeer van rechts heeft voorrang. De vrachtauto moet dus voorrang verlenen aan de auto van rechts. De grootte van de weg is niet bepalend.

Question 41Verkeersregels en voorrang (C-theorie)

Een vrachtauto met een aanhangwagen rijdt op een smalle dijk. Er nadert een tegemoetkomende personenauto. Wie moet achteruitrijden als passeren niet mogelijk is?

Degene die het eerst bij de versmalling is.
De personenauto, omdat die kleiner is.
De vrachtauto, omdat vrachtauto's altijd moeten wijken.
De vrachtauto met aanhangwagen, omdat die langer is en moeilijker achteruitrijdt. Correct answer.

Explanation

Bij een smalle weg waar niet gepasseerd kan worden, moet in principe de grootste of langzaamste combinatie achteruitrijden als dat redelijkerwijs kan. Een vrachtauto met aanhangwagen is lang en moeilijk achteruit te manoeuvreren, maar de personenauto is kleiner en kan makkelijker achteruit. De praktijkregel is dat de kleinere partij wijkt, tenzij dat onveilig is.

Question 42Verkeersregels en voorrang (C-theorie)

Een vrachtauto rijdt in een woonerf. Een voetganger steekt loom over. Wat is de juiste handelwijze?

De vrachtauto moet de voetganger inhalen om op te schieten.
De vrachtauto mag doorrijden als hij toetert.
De vrachtauto heeft voorrang omdat hij op de rijbaan rijdt.
De vrachtauto moet de voetganger voorrang verlenen en mag niet harder dan 15 km/h. Correct answer.

Explanation

In een woonerf geldt een maximumsnelheid van 15 km/h en moeten voetgangers en spelende kinderen ruim baan krijgen. De vrachtauto moet dus voorrang verlenen aan de voetganger. Doorrijden of toeteren is niet toegestaan.

Question 43Verkeersregels en voorrang (C-theorie)

Een vrachtauto nadert een onbewaakte spoorwegovergang. De rode knipperlichten zijn uit en de slagbomen zijn open. Wat moet de bestuurder doen?

Snel oversteken om de overgang vrij te maken.
Toeteren en oversteken zonder te stoppen.
Achteruitrijden en een andere route nemen.
Stoppen, goed kijken en pas oversteken als de overgang vrij is. Correct answer.

Explanation

Bij een onbewaakte spoorwegovergang moet je altijd stoppen en goed kijken of er geen trein nadert. Ook als de lichten uit zijn, kan er een trein aankomen. Pas als je zeker weet dat de overgang vrij is, mag je oversteken.

Question 44Verkeersregels en voorrang (C-theorie)

Een vrachtauto wil op een weg met een doorgetrokken streep een stilstaande bus inhalen. Mag dat?

Nee, een doorgetrokken streep mag niet worden overschreden. Correct answer.
Ja, als de bus een lijnbus is.
Nee, alleen als de bus meer dan 3,5 ton weegt.
Ja, als de bus stilstaat en er geen gevaar is.

Explanation

Een doorgetrokken streep mag in principe niet worden overschreden, ook niet om een stilstaande bus in te halen. Alleen in uitzonderlijke gevallen, zoals het inhalen van een fietser of een obstakel, kan een uitzondering gelden, maar dat is hier niet aan de orde. De vrachtauto mag de bus dus niet inhalen.

Question 45Verkeersregels en voorrang (C-theorie)

Een vrachtauto nadert een kruising waar een bord 'voorrang verlenen' staat. Een tram nadert van links. Wie heeft voorrang?

De tram, maar alleen als die op een vrije baan rijdt.
De tram, omdat trams voorrang hebben op ander verkeer. Correct answer.
De vrachtauto, omdat een tram moet wijken voor vrachtverkeer.
De vrachtauto, omdat hij van rechts komt.

Explanation

Trams hebben in het algemeen voorrang op ander verkeer, tenzij borden of verkeerslichten anders bepalen. Bij een bord 'voorrang verlenen' moet de vrachtauto dus ook de tram voorrang geven. De tram gaat voor, ook als die van links komt.

Question 46Verkeersregels en voorrang (C-theorie)

Een vrachtauto rijdt op een autosnelweg en wil de volgende afrit nemen. De vrachtauto bevindt zich op de rechterrijstrook. Wat is de juiste handelwijze?

Tijdig voorsorteren op de rechterrijstrook en snelheid verminderen op de afrit. Correct answer.
De afrit voorbijrijden en achteruitrijden naar de afrit.
Op het laatste moment van rijstrook wisselen om de afrit te halen.
Op de snelweg stoppen om de afrit te nemen.

Explanation

Je moet tijdig voorsorteren en je snelheid aanpassen aan de afrit. Op het laatste moment wisselen van rijstrook is gevaarlijk. Stoppen op de snelweg of achteruitrijden is ten strengste verboden.

Question 47Verkeersregels en voorrang (C-theorie)

Een vrachtauto met een aanhangwagen staat stil voor een rood verkeerslicht. Het licht springt op groen. Mag de combinatie direct optrekken?

Ja, groen licht betekent direct doorrijden.
Nee, eerst controleren of de kruising vrij is en dan rustig optrekken. Correct answer.
Ja, maar alleen als de aanhangwagen is geremd.
Nee, de vrachtauto moet wachten tot het licht weer rood wordt.

Explanation

Bij groen licht moet je nog steeds controleren of de kruising vrij is, bijvoorbeeld of er geen voetgangers of fietsers oversteken. Daarna trek je rustig op, rekening houdend met de aanhangwagen. Direct optrekken zonder te kijken kan gevaar opleveren.

Question 48Verkeersregels en voorrang (C-theorie)

Een vrachtauto nadert een kruising waar een agent met zijn gezicht naar de vrachtauto toe staat en zijn arm horizontaal uitsteekt. Wat moet de vrachtauto doen?

Toeteren om de agent te laten weten dat de vrachtauto er is.
Stoppen, omdat de horizontale arm een stopteken is. Correct answer.
Rechts afslaan, omdat de arm naar rechts wijst.
Doorrijden, omdat de agent naar de vrachtauto kijkt.

Explanation

Een horizontaal uitgestoken arm van een agent betekent stop voor het verkeer dat van voren of van achteren nadert. De vrachtauto moet dus stoppen. De richting waarin de agent kijkt, maakt het stopteken niet ongedaan.

Question 49Verkeersregels en voorrang (C-theorie)

Een vrachtauto rijdt op een weg met een bord 'maximumsnelheid 50 km/h' binnen de bebouwde kom. De vrachtauto heeft een aanhangwagen. Welke maximumsnelheid geldt?

30 km/h, omdat vrachtauto's met aanhangwagen binnen de bebouwde kom 30 km/h mogen.
80 km/h, omdat de aanhangwagen niet zwaar is.
50 km/h, omdat het bord dat aangeeft. Correct answer.
70 km/h, omdat vrachtauto's met aanhangwagen buiten de bebouwde kom 70 km/h mogen.

Explanation

Het bord met maximumsnelheid 50 km/h geldt voor alle voertuigen binnen de bebouwde kom. De aanwezigheid van een aanhangwagen verandert daar niets aan. De vrachtauto mag dus niet harder dan 50 km/h.

Question 50Verkeersregels en voorrang (C-theorie)

Een vrachtauto nadert een kruising waar een bord 'voorrang verlenen' staat. Er nadert een auto van links die richting aangeeft naar rechts. Moet de vrachtauto voorrang verlenen?

Ja, omdat de auto van links op de kruisende weg rijdt en het bord voorrang verlenen geldt. Correct answer.
Nee, omdat de auto van links richting aangeeft.
Ja, maar alleen als de auto van links stopt.
Nee, omdat de auto van links geen voorrang heeft van rechts.

Explanation

Het bord 'voorrang verlenen' verplicht de vrachtauto om al het verkeer op de kruisende weg voorrang te geven, dus ook de auto van links. Richting aangeven verandert daar niets aan. De vrachtauto moet dus voorrang verlenen.