Verkeersregels en voorrang (C-theorie)
Deze sectie gaat over Verkeersregels en voorrang voor de C-theorie: wie op een kruispunt, rotonde of uitrit als eerste mag, welke snelheid voor een vrachtauto geldt en waar je op de weg hoort te rijden. Het examen toetst vooral de volgorde van de regels en de situaties waarin de bekende vuistregel juist niet opgaat.
Volgorde van de voorrangsregels
De regels gelden in een vaste rangorde: aanwijzingen van een verkeersregelaar, dan verkeerslichten, dan verkeersborden en pas daarna de ongeschreven regel dat rechts voorgaat. Een bord of een licht zet de rechtse-regel dus buiten werking.
Snelheid en plaats op de weg
- Binnen de bebouwde kom: 50 km/h. Buiten de bebouwde kom, op een autoweg en op een autosnelweg: 80 km/h, tenzij bord A1 een lagere limiet aangeeft.
- De 100 km/h die voor personenauto's op de autosnelweg geldt, geldt niet voor je vrachtauto.
- Rechts rijden; de linkerrijstrook gebruik je alleen om in te halen en alleen waar geen inhaalverbod voor vrachtauto's geldt (bord C13 met onderbord).
Rotonde en uitrit
- Bord B6 met haaientanden: al het verkeer op de rotonde heeft voorrang, ook verkeer dat van links komt.
- Wie een uitrit verlaat - bedrijfsterrein, tankstation, parkeerterrein, erf - laat al het verkeer op de weg voorgaan, inclusief fietsers en voetgangers.
Uitgewerkt voorbeeld. Je nadert met je combinatie een rotonde met bord B6 en haaientanden. Een bestelbus rijdt al op de rotonde en komt van links. Mag je doorrijden? Nee: de borden vervangen de rechtse-regel, dus de bus gaat voor ook al nadert hij van links. Je wacht en controleert in je spiegels en dode hoek of er rechts naast je geen fietsers meedraaien.
Waar punten verloren gaan. De rechtse-regel toepassen op een rotonde met B6; bij een uitrit alleen op auto's letten en fietsers vergeten; de snelheid van het overige verkeer overnemen; bij haaientanden alleen naar je eigen voorrang kijken en niet of de weg vrij is.